Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-07-16, 18:15
  #73
Medlem
Maltuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Ja, det är ju en jävla tur att den kostar så mycket. Tänk så många fler babbar det skulle vara ute på vägarna annars.

Ironin är ju det att babbarna behöver den skatten i sina fickor.
Citera
2013-07-19, 12:51
  #74
Moderator
Sun Rulers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hextern
Vad jag har hört tjänar ändå inte mackarna speciellt mycket på bränslet de säljer.
Det stämmer säkert. De som tjänar de stora pengarna på bensinpriset är grossisterna och kapitalbolag (läs Goldman Sachs) som spekulerar på oljepriset samt staten pga skatten.
Citera
2013-07-19, 14:51
  #75
Medlem
Fyfan... Detta visste inte jag. Vilka sjuka skatter vi har! detta måste vi göra något åt!

vet ni något parti som vill ha mindre skatt? det bör väl va MP =miljöpartiet som gjort så detta e så högt va?

Edit: det är synd att bensinen är i såna humana priser.. Speciellt när man bor så kolektivt knappast är ett alternativ.
Citera
2013-07-19, 14:53
  #76
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hextern
Vad jag har hört tjänar ändå inte mackarna speciellt mycket på bränslet de säljer.
Det stämmer. Läste att dom tjänar nånstans runt 1kr/litern.
Citera
2013-07-19, 16:41
  #77
Medlem
Larseverts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kardantunnel
Fyfan... Detta visste inte jag. Vilka sjuka skatter vi har! detta måste vi göra något åt!

vet ni något parti som vill ha mindre skatt? det bör väl va MP =miljöpartiet som gjort så detta e så högt va?

Edit: det är synd att bensinen är i såna humana priser.. Speciellt när man bor så kolektivt knappast är ett alternativ.

Stålarna ska på något sätt, att beskatta drivmedel är mycket lämpligt både med tanke på miljö och statskassa. Jag tror det har varit så här redan innan mp kom in i riksdagen, vi kan nog inte klandra dem i det här sammanhanget.
Priset på drivmedel kommer nog öka kraftigt de närmaste 20-åren och det har inget med skattetryck att göra.
Citera
2013-07-19, 23:40
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Larsevert
Stålarna ska på något sätt, att beskatta drivmedel är mycket lämpligt både med tanke på miljö och statskassa. Jag tror det har varit så här redan innan mp kom in i riksdagen, vi kan nog inte klandra dem i det här sammanhanget.
Priset på drivmedel kommer nog öka kraftigt de närmaste 20-åren och det har inget med skattetryck att göra.
Jahaa.. Där ser man.. Hoppas det kommer någon lösning snart så bensinpriserna sjunker. Tyckte 10kr / litern va helt okej.
Citera
2013-07-21, 13:21
  #79
Medlem
Vad hände runt 2005? Jag tog körkort då, och minns att besinpriset då låg runt 9 kr. Det kan inte bara vara inflation... Enligt mina beräkningar borde 9 kr år 2005 motsvara 10 kr år 2013. Så skatten chockhöjdes. Jag skyller på MP. De konspirerar förmodligen för att få bort alla bilister från vägarna.
Citera
2013-07-21, 22:02
  #80
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av avkyld
Vad hände runt 2005? Jag tog körkort då, och minns att besinpriset då låg runt 9 kr. Det kan inte bara vara inflation... Enligt mina beräkningar borde 9 kr år 2005 motsvara 10 kr år 2013. Så skatten chockhöjdes. Jag skyller på MP. De konspirerar förmodligen för att få bort alla bilister från vägarna.

Vilket kommer sluta med att folk kör bil endå och inte har en krona kvar på kontot att köpa annat för och diverse företag går dåligt och så blir det bajs på det sättet.

Om man sänkte skatten på bensinen så att 95 oktanig bensin alltid låg på 10kr så hade staten fått in pengarna på kraftigt ökad konsumption dvs det blir ingen skilland för staten men DU som medborgare kan lägga pengarna som blir över på en ny Tv eller varför inte kläder eller liknande

Sen så hade det vart ok om man blev rövknullad varje gång man tankade om skatten faktiskt gick till nått vettigt... men som det är nu så betalar man fordonskatt+bensinskatt endå är våra vägar skit skolan suger vi har inget försvar kvar och allt blir sämre och sämre.
Citera
2013-07-22, 01:29
  #81
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av avkyld
Vad hände runt 2005? Jag tog körkort då, och minns att besinpriset då låg runt 9 kr. Det kan inte bara vara inflation... Enligt mina beräkningar borde 9 kr år 2005 motsvara 10 kr år 2013. Så skatten chockhöjdes. Jag skyller på MP. De konspirerar förmodligen för att få bort alla bilister från vägarna.
Vad som hände då var nog att du skolkade från mattelektionerna... Enligt SCB:s statistik var KPI i juni 2005 280,4 och i juni i år 313,99.

313,99/280,4=1,507. 1,507*9=13,56 kr/l om bensin hade haft samma prisökningstakt som konsumentpriserna i stort och det är ju ungefär vad soppan kostar idag. Skattens andel av bensinpriset vid pump har faktiskt minskat med c:a 5 %-enheter från år 2005 till idag. Se http://www.ekonomifakta.se/sv/Fakta/...ter-pa-bensin/
Citera
2013-07-22, 01:57
  #82
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
I Sverige har vi ju inte det. Vi har trängselskatt i sthlm och gbg som är närbesläktad men ändå ett annat system (betalning vid in-/utpassage av visst område istället för betalning för viss vägsträcka).

Här är en lista över betalvägar i USA och jepp, det är en hel del: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of..._United_States


Det ar vart att namnas att visst, vi har tollways har, men det ar aldrig det enda alternativet, utan oftare ar tollways uppforda av privata foretag, men det finns statliga vagar som tar dig till samma plats, men oftast med lagre hastighetsgrants (70mph t.ex. jamfort med 80) och mer trafik.

Med det sagt sa menar jag att tollways ar nagot man kan valja att kora. Jag tar en till jobbet varje dag t.ex, och passerar 3 tullar pa vagen, totalt 75 cent enkel vag.

Bensinpriset ar nu extremt dyrt har, men det ar som sagt sommar och kommer att ga ner igen senare.
Citera
2013-07-22, 08:57
  #83
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av avkyld
Vad hände runt 2005? Jag tog körkort då, och minns att besinpriset då låg runt 9 kr. Det kan inte bara vara inflation... Enligt mina beräkningar borde 9 kr år 2005 motsvara 10 kr år 2013. Så skatten chockhöjdes. Jag skyller på MP. De konspirerar förmodligen för att få bort alla bilister från vägarna.

Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Vad som hände då var nog att du skolkade från mattelektionerna... Enligt SCB:s statistik var KPI i juni 2005 280,4 och i juni i år 313,99.

313,99/280,4=1,507. 1,507*9=13,56 kr/l om bensin hade haft samma prisökningstakt som konsumentpriserna i stort och det är ju ungefär vad soppan kostar idag. Skattens andel av bensinpriset vid pump har faktiskt minskat med c:a 5 %-enheter från år 2005 till idag. Se http://www.ekonomifakta.se/sv/Fakta/...ter-pa-bensin/
Sen är väl minnet sådär, bensinen låg på ca 10.50:-/l 2005, vilket ju gör att bensinen är billigare relativt sett idag.
Dessutom är ju dagens priser en bit från toppnoteringen på över 16:-, så det är ju dumt att klaga just nu, dessutom är bilar billigare i drift idag så andelen av inkomsten som går till drivmedel lär vara lägre idag än för 10 år sedan.
Men vi kommer på grund av minskande tillgång och ökad efterfrågan få betydligt högre priser i framtiden. Det är bra för det är ett incitament till alternativ.
Citera
2013-07-23, 02:36
  #84
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Vad som hände då var nog att du skolkade från mattelektionerna... Enligt SCB:s statistik var KPI i juni 2005 280,4 och i juni i år 313,99.

313,99/280,4=1,507. 1,507*9=13,56 kr/l om bensin hade haft samma prisökningstakt som konsumentpriserna i stort och det är ju ungefär vad soppan kostar idag. Skattens andel av bensinpriset vid pump har faktiskt minskat med c:a 5 %-enheter från år 2005 till idag. Se http://www.ekonomifakta.se/sv/Fakta/...ter-pa-bensin/

Eller så var det du som skolkade på mattelektionerna, 9kr år 2005 motsvarar i dagens värde 10.08kr.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback