Köpa BMW i Tyskland?

Planerar köpa en ny eller max två år gammal BMW inom kort. Lönar det sig fortfarande att köpa bil i Tyskland?Vad skiljer det ungefär i pris? Finns det någon bra sida med tyska bilpriser?

Största sidan med bilar där, går att ändra språk till engelska på den: http://www.mobile.de/

Ja lite länar det sig, men du ska ju vara försiktig då många mätare är skruvade där.

Helt ny då där mätaren inte kan vara skruvad, lönar det sig att köpa ny bil i Tyskland(eller annat land?) eller är det bara begagnat som är billigare?

Är den 1-2 år gammal tror jag att du gör en ok , men inte överdrivet lysande, affär i Tyskland. En så pass ny bil är nog nästan alltid en tjänstebil som lämnats tillbaka och ska vara mer eller mindre utan spår av användning. Du kan köpa via BMW och få garanti. Så pass nya bilar hittar sällan till billighandlarna.

Mercedes har sitt "Junge Sterne"-koncept där de säljer nästan nya bilar (1-2 år) med fulla garantier och BMW lär ha något liknande. Förr fanns möjligheten för anställda hos biltillverkarna att köpa bilar och sen få sälja efter ett år, vet inte hur den möjligheten ser ut idag.

Alla tyska bilhandlare vet exakt hur man fixar bilen för export med rätt skyltar och så så det löser de för en ganska rimlig peng om man inte tvunget vill göra det själv (blanketter ska fyllas i och det ska köas och hämtas ut skyltar mm).

Utbudet är större så det kan finnas fler bilar i just det utförandet som du vill ha.
Tyskarna är dock rätt dåliga på att hänga på dragkrokar på sina bilar så tänk på det om du vill ha det. Det är inte överdrivet svårt att få gjort i Sverige men räkna i såfall in det i kostnaden.

Köper du helt ny bil så finns det regler för hur långt den måste ha minst körts (tror det är 600 mil) innan du får ta in den utan att momsa den (eller något, läs på eller läs någon annans mer initierade svar som lär komma).

Jag tror att de flesta som köper bil i Tyskland idag gör det 70% för det större utbudet och 30% för priset. Det går knappast att få 25-45% billigare som det gjorde förr (ja, allt var bättre förr) men lite kan du nog tjäna.

Sen tar det lite längre tid att köpa från Tyskland än att åka till närmsta BMW-handlare och peka i broschyren så tiden får du också kalkylera in. Har man tiden och lusten tror jag att man kan lägga en-två dagar trevlig biltur hem och möjligheten till att köpa billig alkohol på pluskontot.

/T

Nej. Mätare skruvas inte i Tyskland. De har nämligen straff på det där.
Däremot förekommer det att en "svensk" importör skruvar mätaren.

Läs lite här:
http://www.affarsvarlden.se/motor/article3647840.ece

"Fredrik Wennerholm har importerat bilar både privat och till kunder för det egna företaget Importbil.se. Tyskland är enligt honom det bästa landet att importera från, särskilt som nybörjare."

Det stämmer det som ""TeEsEr"" skriver att BMW har något liknande som Mercedes har på nyare begagnat dvs "Junge Sterne", hos Mercedes betyder detta att kunden får 2 års nybilsgaranti på den begagnade bilen han köper, plus mer trygghet.
En annan fördel är att du vid en eventuell garantiåtgärd, kan köra direkt till din egen närmsta auktoriserade verkstad för en kostnadsfri reperation, detta oavsett vilket land i Europa du bor i, service fungerar likadant, numera ännu bättre pga av "digital servicebok" istället för i pappersform.

1. köp bilen på auktoriserad BMW firma, här finns dom finaste bilarna och med bäst garantier.

2. kolla hur många ägare bilen haft, samt vilka, leasing, hyrbil etc?

3. skruvade mätare är ett utdöende problem, förekommer mest på gamla bilar som säljes av oseriösa bakgårdshandlare, dessutom är det olagligt att skruva mätare i tyskland samt olagligt att sälja en bil med skruvad mätare utan att redovisa detta i köpekontraktet.
På nyare bilmodeller är det också oerhört komplicerat eftersom mätarställningen sparas per data på olika ställen i bilens eletronik, detta kan sen läsas av och kontrolleras på den auktoriserade verkstaden.

4. kör hem på exportskyltar med röd kant, finns även dom billigare med gul kant men dom gäller endast inrikes, detta är väldigt viktigt eftersom bilen är trafikförsäkrad med dessa plåtar och om du har dom med gult fält så upphör din trafikförsäkring att gälla när du kör av båten i Rödby..

Tack för bra info!
Kanonbra om garantin fungerar även i Sverige.
Har försökt hitta nybilspris i Tyskland på modellen jag vill ha men inte hittat det. På BMWs svenska sida står det priser, men kan inte hitta priser på tyska BMW sidan, hade varit bra att kunna jämföra så.
Så om bilen har gått minst 600 mil så betalar jag inte svensk moms på den? (Men tysk eller? För inte kan den bli helt momsfri?) Om bilen gått mindre då, momsar jag i båda länderna då?

Är det inte både minst sex månader och 600 mil? Eller behöver bara ena villkoret vara uppfyllt? Du missar ju 6% av inköpspriset om du momsar i Sverige. Svensk moms är 25% och tyskarna kör med 19%.

/T

Vilket jävla argument. Du säger med andra ord att brott begås överhuvudtaget inte i tyskland, för sånt är nämligen straffbart där borta.

Har själv köpt en relativt ny BMW från Tyskland, som i efterhand visade sig vara tillbakaskruvad över 100.000 km. Sicken otur jag hade om du menar att det inte alls förekommer...

Nej du, finns nog inte något land i världen som har så många skruvade bilar som Tyskland.

Ok, 6% blir rätt mycket för en bil i den prisklassen. Så frågan är vad det skiljer mellan svenskt och tyskt nybilspris. Att hitta en som är lite begagnad av den modell jag vill ha är säkert lättare i Tyskland där urvalet är större.

http://www.ooyyo.net/c=CD5A2F7114D68...BFE6FAA651551/
Enjoy