Driftsäker, hög komfort, pendlarbil. Köpa ny eller beg?

Hej! Går i tankarna om att köpa mig en nyare bil, kör för tillfället en Peugeot 607 2.2L tiptronic och den börjar bli lite till åren. Letar efter en bil med liknande komfort, gärna en kombi men SUV och Sedan går också bra.

Bilen kommer jag att köra dryga 60mil i veckan med, jag har inte satt någon budget ännu vill dock försöka komma undan så billigt som möjligt.

Önskemål

*Inte för klen, vill klara av att ta mig förbi lastbilar utan större problem, kommer även vara en del packning ibland.
*Automat
*Stor bil med hög komfort (är lång och har stora fötter, så vissa bilar kan jag knappt köra)
*Driftsäker
*Diesel är ett + men inget krav.
*Dragkrok
*Regnsensor, taklucka, automatiskt avbländande backspegel, GPS, farthållare och liknande finesser ser jag som en bonus och inga krav.
*Bra ljud (mao bra kvalitet och inte dom största basarna från BRL)

Alla tipps, synpunkter & åsikter värderas och uppskattas.

Mercedes-Benz E250 CDI

volvo v60 xc60 v70. bmv GT. mb c-klass Allt beror på hur mycket pengar man vill lägga ner.

Satsa på en Saab 9-5 aero sport Combi med den store motor 259 hk 2005 - 07. Bra prisar nu, bra komfort, driftsäker, säkerheten är i top klass, rolig bil att köra.
typ denna: http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_....htm?ca=15&w=3
fler här: http://www.blocket.se/hela_sverige?q...is=1&l=0&md=th

Ursäkta men vad drar en sån bil milen då, litern?

Skippa konkursbelagda Saab. Bara restnoterade reservdelar

Varför byta märke? 508 är riktigt billiga som nya (och begagnade) nu, och riktigt trevliga bilar på det hela taget. 2-liters dieseln går ju att köra på runt 0,6 med automat, den har ju dessutom kraft så det räcker, t.o.m. 1,6:an har tro det eller ej tillräckligt med kraft för att bilen ska vara körbar.

Gillar E-klassen, väldigt fin, kostar ju dock en hel del. Värt det?


Saab är ett märke som jag alltid har gillat, dock så känner jag flera med just den modellen 9-5 Aero och alla runt samma årgång, med rost. Sedan tycker jag att 15k mil för en bensinare är relativt mycket. Men tack för din åsikt.

Reservdelar tror jag inte är något problem då det kommer till Saab, kommer alltid finnas någon som gör dom, om än efter beställning.

Har kollat lite på 508an faktiskt, gillar 508 SW till utseendet.

Den är rätt så dyr men då får du grym komfort, både inredningsmässigt/ljudmässigt samt körkomfort. Bränslesnål för en bil i dess storlek ligger på ca 0.60 litermilen. Mercedes dieselmotorer är evighetsmaskiner. Har du pengarna så hittar du inte en bättre bil du får vad du betalar för.

508 SW är snygg den med jag gillar den men köp en manuell låda i sådana fall för att EGC automaten är helt värdelös.

MCP heter den (hos Citroën EGS), den är inte värdelös bara annorlunda, hållbarhet och ekonomi är det inget fel på. Går utmärkt att köra med så länge man vet vad man kör. Finns dessutom bara till 1,6 litersdieseln och bensinaren (som är en väldigt marginell företeelse.) 2,0 och 2,2 HDi har konventionell automat från Aisin vilket borgar för bra kvalitet.
Hade jag inte varit en snål jävel eller inte betalt min bil själv så hade jag kört en 508 GT.

En Lexus GS kanske vore något? Grym komfort och driftsäkerhet i världsklass, Mark Levinson stereo, väldigt bra utrustad.

508 SW är inte dom bilarna stötiga och jävliga? Har för mig man läst om komforten och automatlådan som inte faller speciellt många i smaken.

En Citra C5 diesel med luftfjädring hade varit fint annars får du gå upp i pris om du vill ha något väldigt komfortabelt typ C/E-klass.