Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2013-07-21, 18:24
  #25
Medlem
majordoes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av interceptor
Kul med en Saab 90-tråd
Köpte mig en sådan i början av sommaren!
Snart 14000 mil, ingen rost och känns som ny att köra.

Jag försöker också få tag på en "lågmilare"... Det är jättebra att bilarna är så pass billiga. En i helt OK skick för 5000kr, och en lågmilare för 7000kr och uppåt är inte så dumt.

Så fort jag sålt lite saker här hemma så ska jag börja ringa runt lite

EDIT: Det står mellan Saab 90, och Saab 900, men det låtar åt 90!
Citera
2013-07-21, 20:01
  #26
Medlem
P55s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av majordoe
Jag behöver ett svar på det här inlägget. Är det speciella fästen för olika spelare, eller är det "plug and play" på alla?

(Jag menar kassettspelare, inte CD)

Du kan nog trycka in det mesta i det uttaget för det är DIN-format för radio/bandspelare sen många många år tillbaka.

Enkel-DIN förståss
__________________
Senast redigerad av P55 2013-07-21 kl. 20:13.
Citera
2013-07-21, 21:23
  #27
Medlem
majordoes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av P55
Du kan nog trycka in det mesta i det uttaget för det är DIN-format för radio/bandspelare sen många många år tillbaka.

Enkel-DIN förståss

Någon sån här?
http://sv.wikipedia.org/wiki/DIN-kontakt
Citera
2013-11-10, 19:45
  #28
Medlem
majordoes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av majordoe
EDIT: Det står mellan Saab 90, och Saab 900

Det kommer bli en Saab 900 som jag ska införskaffa 2014 när snön smälter bort

Årsmodell mellan 1990-1993 (ingen GM-SAAB som går sönder)

Fast är det någon som vet om airbag någongång blev standard på en OG900? Jag har för mig man kunde välja det som tillval från 1990, mer än så vet jag inte
Citera
2013-11-12, 23:10
  #29
Medlem
Prostreet32s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av majordoe
Det kommer bli en Saab 900 som jag ska införskaffa 2014 när snön smälter bort

Årsmodell mellan 1990-1993 (ingen GM-SAAB som går sönder)

Fast är det någon som vet om airbag någongång blev standard på en OG900? Jag har för mig man kunde välja det som tillval från 1990, mer än så vet jag inte

Var väl tillval från 1991. Och ofta standars på USA bilar.
Standard på 900 MY 1993.

Köp en 900S 1991-1993.
Citera
2013-11-14, 18:09
  #30
Medlem
majordoes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Var väl tillval från 1991.

Ja, enligt pålitliga wikipedia så var det årsmodell 1991, alltså 1990

Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Standard på 900 MY 1993.

Aldrig hört talas om

Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Köp en 900S 1991-1993.

Jo! Dom har man ju hört mycket om, S'et har jag för mig står för lätt-trycks turbo, vilket är helt OK!

_

Är det sant att man måste byta kam-kedjan efter 15.000 mil på en 900? Eller gäller det bara äldre, typ 70-80 tal 900'an?
Citera
2013-11-15, 00:07
  #31
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av billy5
Tycker du ska vara rädd om 90:an om du hittar en fint exemplar kanske stiger dom i värde så småningom.
Saabs ide om att fräscha upp en gammal bil (Saab 99) till en något modernare bil tycker jag är smått idiotisk men så gjorde dom iaf och blev väl någorlunda lyckad.

Ta framdelen från en Saab 99 och bakdelen från en Saab 900 och skarva på mitten undrar vem som kom på den iden och den borde väl ha rökt på ett tag.
Tycker historien är underbar så vårda Saaben ömt.
Har du någon aning om värdet på en 90 av årsmodell 1987 med knappa 9.000 mil på vägmätaren, aldrig varit vinterkörd dvs ingen rost o bara 2 ägare? Känner en gubbe som har en till salu så jag undrar om han begär för mycket som vill ha 12.000 kronor för den? Skulle vara intresserad av den o bevara den för framtiden.
Citera
2013-11-15, 12:04
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Har du någon aning om värdet på en 90 av årsmodell 1987 med knappa 9.000 mil på vägmätaren, aldrig varit vinterkörd dvs ingen rost o bara 2 ägare? Känner en gubbe som har en till salu så jag undrar om han begär för mycket som vill ha 12.000 kronor för den? Skulle vara intresserad av den o bevara den för framtiden.

Är dålig på att bedöma värdet på Saaben du nämner men det är ju sista årsmodellen och om men är riktigt fin så är väl inte priset så högt så vill du ha bilen så blir nog köpet bra. Är den fyr eller femväxlad? Fast de nyare kanske alla hade femväxlad låda.
Citera
2013-11-15, 15:19
  #33
Medlem
majordoes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Har du någon aning om värdet på en 90 av årsmodell 1987 med knappa 9.000 mil på vägmätaren, aldrig varit vinterkörd dvs ingen rost o bara 2 ägare? Känner en gubbe som har en till salu så jag undrar om han begär för mycket som vill ha 12.000 kronor för den? Skulle vara intresserad av den o bevara den för framtiden.

http://www.blocket.se/gavleborg/Saab....htm?ca=12&w=3 ?????

Väldigt fin, förutom Saab-emblemet fram!
Men eftersom den har körförbud från och med idag så blir det nog svårare och sälja den, dessvärre
Citera
2013-11-29, 23:04
  #34
Medlem
majordoes avatar
Sådär, bil införskaffad, det blev en Saab 900 från 1991, och den verkar riktigt bra
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback