Finland eller Sverige

Det har även att göra med antalet flygtimmar per flygplan, sen borde även du förstå att miljön på ett hangarfartyg påverkar ett flygplan på ett för flygplanet negativt sätt.


Fick det intrycket av ditt sätt att skriva det.

Men nu har man sedan tidernas begynnelse på Hornet gjort ett beräkningsfel just när det
gäller den strukturella hållfastigheten. Det oavsett var den placeras i sin vardag alltså.

Alla Honets i US får viss del av mittsektionen utbytt/ förstärkt vid MLU , detta för att
klara det totala timutaget ,som den en gång var beräknad för att klara.

Men det som nu finns i artikeln som jag länkade till är ännu en ny upptäckt, alltså
inget som man tidigare har räknat med.

Sedan har det inte med flygtimmar att göra i krokfallet
utan antal landningar med kroken nyttjad.

Har för mig att jag läste att man beräknade för ~200 per år från början
men utfallet i verklighet står vid ~100 för att klara livslängden