Pendlarbil som kan tyskstukas?

Som rubriken lyder vill ha en ekonomiskt vettig bil som passar tyskstukning, krav är lite nyare så att man kan lita hyffsat på bilen tänk golf 4 och liknande (25 000 och uppåt) så kanske ni fattar. Coilovers går väl fetbort med tanke på saltet vintertid... Mitt problem är att just golfen är så vanlig, gillar inte polon men lupon kanske skulle funka stilmässigt, men den är väl på tok för liten för 5-6 mil enkel resa? Och man kan väl inte lita på franska doningar för golf 4 pengar? Det står still i huvudet, googlat en del och tittat på massa bilder på olika modeller men vet inte vad jag ska välja ...

POlo är ett utmärkt val.

Och varför skulle inte coilovers funka på vinterväglag? för att det är saltat? Undrar mest varför inte det går.

Lupo är där bättre plats i än vad du tror... Dessutom, den näst rappaste av dom heter ju 1,4FSI och dricker dessutom bara 0,42 på landsväg.

VW Bora är rätt trevliga också! Inte så många som bygger på dom. Fina bilar.

Ja bora har jag helt glömt bort då dom aldrig blev vanliga Polon glömde jag ta upp men jag har svårt för dom rent stilmässigt i dom prisklasserna jag har råd med.

Tummen upp för tipset!

coilovers har jag hört att dom gärna vill kärva om man använder dom på vintern, någon som har andra erfarenheter? Man kanske kan lägga ett tjockt lager med koncistensfett över alla gängor

Dra en damask över dämpardelen bara och lås fast damasken med två schyssta slangklämmor så funkar det hur bra som helst! Exempelvis en styrväxeldamask från en Volvo 240 eller nått.
Eller en universal som du själv klipper till så båda ändarna blir rätt storlek:
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bilres...ldamask-72280/

Efter det kan du köra coilovers i saltlake 12 månader om året.



Dessutom, finns billiga coiloversatser i tyskland så skulle nått mot förmodan gå sönder så är det inte dyrt att laga ändå.

1 /3 av priset mot här jue..