Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-03-20, 21:58
  #1
Medlem
Kokosflingans avatar
Såg just på tv om chaufförer från utlandet som jobbar här i Sverige
Har EU urholkat arbetsmarknaden så till den milda grad?

Arbetslösheten kommer ju bara flyttas runt om dom som bestämmer får fortsätta!
Personligen så led jag med dom som va med i programmet
Då storföretagen tjänar miljarder så måste chaufförerna laga mat på trottoaren.
Det verkar ju inte sunt att Svensson ska må bra på andras bekostnad.
Vet att "Svenska" chaufförer inte har det bättre än dom i inslaget.

Frågeställning.
1: Ska vi lämna över ansvaret för transporter till Fillipinska chaufförer hedanefter?

2: Om arbetslösheten är ett problem , varför inte utbilda mer svenska chaufförer ?

3: Vem tar all profit och varför inte lägga lite av den på lagliga transporter?
Citera
2013-03-20, 22:10
  #2
Medlem
Generixs avatar
Frågeställning.
1: Ska vi lämna över ansvaret för transporter till Fillipinska chaufförer hedanefter?

Svar: Som fd chaufför som även jag blev ersatt av bulgarer på åkeriet så kan jag bara säga att sålänge ett borgligt parti sitter i regeringen och vi är kvar i EU så är vi chanslösa!...... så ja..... tyvärr

2: Om arbetslösheten är ett problem , varför inte utbilda mer svenska chaufförer ?

Svar. Um? Om svenska chaufförer nu för tiden faktiskt sparkas för fulla muggar och arbetslösheten bland dessa chaufförer är ENORM i Sverige? Varför utbilda mer?

3: Vem tar all profit och varför inte lägga lite av den på lagliga transporter?

Svar: Vinsten ligger hos kunden dvs: Producenten av dom varor som skall transporteras, Tex: IKEA, volvo, ABB, Astra osv...... Dessa bolag ägs ju tyvärr oftast av den borgliga sidan.... hehe denna transportpolitik passar som handen i handsken för dom ju... detta är ju absolut ingen dom vill ändra på nu när dom lagligt kan anställa och återinföra slavarbete på den svenska marknaden
Citera
2013-03-20, 22:16
  #3
Medlem
Hetsflaskas avatar
Skam att ingen har startat en tråd om detta reportage på FB tills nu, tydligen så är det mer väsentligt att skriva i trådar om eurovision och att spola medicin i toaletter.
Total dekadens..

Svensson mår ju inte bättre, det drabbar ju svensson. Skatteintäkter och arbetstillfällen.


När får det vara nog egentligen?

När ska vi arbetare/arbetstagare slå näven i bordet?

Hur långt är det kvar tills lönedumpningen är total och 50h/arbetsvecka,pension vid 70-80år
är ett faktum?

När ska folk börja tänka själva och sluta luras utav media,arbetsgivare och politiker?


"ja.. så länge man har en fri marknad så blir ju allt sol och gröna ängar heheheh"

https://www.youtube.com/watch?v=V5ahfxK7C5E
__________________
Senast redigerad av Hetsflaska 2013-03-20 kl. 22:18.
Citera
2013-03-20, 22:18
  #4
Medlem
Exakt samma sak har hänt inom sjöfartsnäringen - haha - haha - haha. Inte en jävel brydde sig.

Det kommer drabba samtliga yrken tills någon säger stopp.

Citera
2013-03-20, 22:19
  #5
Medlem
Generixs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hetsflaska
Skam att ingen har startat en tråd om detta reportage på FB tills nu, tydligen så är det mer väsentligt att skriva i trådar om eurovision och att spola medicin i toaletter.
Total dekadens..


När får det vara nog egentligen?

När ska vi arbetare/arbetstagare slå näven i bordet?

När ska folk börja tänka själva och sluta luras utav media,arbetsgivare och politiker?

"ja.. så länge man har en fri marknad så blir ju allt sol och gröna ängar heheheh"

Jag kan INGET mer än att hålla med till fullo!
Citera
2013-03-20, 22:23
  #6
Medlem
Kokosflingans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generix
Frågeställning.
1: Ska vi lämna över ansvaret för transporter till Fillipinska chaufförer hedanefter?

Svar: Som fd chaufför som även jag blev ersatt av bulgarer på åkeriet så kan jag bara säga att sålänge ett borgligt parti sitter i regeringen och vi är kvar i EU så är vi chanslösa!...... så ja..... tyvärr

2: Om arbetslösheten är ett problem , varför inte utbilda mer svenska chaufförer ?

Svar. Um? Om svenska chaufförer nu för tiden faktiskt sparkas för fulla muggar och arbetslösheten bland dessa chaufförer är ENORM i Sverige? Varför utbilda mer?

3: Vem tar all profit och varför inte lägga lite av den på lagliga transporter?

Svar: Vinsten ligger hos kunden dvs: Producenten av dom varor som skall transporteras, Tex: IKEA, volvo, ABB, Astra osv...... Dessa bolag ägs ju tyvärr oftast av den borgliga sidan.... hehe denna transportpolitik passar som handen i handsken för dom ju... detta är ju absolut ingen dom vill ändra på nu när dom lagligt kan anställa och återinföra slavarbete på den svenska marknaden



Men enligt "Programet" så säger ju de ledande företagen att dom värnar för den "sociala" biten?
Med det menar dom ju transportledet också!!

Vad tog dom medborgerliga plikterna vägen?
Är inte Sverige ett solidariskt land?

Ska "Vi" lämna över en hel yrkeskategori till "billigare" länder?
Då transporter alltid kommer att behövas.
För även om "datorer och sociala medier" tar över vår vardag, så måste ju nån leverera blöjor och mjölk.
Citera
2013-03-20, 22:25
  #7
Medlem
DanteAlighieris avatar
EU har varit dåligt från början till den dag vi går ur.
Citera
2013-03-20, 22:26
  #8
Medlem
Generixs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kokosflingan
Men enligt "Programet" så säger ju de ledande företagen att dom värnar för den "sociala" biten?
Med det menar dom ju transportledet också!!

Vad tog dom medborgerliga plikterna vägen?
Är inte Sverige ett solidariskt land?

Ska "Vi" lämna över en hel yrkeskategori till "billigare" länder?
Då transporter alltid kommer att behövas.
För även om "datorer och sociala medier" tar över vår vardag, så måste ju nån leverera blöjor och mjölk.

HAHAHA!!! Jag dom ledande företagen SÄGER det ja...... hihi helt skrattretande Läser man om ett företagpolicy så står der ju SJUKT snyggt skrivet med massor utav fina ord och texter. Men hur mycket följs i verkligheten? Enligt min erfarenhet.......mycket litet.... om något överhuvudtaget.
Citera
2013-03-20, 22:29
  #9
Medlem
Kokosflingans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hetsflaska
Skam att ingen har startat en tråd om detta reportage på FB tills nu


Tack.
Blev uppriktigt förbannad. Vad kommer hända med våra transporter med ex. Dagligvaror , export och inrikes transporter?
Citera
2013-03-20, 23:36
  #10
Medlem
Daineas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kokosflingan
Tack.
Blev uppriktigt förbannad. Vad kommer hända med våra transporter med ex. Dagligvaror , export och inrikes transporter?

Exporten går nästan uteslutande med utlänningar redan idag. Dagligvaror och annan närdistribution kommer nog till stor del vara körd av inhemska åkerier i säkert 1,5-2 år till. Inrikes fjärrtransport med pallat gods är inte helt i utländska händer ännu, men vid denna tiden nästa år är den det.

Detta har varit på väg i flera år nu, och det dyker upp i populärmedia först nu när vi är 9 månader från cabotagefrisläpp? Det är ingen slump; det är redan för sent att göra något och det vet alla, det handlar bara om att kapa billiga tittarsiffror och lösnummer.
Citera
2013-03-21, 03:07
  #11
Medlem
Faderligs avatar
Här är ett tydligt exempel på varför EU-projektet har varit ett misslyckande. Vi betalar för att få ökad arbetslöshet, bortsuddade gränser, försämrad ekonomi och att all makt försvinner bort till Bryssel. Hela världen hade tjänat på att Sverige hade varit utanför EU och skötts som det alltid hade gjort, för då hade världen fått ett föregångsland, som visar hur politik ska skötas. Nu blir Sverige bara ett misslyckat land i i mängden, tillsammans med resterande EU-länder.
Citera
2013-03-21, 08:28
  #12
Avstängd
RyttarVM1990s avatar
Det här är en av flera olika negativa processer som pågår och drabbar Sverige. Först har vi EU med dess utbud av lågavlönad arbetskraft sedan har vi monetaristerna som styrt det här landet stenhårt de senaste tjugo åren. Vi importerar förfall genom lönedumpning och odlar förfall inne i landet genom nedskärningarna inom välfärden plus de låga räntorna som driver oss mot rekordnivåer när det kommer till skuldsättning. Mantrat är att vi ska få det "bättre" (läs konkurrenskraftigare) genom att sänka standarden eller att ta på oss skulder. Den som är vaken ser ju att vart det hela bär. Vi har bara vunnit mer tid än våra unionsvänner därför att vi röstade nej till euron. Om vi hade valt euron så hade vi haft ännu större skulder och uppvisat ett rejält handelsunderskott gentemot unionens starkaste medlemmar.

Att svenska åkerier utnyttjar billig arbetskraft och förstör arbetstillfällen för svenskar är bara början på en längre process som kommer att rita om den politiska kartan i Sverige.

EU visar i slutändan inte vara något fredsprojekt utan bara en repris av gamla unkna idéer.

Lämna EU och skicka en ansökan till EFTA istället.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback