Citat:
Ursprungligen postat av
Maskinsten
Kan tænka mig det, de vill væl ha "bevis" på att man kan hantera en rallybil innan de hyr ut..
Kør du rally sj? Nyfiken på hur många tævlingar det går på en sæsong, hur ær det med service - har alla gubbar 3-4 mekaniker som væntar eller finns det tid att hinna med det sj? Byts dæck efter varje stræcka eller hur ser det ut i de olika klasserna?
Såg æven Superbox eller liknande hade rallyevent, 4k før några timmar i en subaru læt som ett bra steg før att verkligen prøva på det
Tack før tipsen!
Det går tävlingar i stort sett varje helg på sommar säsongen. Det är lite uppehåll mellan säsongerna och det går i stort sett bara vintertävlingar i mellan och norra Sverige med ett fåtal undantag.
Du behöver någon som följer med och kör service bilen. Det är inte alltid servicen bara är vid starten. och om man kör sönder rallybilen behöver du nån som kommer och hämtar dig i skogen.
På drivhjulen håller däcken i cirka 5 mil specialsträcka. Beror givetvis på vilken klass du kör och hur mycket hästkrafter du har. På min grupp H volvo brukade jag köra 2 mindre tävlingar på samma bakdäck. Däcken fram höll minst 10 tävlingar.
Rally är fruktansvärt roligt och fruktansvärt DYRT. Räkna ca 5000:- per tävling bara för bensin, däck, anmälningsavgift etc. Sen om du kör sönder bilen blir det ännu dyrare.