Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-05-10, 23:06
  #1
Medlem
Lpers avatar
Jag har inga planer på att göra detta men jag är rädd för att kriminella gör det på deras bilar för att få mer pengar för dem.

Som ni vet så sjunker bilen generellt i pris desto längre den har gått. Hur svårt kan det vara att skruva tillbaka mätarställningen några tusen mil?

Är det många som fifflar med detta?
Citera
2013-05-10, 23:09
  #2
Avstängd
fislurkens avatar
För den kunnige fifflaren är det inte svårt alls, hur många som fifflas vet ju ingen, men köper man en bil hos Mohammad Bohaftas fina bilar kanske man bör tänka sig för.
Citera
2013-05-10, 23:15
  #3
Medlem
8xxSeriess avatar
importerade bilar fifflas det nog en hel del med, det är ju svårare att luska för en privatperson i bilens historia och påvisa detta.. I sverige brukar miltal skrivas upp dock när bilen servas i verkstäders register men framförallt på bilprovningen.

Moderna bilar är ju svårare givetvis att fiffla med men inte omöjligt.
Citera
2013-05-10, 23:16
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lper
Jag har inga planer på att göra detta men jag är rädd för att kriminella gör det på deras bilar för att få mer pengar för dem.

Som ni vet så sjunker bilen generellt i pris desto längre den har gått. Hur svårt kan det vara att skruva tillbaka mätarställningen några tusen mil?

Är det många som fifflar med detta?

Se och lär.Programmet är visserligen några år gammalt men sittuationen är nog ungefär likadan idag. http://www.tv3play.se/play/582/insid...autostart=true
Citera
2013-05-10, 23:17
  #5
Medlem
Danro80s avatar
Lite beroende på bil så behöver det inte vara så svårt att skruva mätaren, men när man köper en bil så kan det vara smart att kolla den på carfax.se då ser man mätarställningen vid varje besiktning.

Sen kan ju bilen vara skruvad mellan varje utförd besiktning, och saker som kan indikera på att bilen är skruvad då kan exempelvis vara vad för saker som är bytt på bilen, hur ser förarsätet och ratten ut osv. Men risken finns naturligtvis ändå att man köper en skruvad bil.
Citera
2013-05-10, 23:39
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Danro80
Lite beroende på bil så behöver det inte vara så svårt att skruva mätaren, men när man köper en bil så kan det vara smart att kolla den på carfax.se då ser man mätarställningen vid varje besiktning.

Sen kan ju bilen vara skruvad mellan varje utförd besiktning, och saker som kan indikera på att bilen är skruvad då kan exempelvis vara vad för saker som är bytt på bilen, hur ser förarsätet och ratten ut osv. Men risken finns naturligtvis ändå att man köper en skruvad bil.

Ja och några varningsklockor.Heter säljaren mustafa/Är bilen importerad/är pedalgummina nya/är ytterbackspeglarna nylackade/är motorn nytvättad.Ge fan i att köpa bilen.
Citera
2013-05-11, 11:06
  #7
Medlem
Lugini3s avatar
Vill uppmärksamma alla på att det inte bara är importerade bilar som skruvas. Ett år efter jag sålt en bil såg jag den till salu igen men denna gång hade den gått 15000mil mindre. Trodde inte mina ögon så jag gick in på Transportstyrelsen och kollade och den var helt nybesiktigad och visst hade man noterat en mätarställning som var betydligt lägre än den var när jag sålde bilen. I detta fall så går det självklart enkelt att kolla genom att beställa gamla besiktningsprotokoll men inte alla gör så.

För övrigt tror jag inte någon direkt hade reagerat över milen om man kollat på bilen då den var väldigt fräsch. Så med tanke på ålder och kondition hade inga varningsklockor ringt.

Efter denne incident är jag alltid väldigt försiktig när jag kollar på en bil, inte bara mil utan allt man kan tänka sig. Man måste vara väldigt skeptiskt, tyvärr.

Jag hade svårt att tro att någon kunde vara så här dum så dom gjorde ett så uppenbart fiffel.
Citera
2013-05-11, 11:25
  #8
Medlem
Den svenska beg-marknaden har anpassat sig till den tyska p.g.a. all privatimport. Det märks på att svenskens stirrande på mätarställningen har ersatts av det mer tyska synsättet att värdera bilen efter antal månader i trafik. Bilens tillverkningsmånad har helt enkelt blivit viktigare.
Vanliga standardmellanklassare kan sällan sänkas mer än ett par tusen mil innan skicket inte stämmer med mätarställningen och ett par tusen mil gör mindre på priset än tidigare. De stora pengarna ligger i att skruva kvalitetsbilar rejält. Bilar som kan snurra 20000 och fortfarande se fräscha ut i inredningen
Citera
2013-05-11, 11:32
  #9
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Vill uppmärksamma alla på att det inte bara är importerade bilar som skruvas. Ett år efter jag sålt en bil såg jag den till salu igen men denna gång hade den gått 15000mil mindre. Trodde inte mina ögon så jag gick in på Transportstyrelsen och kollade och den var helt nybesiktigad och visst hade man noterat en mätarställning som var betydligt lägre än den var när jag sålde bilen. I detta fall så går det självklart enkelt att kolla genom att beställa gamla besiktningsprotokoll men inte alla gör så.

För övrigt tror jag inte någon direkt hade reagerat över milen om man kollat på bilen då den var väldigt fräsch. Så med tanke på ålder och kondition hade inga varningsklockor ringt.

Efter denne incident är jag alltid väldigt försiktig när jag kollar på en bil, inte bara mil utan allt man kan tänka sig. Man måste vara väldigt skeptiskt, tyvärr.

Jag hade svårt att tro att någon kunde vara så här dum så dom gjorde ett så uppenbart fiffel.
Men är det egentligen olagligt att skruva mätare eller att byta instrument? Det som är olagligt är väl i så fall att undanhålla rätt uppgifter?
Låt säga att jag köper en bil med 25 000 mil på mätaren, byter instrument till ett med 17 000 mil, sätter ut den till försäljning och anger mätarställning 17 000 i annonsen. Har jag då ljugit? Nej, jag har angett en korrekt mätarställning, jag har aldrig sagt att bilen gått 17 000.
Om köparen däremot frågar om bilen gått 17 000 och jag svarar ja på detta så har jag uppgett falska uppgifter.
Citera
2013-05-11, 12:52
  #10
Medlem
toby79s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Men är det egentligen olagligt att skruva mätare eller att byta instrument? Det som är olagligt är väl i så fall att undanhålla rätt uppgifter?
Låt säga att jag köper en bil med 25 000 mil på mätaren, byter instrument till ett med 17 000 mil, sätter ut den till försäljning och anger mätarställning 17 000 i annonsen. Har jag då ljugit? Nej, jag har angett en korrekt mätarställning, jag har aldrig sagt att bilen gått 17 000.
Om köparen däremot frågar om bilen gått 17 000 och jag svarar ja på detta så har jag uppgett falska uppgifter.
I ett sånt läge hade jag gjort en notering i serviceboken med dåvarande mätarställning och vad den nya hade.
Så brukar jag göra med allt, byter jag t.ex. bromsbelägg så gör jag en notering om det i boken.
Citera
2013-05-11, 13:00
  #11
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av toby79
I ett sånt läge hade jag gjort en notering i serviceboken med dåvarande mätarställning och vad den nya hade.
Så brukar jag göra med allt, byter jag t.ex. bromsbelägg så gör jag en notering om det i boken.
Ja, det är ju bra om man gör det, då finns det ju inga som helst tvivel. Det jag menar är om en som inte har riktigt rent mjöl i sin påse gör ett mätarbyte, skriver den nya mätarställningen och hoppas på att köparen inte kontrollerar, så har han i lagens mening inte gjort något fel.
Citera
2013-05-11, 13:50
  #12
Medlem
56ks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av moldova1992
Se och lär.Programmet är visserligen några år gammalt men sittuationen är nog ungefär likadan idag. http://www.tv3play.se/play/582/insid...autostart=true

14 min in i klippet får man se en smutsig zigenare som fifflat med mätaren på en importerad bil. Förvånad nej.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback