Porsche Cayenne Italienimport - hur kollar jag upp den?

Åh fy fasen.

Men blir försäkringen högre för en importerad bil alltså? Kollar bolagen det själva eller hur funkar det?

Ja nu var det iofs 2 år sen sist jag hade in impad bil så det kan ha ändrat sig. Gör så här,hitta två likadana bilar på blocket den ena importerad och den andra svensksåld...det står längst ner i annonsen under extrauppgifter,där står i trafik sedan: står det tex i trafik 2012 på en bil från 2008 så är den importerad. Ta regnr på bägge bilarna och gå in på försäkringsbolagens hemsidor och gör en kostnadskalkyl på bägge bilarna så får du se vad som händer,du kommer att få prisuppgift direkt på den svenska men inget pris på den impade.

Oj, bilen finns på en importfirma i Örebro.. Kolla med grabbarna på BMW-siten Autopower vad man anser om helt nyregade importbilar som säljs via bilfirmor i Örebro... Mätarfiffel är vardagsmat..
Tänk till, tänk om! Kommer var i-s-k-a-l-l den dag Du skall försöka sälja den!
http://www.blocket.se/orebro/Porsche....htm?ca=12&w=3

http://www.sporthoj.com/forum/showth...-i-%D6rebro-AB


http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=209306


"Väcker en gammal tråd om City Automobil i Örebro

De är fortfarande en skojarfirma.
Har nu DPC309, DPC 309, en Miata ute som i en italiensk annons hade gått 10.200 mil. Här i Sverige 7900 mil.

Italiensk annons: [LÄNK]


Blocket: [LÄNK]

Länk till Miataklubben [LÄNK]

Annonsen anmäld och City automobil är kontaktade. Inget svar...

/Niclas * * * * * IP: ...[175.162]"

Det Hade varig nog før mig. En importfirma med dåligt eller inget rykte går bort enligt mig.. Den luktar skumt den porchen gå på magkænsla.

Bortsett från allt övrigt, kanske bara jag som är gnällig och överkänslig men en bilfirma som använder sig av en Yahoo-adress (cityautomobil@yahoo.se) till mailen känns fanimig inte seriös!

Haha. Vilken klockren firma men det där med Yahoo-adress blir ju bara för mycket.
Förvisso kommer firman aldrig någonsin bli seriös oavsett Internetadress.
Men den talar ju sitt tydliga språk...

Undvik dessa jävla importer. Finns ju siffror på att över 60% är oärliga på ett eller annat sätt.
Och då är det ju bara dom som åkt dit som finns med!!

Jag har fått ofrivillig insikt i svensk bilimport och där är det 100% bluff.
Nu är ju inte 100% av all import mygel men lätt 80-90%.
Och då är vi snälla...

Så hur blir det?

Vet inte än. Dels har jag inte haft tid att ägna bilar mer än en snabb tank under helgen och dels tenderar glädjen över att vilja skaffa en ny fin bil grusas lite av oro över att göra en kass affär och bli tokblåst vilket medför att jag ligger lite lågt. Tiden är ofta en utmärkt väg till att kanske bli lite klokare. Magkänslan växer fram och man kommer på nya aspekter.

Samtidigt tänker jag att jag ska hålla ögonen öppna för alternativ. Ska försöka se hur stor skillnaden är till andra objekt och då gärna svensksålda. Då är det dock lätt att dra iväg ekonomiskt; ett billigt alternativ som egentligen är mycket pengar kan lätt förblinda även de dyrare prislapparna som helt plötsligt inte känns så orimliga. Sedan måste jag ju fråga mig om en bil i mitt läge är det jag vill bränna några hundra tusen på, om det inte längre är ett "kap".

En annan fråga - har nosat reda på att det ligger en tokhöjning på skatten som förslag för den här typen av bilar. Vet någon något mer om det? En fördubbling (eller mer) av den redan höga skatten skulle definitivt få mig att tänka till några varv till.

Nåt beslut nu då ?

Nej

Velar mellan olika märken och modeller. Känns som att det är riskabelt att köpa begagnat över huvudtaget.

Samtidigt, när det gäller Cayenner - Porsche center tar 85 000 mer för en annan importerad bil av samma årgång som den jag tittat på (som iofs gått mindre) och urgamla modeller från -04 och liknande går för ca 200 000.

Hur mycket kan man förlora på en billig importbil? Om man redan räknat ner den och kan pruta ytterligare... så kanske denna billiga inte vore ett vansinnigt köp ändå. Stämplar och service är verifierat med märkesverkstäderna som sagt vilket talat emot att den skulle skruvats, eller hur?

Den ekonomiska förlusten - tja, en bil är ju i princip alltid en förlust.

Men som sagt, jag kikar vidare och har börjat spana på andra SUV:ar också.

Den importerade kan ju visa sig krockad och helt jävla sne i ramen, dåligt lackad som försvinner i regn etc etc. Då helt plötsligt är dessa 85 k en piss i missisippi, din nya bil är värd 50 000.