Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-07-16, 09:54
  #1
Medlem
Hej.
Är intresserad av en Skoda octavia 1.6 fsi -08. Det som gör mej fundersam är kamkedjan, läst att det är visa problem med kedjorna på wolkswagen bilar. Hur säker är egentligen en kedja jämfört med rem? Vad är bäst i långa loppet?
Citera
2013-07-16, 16:34
  #2
Medlem
Larseverts avatar
Det tycks ju som även kedjor vid någon punkt måste bytas. De håller iaf inte bilen ut, det kan man vara säker på, dessutom blir ett sådant byte dyrare än motsvarande kamremsbyte. Kan det möjligen bero på de tunna kedjor som designats för att rassla så lite som möjligt?
Citera
2013-07-16, 16:57
  #3
Medlem
UT64s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Larsevert
Det tycks ju som även kedjor vid någon punkt måste bytas. De håller iaf inte bilen ut, det kan man vara säker på, dessutom blir ett sådant byte dyrare än motsvarande kamremsbyte. Kan det möjligen bero på de tunna kedjor som designats för att rassla så lite som möjligt?
Jag vet inte hur det är med VWs motorer, men på Mercedes brukade det
vara så praktiskt att kedjan säger till i god tid genom att allteftersom,
låta mer och mer. Ett förlopp på kanske hundratals mil.
Citera
2015-08-07, 21:46
  #4
Medlem
Felkod p0016 = dags för att byta kamkedjor mm.
Citera
2015-08-07, 22:04
  #5
Medlem
Hadessss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av julemand
Felkod p0016 = dags för att byta kamkedjor mm.
Den felkoden har man ju sett ett par gånger :P bara köra kontrollen som får kedjan att rappa efteråt
Citera
2015-08-08, 10:35
  #6
Medlem
Själv skulle jag aldrig vågat. Har bytat många kedjor. Men som bilmekaniker
tycker jag om de tyska konstruktionerna. Min familj behöver inte vara rädd att
det inte blir mat på bordet.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback