Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-04-05, 15:52
  #13
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gofika
Det finns redan bilar som kan köra ute i trafiken. Men de måste lära sig tolka människors kroppsspråk. Det är svårt att säga hur lång tid det skulle kunna ta. Jag hoppas att det tar lång tid, för datorer kraschar ju lite när som helst, skulle inte lita på en dator även om någon tillverkare påstod att det var säkert att färdas så.


http://fof.se/tidning/2012/1/en-sjal...-berlins-gator
Men du litar blint på både dig själv och dina med (mot?)trafikanter i dag? Vågar du flyga? Hur mycket tror du ett flygplan manövreras av piloten? Det mesta görs av datorer där också. Sen finns det väl inte några helt mekaniska system som är ofelbara heller för den delen.

Jag tror som flera har sagt innan att övervakning och anpassning till rådande trafiksituation kommer att automatiseras på något sätt och att man blir mer och mer passagerare. I varje fall på större vägar där hastigheterna är högre och kan göras ännu högre om man kan eliminera massa dumheter.
Tänk att kunna köra in på en väg och överlämna kontrollen till automatiken medan du läser en bok, eller som alla verkar vilja göra när de åker bil, SMSar. Utan att behöva tänka på något så färdas du fram i 200+ för att sedan ta över kontrollen igen när du nått ditt mål och ska köra i stan eller på mindre vägar.
Citera
2013-04-05, 16:48
  #14
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Men du litar blint på både dig själv och dina med (mot?)trafikanter i dag? Vågar du flyga? Hur mycket tror du ett flygplan manövreras av piloten? Det mesta görs av datorer där också.

Det finns ju en viss skillnad, flygplan ligger inte med 5 meters mellanrum uppe i luften. Så det är inte lika begränsat utrymme för flygplan.

Sen kanske det skulle vara jobbigt om det krävdes lika mycket utbildning för att få ett körkort för bil som att bli pilot.
Citera
2013-04-05, 17:19
  #15
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lugini3
Det finns ju en viss skillnad, flygplan ligger inte med 5 meters mellanrum uppe i luften. Så det är inte lika begränsat utrymme för flygplan.

Sen kanske det skulle vara jobbigt om det krävdes lika mycket utbildning för att få ett körkort för bil som att bli pilot.
Nej, men om datorerna slutar funka och de trillar ner gör det ont iaf.
Bilar ska heller inte ligga med 5m lucka, det är ju det som är ett av huvudproblemen i dag. Hastighet är inget problem så länge avstånden är tillräckliga. Tresekundersregeln har väl alla fått lära sig men det är få som använder. En regel som jag tycker är enklare är att man ska hålla samma avstånd i meter som hastighetsmätaren visar i km/h.
Får vi "självkörande" bilar så kommer avstånden mellan bilarna att kunna hållas och om ett system failar så finns det tid för ett backupsystem att ingripa.

Om det är "jobbigt" eller inte att skaffa ett körkort saknar relevans, det är ingen rättighet att inneha ett körkort. Ställs kraven högre så får man vackert finna sig i att anstränga sig lite för sitt körkort eller låta någon som klarar av att få ett körkort köra åt en.
Citera
2013-04-05, 17:39
  #16
Medlem
Icecold10s avatar
Några exempel på uppfinningar som gör det bekvämare,snabbare,smidigare,miljövänligare eller roligare att åka bil?
Citera
2013-04-05, 18:16
  #17
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Icecold10
Några exempel på uppfinningar som gör det bekvämare,snabbare,smidigare,miljövänligare eller roligare att åka bil?
Jag tror att vi måste skilja på att transportera röven eller att köra bil. Oftast är det som är bra för miljön inte särskilt kul för bilkörning.
Citera
2013-04-05, 19:13
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Men du litar blint på både dig själv och dina med (mot?)trafikanter i dag? Vågar du flyga? Hur mycket tror du ett flygplan manövreras av piloten? Det mesta görs av datorer där också. Sen finns det väl inte några helt mekaniska system som är ofelbara heller för den delen.

Jag tror som flera har sagt innan att övervakning och anpassning till rådande trafiksituation kommer att automatiseras på något sätt och att man blir mer och mer passagerare. I varje fall på större vägar där hastigheterna är högre och kan göras ännu högre om man kan eliminera massa dumheter.
Tänk att kunna köra in på en väg och överlämna kontrollen till automatiken medan du läser en bok, eller som alla verkar vilja göra när de åker bil, SMSar. Utan att behöva tänka på något så färdas du fram i 200+ för att sedan ta över kontrollen igen när du nått ditt mål och ska köra i stan eller på mindre vägar.
På det stora hela, så litar jag mycket mer på en människa än en dator. Datorer ska inte ansvara för människoliv, en principsak tycker jag. Dessutom är det roligt att köra bil.
Citera
2013-04-05, 20:08
  #19
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gofika
På det stora hela, så litar jag mycket mer på en människa än en dator. Datorer ska inte ansvara för människoliv, en principsak tycker jag. Dessutom är det roligt att köra bil.
Du litar alltså mer på berusade, påtända, trötta, irriterade, stressade, ofokuserade bilförare? Hur var det med flyget? Vägrar du flyga också för att det är datorer som sköter det mesta?

Som jag sa i en annan tråd, det är skillnad på att köra bil och flytta röv. Ren transport är inte så förbannat kul, det skulle jag gärna fått utfört på annat sätt.
Citera
2013-04-05, 20:32
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Du litar alltså mer på berusade, påtända, trötta, irriterade, stressade, ofokuserade bilförare? Hur var det med flyget? Vägrar du flyga också för att det är datorer som sköter det mesta?

Som jag sa i en annan tråd, det är skillnad på att köra bil och flytta röv. Ren transport är inte så förbannat kul, det skulle jag gärna fått utfört på annat sätt.
Alkolos är en bra uppfinning som borde vara ett krav. Sedan finns det lagar som förbjuder folk från att köra påverkade och trötta.
På flyg och fartyg är datorn ett bra hjälpmedel, men de övervakas av människor som är beredda att agera om datorn gör fel, vilket ibland händer. Om ett fartyg tappar gps-signal funkar till exempel inte autopiloten. Då behöver människan ta över. Om datorn i bilen tappar kontrollen går allting så fort att människan inte hinner ta över. (där finns visserligen sensorer som håller koll på vägen, men de kan ju gå sönder).
Citera
2013-04-05, 20:48
  #21
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gofika
Alkolos är en bra uppfinning som borde vara ett krav. Sedan finns det lagar som förbjuder folk från att köra påverkade och trötta.
På flyg och fartyg är datorn ett bra hjälpmedel, men de övervakas av människor som är beredda att agera om datorn gör fel, vilket ibland händer. Om ett fartyg tappar gps-signal funkar till exempel inte autopiloten. Då behöver människan ta över. Om datorn i bilen tappar kontrollen går allting så fort att människan inte hinner ta över. (där finns visserligen sensorer som håller koll på vägen, men de kan ju gå sönder).
Ja, det har ju verkligen hindrat folk från att köra berusade och trötta! Det är ju olagligt att köra för fort också, tycker du att det efterlevs?
Diskussionen rör sig om framtida bilar, tekniken vi har i dag är ju knappast densamma som kommer att finnas om 20-30-40 år.
Citera
2013-04-05, 21:07
  #22
Moderator
Neksnors avatar
Elbilar blir populärare, men en fördel med dagens bränslen i vätskeform är att de går snabbt att fylla på och är lätt att ha i reservdunk, så jag tror att diverse etanol och annat kommer finnas länge.

Jag tror inte att bilar kommer tillåtas köra själva överallt på många år, men vissa sträckor,exempelvis framtidens motorvägar bör gå att konstruera så att bilen körs själv. Det har ju skrivits en del om möjligheten att ladda under färd, ex induktion, så ett system där man i utkanten av en stad kör in på en motorvägsterminal, anger vilken motorvägsterminal man ska till och bilen sedan kör automatiskt på en väg utan körande människor borde inte vara omöjligt. Skulle kräva ett eget vägnät och någon trafikledning som övervakar.
Citera
2013-04-05, 21:12
  #23
Medlem
4yoonlys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Icecold10
Vilka nya säkerhetsfunktioner tror ni kommer att finnas i framtidens bilar?

Hur tror ni att bekvämligheten och funktionaliteten kommer att se ut i framtidens bilar?

Vad kommer att vi använda för bränslen i framtidens bilar?


Obs... rena amatör gissningar.. vissa av dem finns idag... men är väl ingen riktigt standard typ..

Säkerhetsfunktion... en liten billig pålitlig radar (samverkan med kamera kanske.. en som sitter på ett strategist ställe och snurrar runt och tar 1000 fps), som samverkar med en GPS och en dator och trådlös uppkoppling... bilen kan alltså ta säkerhetsbeslut... lite som flygplan idag... du kan pressa dem hur du vill men planet själv avgör maxgränserna beroende på höjd, väder, komfort osv osv... Och nej det kommer automatiskt inte fungera direkt... men efter lite evolution kommer det att bli hyffsat...

