Importera bil från Tyskland, någon med erfarenheter?

Kan du förklara det utförligare? Jag har en firma och planerar köp av en nyare BMW, men har fått uppfattningen att jag inte kan köpa bilen för firmans räkning. Har försökt hitta info om det men tycker det verkar luddigt och med undantag om allt.

Hej lånar tråden lite.

Jag funderar på att köpa en Subaru Forester i tyskland.
Hittade en på AutoScout24, i annonsen står de att de bara säljer till bilhandlare eller privatpersoner för export. Detta förstår jag inte riktigt, är det nåt som skvallrar om något?

Jupp...det betyder STAY AWAY. Tyska bilköpare har ett visst konsumentskydd. Jag är inte hundra pa vad exakt det innebär. Men jag tror bilhandlare maste upplysa köparen eventuella brister hos bilen etc. Utländska köpare omfattas inte av detta skydd. Oftast blir dessa skithögar exporterade till länder som Polen och Tjeckien, där dom putsas upp och säljs till en mindre nogräknad köpare.
Nu är det läge att vänta med köp, eftersom marknaden nu kommer att vara full med vattenskadade bilar enfter översvämmningarna i centraleuropa. Dessa bilar blir direkt avskrivna av försäkringsbolaget, men säljs vidare av skumma bilfirmor.

Jag tänker åka och kolla på den iaf , men tack för din input. Anledningen var enligt dom att den var chippad och att de inte som säljare kunde lämna garanti på en bil som är/var trimmad.
Det är en Subaruhandlare som säljer, dessutom en kvinnlig säljare och tjejer luras ju aldrig ?

Jag behöver lite feedback på min köptaktik!

Jag är på jakt efter en Lexus av nyare modell och har spanat in tre fina bilar på Mobile. Alla står hos bilhandlare varav en till och med är hos en Lexus auktoriserad återförsäljare.

Jag skickade mail till alla i torsdags förmiddag i förra veckan men har inte fått svar från någon än vilket gör mig lite konfunderad, har de semester där nere eller brukar de ta tid på sig att svara?

Ett problem kanske ligger i att jag skrev texten på svenska och sen översatte via Google translate till tyska, dock förklarade jag att jag var från Sverige, att texten var översätt så att grammatik osv kanske inte var perfekt.
Det kanske ses som lite skumt men jag har bara ställt relevanta frågor om bilarna, när man kan komma osv.. Jag tycker åtminstone de kan skicka ett litet svar.

Vad har ni för efarenheter?

Välj en handlare som uttryckligen kan engelska och ring istället. Eller tvinga någon tysktalande kompis.

Tror du hamnade längst ned på prioriteringen. Mail på halvtaskig tyska skriker inte direkt seriös köpare så troligen lägger dom inte stort hopp vid dig som köpare och därmed inte lägger så mycket tid på ditt mail.

Jag tror ni har helt rätt, jag ska se vad som blir bäst att hitta på istället.

Eller gör som jag!
Ha en bekant som är bilhandlare i Tyskland som plockar fram bilen du vill ha. Åker ner nästa vecka och hämtar en nästan ny Mercedes C180!

Jaså, är han kriminell eller vart plockar han fram bilarna ifrån?
Skämt åsido, du kan ju höra med honom om han har en Lexus GS300 2005-2007 inne?

Nej, han är inte kriminell. Det finns 34 st av det du söker på mobile.de just nu, från 11000 till 16000 Euro. Välj vilken du vill ha så kan jag nog fixa hem den åt dig!

BUMP!

Teknikens världs 4 steg gjorde ju allt mkt klarare för mig.

Men något jag inte hänger med på, är vad man "måste" göra med säljaren i Utlandet (ex tyskland). Säljaren ska:
ställa av bilen?
avregistrera?
registrera för export?
skaffa export-skyltar?

och jag måste skaffa en speciell export-försäkring?

eller har jag blandat ihop dehär. kan nå med erfarenhet berätta själva byråkratin som MÅSTE göraas i utlandet....

tack på förhand!