Tyskarna mest nöjda med Volvo

Nu kanske alla Volvohatare förstår varför vissa på forumet framhåller Volvo som favoritbil framför många andra dyrare och enligt vissa personer "lyxigare märken".

http://www.bytbil.com/nyheter/ivs7vkyg

Nu gäller denna undersökning nya/re bilar men att Volvos trotjänare 740/940 hela tiden framhålls som bilen att sukta efter kanske har fått mer kött på benen. Speciellt om man söker efter en billig och slitstark bil.

Med tanke på att t.o.m tyskarna inte väljer sina egna märken som favoriter säger en hel del.

Ett folkslag som förlorat två världskrig (dessutom i rad) kan aldrig framstå som sanningsvittnen!

Sådana undersökningar görs ju hela tiden. Har säkert läst tusen genom åren. Hade något annat märke toppat så skulle det inte ens kommit med som nyhet i Sverige. Man publicerar inte undersökningar från andra länder om det inte råkar vara så att Volvo & SAAB placerar sig extremt bra (eller kanske extremt dåligt). Det har helt enkelt inget nyhetsvärde om något annat märke än Volvo toppar.

För övrigt har ju dagens Volvo inte sådär mycket gemensamt med dom gamla modeller du drar upp. Jag tycker Volvo har höjt sig otroligt mycket & bygger trevliga bilar nuförtiden. Efter att ha ägt den erbarmliga containern 745 så är jag inte direkt sugen på att någonsin skaffa Volvo igen, men visst fan skulle jag kunna tänka mig en V70 från 00-talet.

Helt klart var 940 en lyckad modell. Det var dock en gammalmodig konstruktion som man tog rätt bra betalt för. Fanns ju flera andra märken som också marknadsförde gamla konstruktioner med samma rykte om slitstyrka & enkelhet. Skillnaden är att de oftast såldes till lägre priser än Volvo & sällan importerades till Sverige. Sen hade Volvo flyt med 945 att konkurrenter lade ner sina stora kombi-modeller & satsade på annat istället. Eller flyt & flyt, det var smart av Volvo att köra vidare på den klassiska herrgårdsvagnen.

Känner förresten en tysk som hade 740 när det begav sig. Han har aldrig köpt Volvo mera....

Tror inte vi ska höja 740-eländet till skyarna bara för att V70 placerar sig bra i en undersökning.

För att..?
För att Leopard 2 är bland världens bästa stridsvagnar och att svenska arméen har sådana, för att Hitler använde Volvo som stridsvagnar och därmed förlorade andra världskriget eller för att vadå?

Med tanke på att vi bara har haft två världskrig (än så länge) så är det lite svårt att göra annat, alltså förlora i rad.
De flesta från den tiden är nog inte så aktiva bilister längre så jag antar att de flesta gamla Nazisterna inte deltog i undersökningen. Sen är det lite tvivelaktigt att beskylla hela den Tyska befolkningen som ansvarig för världskrigen, eller du känner att dom är ett hot i dagen samhälle


Då vet jag inte var du hämtar dina nyheter för jag har läst många undersökningar där det inte handlar om att Volvo &/eller Saab kommit i toppen eller botten. Finns många undersökningar där dom "svenska" märkena kommit i mitten men likväl finns undersökningen att tillgå i svensk media. Sen är det självklart att en artikel lyfts fram mer om det berör ett märke som många svenskar äger. Om en undersökning berör TATA så tror jag inte många svenskar är speciellt intresserade.


Nej och det är synd för på den gamla goda tiden så visste man hur en bil skulle byggas
Sen kan det finnas en koppling till att ett märke byggt bra bilar över en längre period, det var det jag syftade på.


Om dom modellerna var så väldigt bra så var det väl synd/konstigt att man inte importerade just dessa modeller utan anda mediokra modeller? Men med tanke på att dessa supermodeller då inte finns tillgängliga som begagnade på den svenska marknaden så spelar det ingen roll i diskussionen om äldre billigare bilar, eftersom dom inte finns att köp med andra ord. Vi får alltså hålla till godo med det som du själv menar är en bättre bil, Volvo 700/900-serien.


Kände du en tysk, du bör genast ringa SCB och visa vilket fantastiskt underlag du har för dina slutsatser.


Till skyarna är kanske lite väl högt, men under rådande omständigheter så är det en bra bil med tanke på pris mm......

Ååh nej, nu är Volvo-hatar No.1 igång igen.

OnT: Förvånar mig, Tyskar har väl alltid vara patriotiska i sitt bilval? Kan ju ärligt talat inte rulla många Volvos där nere?

Kom nyss hem ifrån att ha varit i Tyskland en vecka. Såg ärligt talat inte alls mycket Volvo´s. Var ju några Volvo och Saab på autobahn men annars var det inte mycket alls.

Det är ju det jag säger, sådana undersökningar görs hela tiden. Resultaten kan man ta till sig men eftersom de ständigt varierar så kraftigt så bör man inte hänga upp sig på dem. Jag satt förresten precis & bläddrade i en gammal bok om begagnade bilar. I ägarundersökning på 53 modeller från 86-87 placerar sig Volvo 740 bäst av alla medan Volvo 240 kommer trea från slutet, 51:a plats. Vad säger det om Volvo? Tja, ingenting egentligen.

Troligen har väl ägarna till 740 haft en positiv syn på sin bil som en modern lyxkryssare medan ägarna till 240 tycker att det är gammal skåpmat från 70-talet de köpt. Egentligen var de ju rätt snarlika. Vad gäller driftsäkerhet (årsmodell 86-87 från samma bok) så hamnar 240 ganska högt upp medan 740 hamnar ganska långt ner. På reparationskostnader hamnar bägge modellerna i mitten men även här ligger 240 bättre till än 740.

Ändå sådan enorm skillnad i ägarundersökningen. Verkligen bäst & sämst. Vad vill jag då säga med det här exemplet från en bok jag bara ryckte ur bokhyllan för att bläddra i till fikat? Jo, att man inte ska hänga upp sig på sådana undersökningar. De pekar ofta kors & tvärs.

Sedan vet jag inte vad du köper för tidningar om du brukar hitta ägarundersökningar från Colombia & Nya Zeeland i svensk media.



Du sade ju själv att du mer eller mindre föredrog gamla konstruktioner. Gamla modeller är dock inte attraktiva att marknadsföra varför sånt inte brukar importeras. Skrev precis i en tråd om Folkabussen där TS beklagade sig över att de är svåra att hitta till rimliga priser. Jag påpekade att de fortfarande byggs i Brasilien. Sådana modeller importeras dock sällan. Min poäng är att de fördelar som framhävs med enkelheten i gamla Volvo finns det ju mängder med andra modeller som också har.

Nu var väl 740 & 940 faktiskt ytterst moderniserade jämfört med äldre 140 & 240 men likväl var det rätt gammalmodiga bilar som man ändå tog rejält betalt för. Dom här bilarna upplevs inte som "hela folkets bil" i andra länder.