Som exempel... du ligger på motorvägen och trycker gasen i botten... bilen accelererar tills den avgör att det inte är säkert längre beroende på väder, däck, framförvarande osv osv...
Eller stoppar när du håller på att köra in i en vägg...

Bekvämlighet... Finns väl bara ett sätt att förbättra och det är väl att göra det så man får så lite G krafter och "skak" och ljud som möjligt... om man skiljer på bottenplattan där allt skak sitter så kan man ju ha en "ovanplatta" som kan vara helt separerad och helt enkelt motverka skaken som blir... Ungefär som när man filmar springades... det sitter ett gyro som mot balanserar allt och kameran (trots att du springer och hoppar i princip) blir helt skakfri... sedan kommer dom ta det ett steg längre och i kurvor så kommer det du sitter i vridas så G kraften inte blir så kännbar (eller dra dig mera neråt än åt sidan)... som motorcykel typ...

I övrigt på bekvämlighetsidan så blir det väl lättar att ta sig in och ut osv...


Bränsle är så svårt... men själv tror jag på en superkondensator tillsammans med ett bra batteri... El blir alltså bränslet...

Bilen är täckt med hög effektiva solceller (mycket mera effektiva än dom är idag).... samt en inbyggd utfällbart vindkraftverk...

Samt att dom kommer på en standard koppling för dessa "batterier" så man faktiskt kan åka och till närmaste "mack" och byta till ett fullt uppladdat för en avgift... ungefär som man tankar idag...

Ja, det är vad jag tror :-)
Citera
2013-04-05, 21:26
  #24
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 4yoonly
Obs... rena amatör gissningar.. vissa av dem finns idag... men är väl ingen riktigt standard typ..

Säkerhetsfunktion... en liten billig pålitlig radar (samverkan med kamera kanske.. en som sitter på ett strategist ställe och snurrar runt och tar 1000 fps), som samverkar med en GPS och en dator och trådlös uppkoppling... bilen kan alltså ta säkerhetsbeslut... lite som flygplan idag... du kan pressa dem hur du vill men planet själv avgör maxgränserna beroende på höjd, väder, komfort osv osv... Och nej det kommer automatiskt inte fungera direkt... men efter lite evolution kommer det att bli hyffsat...

Som exempel... du ligger på motorvägen och trycker gasen i botten... bilen accelererar tills den avgör att det inte är säkert längre beroende på väder, däck, framförvarande osv osv...
Eller stoppar när du håller på att köra in i en vägg...

Bekvämlighet... Finns väl bara ett sätt att förbättra och det är väl att göra det så man får så lite G krafter och "skak" och ljud som möjligt... om man skiljer på bottenplattan där allt skak sitter så kan man ju ha en "ovanplatta" som kan vara helt separerad och helt enkelt motverka skaken som blir... Ungefär som när man filmar springades... det sitter ett gyro som mot balanserar allt och kameran (trots att du springer och hoppar i princip) blir helt skakfri... sedan kommer dom ta det ett steg längre och i kurvor så kommer det du sitter i vridas så G kraften inte blir så kännbar (eller dra dig mera neråt än åt sidan)... som motorcykel typ...

I övrigt på bekvämlighetsidan så blir det väl lättar att ta sig in och ut osv...


Bränsle är så svårt... men själv tror jag på en superkondensator tillsammans med ett bra batteri... El blir alltså bränslet...

Bilen är täckt med hög effektiva solceller (mycket mera effektiva än dom är idag).... samt en inbyggd utfällbart vindkraftverk...

Samt att dom kommer på en standard koppling för dessa "batterier" så man faktiskt kan åka och till närmaste "mack" och byta till ett fullt uppladdat för en avgift... ungefär som man tankar idag...

Ja, det är vad jag tror :-)
Vindkraftverk på bilen tror jag aldrig kommer att finnas, eftersom det går åt lika mycket energi för att övervinna luftmotståndet som man kan utvinna.

Batteribytesvarianten finns väl redan i dag? Eller iaf på god väg! Minns inte vilket märke det var som har en el eller hybridbil där man inte själv äger batterierna utan de ägs fortfarande av tillverkaren. Du betalar alltså egentligen bara en hyreskostnad för batterierna och blir de dåliga/urladdade så är det bara att plugga i nya.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback