Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-04-16, 07:35
  #1
Medlem
Hejsan Tänkte höra om det är någon här som är duktig på bilar? kanske inte det rätta forumet men ger det en chans iallafall.

Har en volvo 360 årsmodell 88 och tänkte se om någon är duktig på att trimma dom bilarna så man kan få lite vrid i dom

tack på förhand MvH Alexander
Citera
2013-04-16, 11:02
  #2
Moderator
Gromguttens avatar
Sport -> Bilar

/Mod
Citera
2013-04-16, 11:33
  #3
Medlem
Lugini3s avatar
Sätt i en turbo
Du bör nog välja en annan bil att trimma. Helst en som har turbo fabriksmonterad, en 940 turbo kanske.
Citera
2013-04-16, 11:36
  #4
Medlem
^hippies avatar
http://300power.com/
Där finns det mycket att läsa!
Citera
2013-04-16, 19:49
  #5
Medlem
hesons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Sätt i en turbo
Du bör nog välja en annan bil att trimma. Helst en som har turbo fabriksmonterad, en 940 turbo kanske.
Nej! En toktrimmad 360 låter underbart.
Citera
2013-04-16, 23:05
  #6
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av heson
Nej! En toktrimmad 360 låter underbart.

Ja, underbar väghållning har dom också. Gött att ligga i 250kr/h på landsvägar med original upphängning och lågprofildäck.
Citera
2013-04-16, 23:09
  #7
Medlem
Fuzzs avatar
Enklast är väll att stoppa i en 230 gärna turbo. (samma infästningar som 200 som sitter i nu)
Jag har en 740 turbo motor i min. Det som typ måste göras är flytta över svänghjul, elsystem, givare.
Använda turbons tryckplatta och skaffa sinterlamell (vw bubbla splines) och bränsletrycksregulator och gärna lambdamätare.
Drivlinan tål runt 300hk om man inte håller på och sladdar spinner osv.

För att lägga krut på 200an är ingen ide.
Citera
2013-04-17, 20:01
  #8
Medlem
hesons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Ja, underbar väghållning har dom också. Gött att ligga i 250kr/h på landsvägar med original upphängning och lågprofildäck.
Jag har kört en 340 på vintern (med vanlig låda inte variomatic), i 70kmh det roligaste jag kört helt värdelös väghållning så det var 30 grader drift åt antingen ena eller andra hållet i snömodden men så bra kontroll att man kunde man kunde placera bilen exakt där man ville, I högre hastigheter försvann all kontroll och det var mer tur att man höll sig på vägen.
Citera
2013-04-17, 22:14
  #9
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av heson
Jag har kört en 340 på vintern (med vanlig låda inte variomatic), i 70kmh det roligaste jag kört helt värdelös väghållning så det var 30 grader drift åt antingen ena eller andra hållet i snömodden men så bra kontroll att man kunde man kunde placera bilen exakt där man ville, I högre hastigheter försvann all kontroll och det var mer tur att man höll sig på vägen.


Precis så ska det vara, helt underbart. Skulle rekommendera att alla byter bort sina 740 mot 340 i vinter. Synd att det inte finns fler 340 kvar
Citera
2013-04-17, 23:58
  #10
Medlem
hesons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Precis så ska det vara, helt underbart. Skulle rekommendera att alla byter bort sina 740 mot 340 i vinter. Synd att det inte finns fler 340 kvar
Förarna försökte väl vinterköra i över 70 kan jag tänka...
Citera
2013-04-18, 01:11
  #11
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av heson
Förarna försökte väl vinterköra i över 70 kan jag tänka...


Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback