Gränsen för när man börjar serva bilen själv?

Det billigaste bilägandet är att man slutar serva bilen när garantin gått ut, bara oljebyten och avhjälpande underhåll. När bilen rasar så säger man "det var ju synd" och tänker på alla tiotusentals kronor man sparat.

servar bilar själv min moster bil och typ alla mina släktingar så sparar dom en slant vettu och ger mig 500 kr så tjänar jag en slant då och då mycket bättre en lämna i den och tar hela ens lön för att byta enkla saker på bilen!

Ska serva på märkesv en gång till. Drivremmar mm ska bytas, vill ha ordning på historik om bilen ska bytas. Gör ändå en del rep själv som hjullager och bromsar för att hålla ner kostnaderna.

Fast era inlägg säger inte så mycket nu när man inte vet om bilarna ni pratar om är av årsmodell 2012 eller 1992...?

-07 snart 12tmil, en vw som givit mig en del bekymmer under det år jag ägt den. Kommer bytas framöver, därför stämplar i boken.

Min enda bil jag köpt ny, en 2010 servade jag på verkstad tills den gått 7500 mil, senaste servicen var 9000 mil och den gjorde jag själv, bilen har numera övergått i frugans ägo och jag kommer att serva den själv så länge vi har kvar den.
Kort sagt, när garantin gått ut och maskinskadeförsäkringen gjort det med så börjar jag göra jobbet själv.

Hade väl varit ok att lämna ifrån sig jobbet men det tråkiga i det hela är att jag gör ett bra mycket bättre jobb och ägnar mina bilar mycket mer omtanke än märkesverkstaden.

Nuvarande bil, 2011, hade gått nästan 5000 mil när jag köpte den och den har ju garanti till 10000 mil (eller 5 år) och fram tills 9000 mils servicen kommer jag således serva den på märkesverkstad tror jag.

Dels för att det ju faktiskt kan komma mjukvaruuppdateringar fortfarande. Men när den är 3-4 år gammal lär den ha utvecklats färdigt så chansen att det kommer mer efter det är väl i princip obefintlig.

Volvo S80T6-99
Lämnar in på verkstad då jag vill ha uppdateringarna tydligen kommer det nya grejer även till en 99a konstigt nog. Dock så har jag börjat serva den själv nångång när jag inte orkat lämna in den.

Volvo 945 Turbo
Servar själv
Så mycket plats och lättmekat.

Vad är det som är så svårt med att serva sin bil själv idag jämfört med 1995 ?

Vi pratar service - De delarna är inte annorlunda än för 20 år sedan !


Oljefilter, Olja
Byta växellådsolja
Tändstift
Kupefilter, luftfilter
bromsvätska

Det är alltså SERVICE jag pratar om, möjligt att det inte är så lätt att LAGA vissa detaljer. Även om jag har en OBD-enhet köpt för en billig peng på nätet och faktiskt tycker det är LÄTTARE att diagnosticera nu än vad det var för 20 år sedan.



Det här med mjukvaruuppdateringar är enligt mig ett sätt för märkesverkstäderna att lura in oss i att bilen kraschar om den inte får uppdateringen - Men det gör den inte

Förändringarna är mer för verkstaden än för oss.

Jag tror inte ett dugg på att Volvo fortfarande utvecklar programvaran till en 14 år gammal bil. Det är ett knep för att få dig lämna in bilen. Och om det mot all förmodan är så att de gör det så är det väl inte värre än att du förhör dig på verkstaden om det kommit nån uppdatering det sista och lämnar in bilen på endast programvaruuppdatering för 500-1000:- så slipper du betala lika mycket för att nån praktikant byter oljan.

Min nuvarande bil servar jag vartannat år. Sen byter jag motorolja/oljefilter 2ggr/år utöver det.
Byter även luftfilter och tändstift und so weiter.

Senast lämnade jag in bilen på en genomgång enbart. Bytte olja/filter/luftfilter/tändstift själv.
Det ända de bytte var drivremmen och kupefiltret. Sparade många slantar på det.
Då är min bil 8-9år gammal..

När garantin är slut och motorförsäkringen är slut så är det lika bra att serva själv om man har tiden. Det man lägger ut på servicearbete på verkstad kommer man aldrig att få tillbaka när man väl säljer bilen. Bara räkna på vad årlig verkstadsservice kostar, lägg ihop det och fundera på om man kommer få tillbaka det när man väl säljer.

Jag brukar ta samtliga kvitton när jag köper servicedelarna, tejpar fast de på en A4 och skriver t.ex. 14000 mil service 2012-06 och lägger med det i fordonshistoriken. Har alltid uppfattas som trovärdig när jag har visat A4 lapparna med kvitton för en potentiell köpare att servicen är gjord.

Vad har du för bil och årsmodell på den?