Fixa iordning VW Golf GL -98 [nybörjare som behöver hjälp]

Hejsan! Har köpt min första bil för en billig peng som jag skulle vilja fixa till, dock är jag inte speciellt händig när det gäller bilar men det verkar kul! Nån gång måste man ju börja. Ett litet projekt man kan greja med nu när det börjar bli varmare!

I alla fall, jag har lite grejer jag vill byta ut eller fixa men vet inte riktigt hur;

1. Lamporna i instrumentpanelen lyser inte, hur gör man för att byta ut dessa bäst?

2. Växelspaken är sliten och jag tänkte byta ut den. Det går att skruva loss spaken men jag har inte vågat skruva loss den helt för metallstången (eller vad man ska kalla det) hänger med då och vet ej om knoppen sitter fast i damasken? Är det bara att skruva och sätta fast en ny knopp eller hur ska man göra? Damasken kan bytas också om det är så.

3. Läst att man kan ta bort klistermärken med rakblad + värmepistol samt ta bort rester med avfettningsmedel, stämmer detta?

4. Hur går man tillväga när man ska installera nya högtalare samt baslåda?

Återkommer om fler frågetecken kommer upp!

Som sagt så är jag inte jätteteknisk med bilar och den saknar manual, så hjälp skulle vara mycket uppskattat!

1. Lamporna brukar vara ett jävla pill att byta om de är dem i mätarhusen, ibland har man tur då räcker det att släppa ratten och mätarhuset så går det att föra ut hela enheten

2. Damasken sitter bara i ett spår i växelspaksknoppen, pilla ner damasken och sen brukar knoppen vara gängad på spaken

3. Rakblad eller en brytbladskniv funkar bra, så länge dessa inte sitter på karossen, då hade jag ej rekommenderat att använda något metalliskt överhuvud taget

4. Googla, det finns kompletta forums trådar i bilforum som beskriver installation och dyl

Vad han sa, men vill tillägga lite. Sök på Google/fråga på forum hur du plockar ut mätarhuset, när du väl har det ute tar du bara lös lampan och åker och köper en ny.

Angående billjud finns det hur mycket som helst att lära sig, beroende på vilken nivå du vill lägga dig på. Sök och läs igenom gamla trådar och starta för allt i världen inte en ny för din fråga har 1000000000% alldeles absolut garanterat redan ställts, jag blir förbannad på folk som inte orkar söka vid minsta problem som 73 miljoner människor redan har haft.

1. Det finns reparationshandbok på svenska för den här bilen, kostar ett par hundralappar.

2. Det finns reparationshandbok på svenska för den här bilen, kostar ett par hundralappar. Det är
inte växelspaken det är fel på...

3. Ja det kan man, men beror på var de sitter. På en ruta skrapar du med en rakbladsskrapa utan
värme och på lackerad yta ska du vara försiktig med både värmepistol och lösningsmedel.

4. Kom igen när du har fått iordning på bilen enligt punkt 1 - 3.

Som P55 skriver håller helt med köp en reparationshandbok direkt. Tycker dom är väldigt bra att oavsett om man är nybörjare eller erfaren mekaniker, tror dom kostar 269 på Biltema.

Var iväg o fixa mig en handbok som jag ska läsa igenom. Tack för svaren, det är lite lättare att förstå om nån förklarar innerligt typ här på forumet. Ursäkta att jag ställde frågor som redan ställts.

Okej, fastnade på en sak. Hur får man loss själva damasken från bilen på mk 3an? Ska man bara dra upp vid damasken eller ta typ något smalt verktyg o lirka upp det i sidorna?

+ tänkte köpa en växelspaksknopp med LED hur ska den kopplas?

Ta bort dekaler, om du menar emblemen (dom av metall) så värmer du bara, sen kommer du bakom den med tandtråd. Avfettning kan funka, för mig gjorde det inte det, jag tog diesel, skrubbade noga med svamp, lät verka, sköljde av, sen tog jag bort det med nageln/fingret.