Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-03-15, 12:50
  #1
Medlem
Tjena!

Växellådan i bilen (som förövrigt är manuell) har blivit hård och inte alls lika mjuk som den tidigare var. Jag misstänker nu att det är växellådsoljan som behöver bytas då bilen har gått över 7500 mil och och aldrig bytts tidigare.

Problemet är att jag inte vet hur man gör, och jag tänker inte lämna in bilen till Hedin bil igen. Sist jag var där fick jag pröjsa 4500:- för ett olje- och luftfilterbyte. Samma grej gjorde jag för 2 veckor sen för en tredjedel av priset.
Så! Vet någon vart t.ex. påfyllningshålet och drop-hålet ligger?

Tack på förhand
Citera
2013-03-15, 13:04
  #2
Medlem
Bluebeast72s avatar
Du ska akta dig, med en såpass ny mb kan det vara luft i lådan istället för kass olja.

Det kan bildas antingen vaccumproppar eller luftfickor i vissa nyare mb modeller o byter du själv oljan gäller inga vätskegarantier service verkstan ger. Kör tillräckligt länge så kan lådan låsa sig o behöva bytas...snordyrt.

Bra tips vid oljebyta oavsett mb modell:

http://old.jaguarklubben.se/forum/viewtopic.php?t=15435
__________________
Senast redigerad av Bluebeast72 2013-03-15 kl. 13:10.
Citera
2013-03-15, 13:12
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Du ska akta dig, med en såpass ny mb kan det vara luft i lådan istället för kass olja.

Det kan bildas antingen vaccumproppar eller luftfickor i vissa nyare mb modeller o byter du själv oljan gäller inga vätskegarantier service verkstan ger. Kör tillräckligt länge så kan lådan låsa sig o behöva bytas...snordyrt.

Tack för svar!
Ok. Från 1:an till 2:an är det värsta. Där känner man verkligen att den inte vill ner till 2:an. Kan det ge något ledtråd om det kan gälla vaccumproppar eller själva oljan?
Citera
2013-03-15, 14:07
  #4
Medlem
Bluebeast72s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av puckolo
Tack för svar!
Ok. Från 1:an till 2:an är det värsta. Där känner man verkligen att den inte vill ner till 2:an. Kan det ge något ledtråd om det kan gälla vaccumproppar eller själva oljan?
Alltså. ganska svårt o säga utan att känna själv, lyssna o i värsta fall ta ner lådfan.

Bästa fall, oljan e trög, låter dock ganska långsökt.

Nästbästa, luftfickor eller vaccumproppar. Tas ut genom o släppa på trycket i lådan,nedmontering eller släppa ev nivåplugg.

Sämst, synkringarna eller ngt annat dyrt har skadats. Byte alt lådbyte...det vill du inte.
Citera
2013-03-15, 14:10
  #5
Medlem
Moltas666s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av puckolo
Tack för svar!
Ok. Från 1:an till 2:an är det värsta. Där känner man verkligen att den inte vill ner till 2:an. Kan det ge något ledtråd om det kan gälla vaccumproppar eller själva oljan?

Har du sett hur oljan ser ut?
Citera
2013-03-15, 14:23
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Moltas666
Har du sett hur oljan ser ut?

Nej, det har jag inte. Vet inte hur man får ut oljan
Citera
2013-03-15, 14:57
  #7
Medlem
Hitta någon verkstad som kan sina saker, då man blir rånad på märkesverkstad.
En Meconomen-verkstad kanske kan vara värd en telefonförfrågan?
Citera
2013-03-15, 15:02
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Hitta någon verkstad som kan sina saker, då man blir rånad på märkesverkstad.
En Meconomen-verkstad kanske kan vara värd en telefonförfrågan?

Ja, det skadar ju inte att fråga. Ringer de omedelbart!
Citera
2013-03-15, 15:28
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av puckolo
Ja, det skadar ju inte att fråga. Ringer de omedelbart!

Ringde nyss. Dom sa att det kan vara något fel men att den måste provköras för att få reda på det exakta felet.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback