Köra på Autobahn - vad tänka på?

Hejsan!

Skall ta bilen ned till Österrike för ett X-ärende. Fram och tillbaka givetvis.

Då känns det ju naturligt att åka genom Tyskland det inkluderat Autobahn.

Någon speciellt man bör tänka på? Kör sällan motorväg, inte ens här i Sverige... Men dubbdäcksproblemet är löst då jag ej har dubb.

Brukar folk köra så fort som man hört talas om? Att ligga i högra filen förstår jag, även titta noga i vänster backspegel samt köra om snabbt och sedan tillbaka i "rätt" fil igen.

Något mer till skillnad från Sveriges Motorvägar?

Tack!

Att utfarterna är jävligt pissigt skyltade och att du har en bråkdels sekund att svänga av och bromsa ner. Tycker verkligen det var det värsta med körningen i Tyskland, ingen som helst information om vad man svänger mot bara en stor jävla skylt där det står Ausfahrt och då gäller det att tänka snabbt.

Edit: Ja alltså du kan välja en lugn fil och hålla dig till den, och ja dom kör så jävligt. Ligger man i yttersta filen så får man ligga på för helt plötsligt dyker det upp någon jävla tysk i 200 blås plus.

Edit igen: Tänk på att stadskörningen i Tyskland kan vara förjävlig, ett riktigt tokhets och fartkameror på smågator.

Var ingen douchebag som kör förbi feta köer längs vägrenen

Blinka i god tid och var övertydlig! Ha koll på vänster körfält, kan komma bilar i 200 knyck på kort varsel.

Vanligast är nog att personbilar kör i 130 eller så. En morgon körde jag någon timme i 180 när autobahn var helt tom. Läskigt att köra så snabbt, bilen får annorluda egenskaper jämfört med att ligga i 110.

Håll dig lugn. Precis som i Sverige så kör folk som idioter men tänk på att de inte gör det för att vara rlak mot dig. Man kan sitta bakom ratten och klaga en hel dag men gör inte det!

Stanna varannan timme eller så och ta en bensträckare och kolla bilen, däcktryck osv.

Om du råkar ut för bilkö/stopp var väldigt vaksam med avståndet till framförvarande bil, de kör som idioter och det händer ofta att någon tokfan kör in i rumpan på framförvarande stillastående bil.
Det är lurigt med bilkö, plötsligt släpper det och sedan kan det bli tvärstopp igen, det är då påkörning bakifrån är som farligast.
Jag har själv sett eländet, en bil brakade in i en husvagn i filen utanför mig, husvagnen fick de nog plocka bort i säckar, blev bara skit av den.

Du kör FÖR fort

Tycker skyltningen är helt okej i Tyskland, absolut inte sämre än i Sverige. Det brukar generellt vara högt trafikflöde med hyfsat högt tempo och folk ligger gärna väldigt nära bakom dig speciellt i omkörningsfilen, om du inte kör väldigt fort... Och vid omkörning av flera lastbilar i rad, håll gärna koll på bakomvarande lastbil. För helt plötsligt kan den snabbare/bakomvarande lastbilen svänga ut i omkörningsfilen för omkörning av den framförvarande lastbilen. Gäller mest motorvägarna med två filer i vardera riktning dock.

Folk i Tyskland har en bra grej som dom flesta följer.Sett det efter alla mina resor till Ukraina.När det stoppar upp på Autobahn så sätter man på varningsblinkersen för att informera bakomvarande.Borde vara så även här hemma.

Haha jo nog gick det undan där nere. Var visserligen några år sedan jag var ner och körde, men kommer ihåg att jag reagerade på utfartsskyltningarna. Vad jag kommer ihåg fanns det ingen förvarning till utfarterna och helt plötsligt stod det bara Ausfarth och inget mer och då gällde det att tänka snabbt.

Nu kommer det bästa tipset av dom alla.

H Å L L...A V S TÅ N D! Tyskar är förbannat bra på att hålla avstånd på autobahn.

Det är inte roligt att ligga i 130-140 km/h 2-3 meter bakom framförvarande bil.
Har du väl åkt på autobahn en gång kommer du få en chock när du kommer tillbaka till Sverige och inser hur förbannat tätt alla jävlar ska ligga på motorvägarna.

Edit: Sen måste jag lägga till också, att ligger du säg 60 meter bakom närmaste bil, så måste du inte gasa på för att lägga dig två billängder bakom. Detta är vanligt i Sverige, och smäller det i dom hastigheterna så smäller det rejält. Finns inte en chans att du hinner få stopp.

Kör du över 130km/h och det händer en olycka så är det ALLTID ditt fel. Kolla vad lastbilschaffisar gör också. Ser du att det är många lastbilar som svängar av vägen så har det antagligen hänt en olycka längre fram.

Det är inte lag att ha ljuset på dagtid i Tyskland, kan vara svårt ibland att se vissa bilar som dyker upp bakom en (grå/silver bil mot grå motorväg).

Akta dig för långtradare, en del verkar köra ut på vänsterfil utan att bryr sig att man kommer med ganska hög fart bakom.

Finns en del radarkontroller, gärna när man kör in i sådana bygganläggningar med blinkande varningsljus.

Nej, nej nej nej nej nej!
130 km/h är bara en rekommenderad hastighet av myndigheterna.

Överskrider du 130 km/h så har du ett större ansvar och risken är större att du får ta konsekvenserna.
Men det är absolut inte så att man alltid är skyldig om man åker snabbare.

Massa jävla kullar. Upp och ner.. upp och ner.. Dock beror det på vart i tyskland du kör.