Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-03-14, 11:00
  #13
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
Det var bättre för, Tacka vet jag en gammal Amazon, Där var det byggt för att hålla så länge som det var möjligt.
Idag bygger man med s.k. programmerat åldrande, Man räknar ut exakt hur länge en del måste hålla innan den får gå sönder.

Nej. I princip allt är bättre idag. Kvaliteten på bilarna är bättre idag än förr.
En Amazon som används och sköts som en modern bil håller inte länge. Vad är det för serviceintervall på en med B20, 600 mil? Med rundsmörjning var 120:e mil eller nåt sånt.
Förr, på Amazonens tid, var motorrenovering inget ovanligt. Det var nåt man räknade med. En bil som gått 20000 mil utan renoverad motor var rätt unikt. Idag är 20000 mil knappt inkörd.

Visst finns det modeller idag som är sämre än föregångarna, A6 verkar definitivt vara en sån. Men de flesta bilar blir bara bättre och bättre, driftsäkrare och driftsäkrare.
Citera
2013-03-14, 11:28
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Haha du måste skämta? En b20 går ju för fan på spillolja i 1000 mil om så behövs, fel kvalitet i en modern bil så kanske kamaxeln ryker. I en b20 kan du ha i enbart det billigaste och den njuter av det!

Även om man behöver renovera den var 500:e mil så är det ändå billigare än service på 10000 på en pissig Audi. Sen håller en b20 för evigt med bara slitdelar bytta OM den körs normalt dvs utan bonntrim osv. Om den nu skulle paja så klarar man mycket med en skruvmejsel och skiftnyckel då allt är riktigt gjort utan massa fittig plastskit och givare för förhudens läge och annan oväsentlig skit.

Ju mindre utrustning ju mindre kan krångla så enkelt är det! Audi och Mercedes tenderar att överkomplicera enkla ting och detta får ju såklart kunderna betala för. Audi numera är snygga men sen är det inte mycket mer heller vw är bättre val tom Skoda är det dock inte lina glansigt.
Citera
2013-03-14, 11:45
  #15
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Logoped
Haha du måste skämta? En b20 går ju för fan på spillolja i 1000 mil om så behövs, fel kvalitet i en modern bil så kanske kamaxeln ryker. I en b20 kan du ha i enbart det billigaste och den njuter av det!
Nej jag skämtar inte.
Visst är en gammal gjutjärnspis tåligare på många sätt, men det betyder inte att den är slitstarkare eller mera driftsäker.
Javisst går det att laga med en skiftnyckel och ett par skruvmejslar, det behövs ju dessutom.
Moderna bilar är mer driftsäkra, de ger mer effekt för mindre bränsle och släpper ut mindre skit.

Men fine, gillar man att stå längs vägkanten och skruva en förvisso lättskruvad bil istället för att bara köra så finns det väl inget som hindrar det. Fina sommardagar kan det ju ha sin charm, lite tråkigare när man har bråttom av nån anledning.
Citera
2013-03-14, 13:15
  #16
Medlem
Audi är tyvärr bland det sämsta man kan äga, en väldigt obehaglig kombination av många fel och ruskiga reparationskostnader... Väldigt fina när de går men egentligen inte alls värda sina pengar, jag skulle aldrig i livet köpa en sådan. Mycket hellre BMW i så fall... Vi hade flera Audi på raken i familjen men det var bara elände.

Men, gamla 100:an var grym!
Citera
2013-03-14, 13:46
  #17
Medlem
Något har hänt på sista tiden tänker inte bara på Audi utan Mercedes med,
en kompis körde Audi 100 på sin byggfirma en -90 under flera år 32000mil piskade han bilen i ur och skur, visst saker fick bytas men ändå var den gedigna känslan kvar i bilen

Nu är det mycket plast rackel som knirrar och inte alls samma feeling..

Till Volvo B20 panelen kan jag bara säga att när vi ett gäng polare på 80talet skulle "döda" en Volvo 140 med B20 inför en skrot, så skulle den såklart sladdas och börnas med sen skulle motorn dödas..

Var bara det att när polarn tok gasat i 5min och maskinen bara forsatte som ingenting hänt fick vi tömma ut alla vätskor sen fortsätta stämpla i flera minuter! skiten vägrade skära

Först när kompisen skulle sätta in en bräda på gaspedalen, för han var rädd att motorn skulle "sprängas" och släppte gasen en sekund då dog den.. säger en del om Volvos B18/20 tycker jag
Citera
2013-03-14, 22:18
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CygneRouge
F-n vad konstigt. Den bästa bil jag har erfarenhet ifrån var en Audi 100 Avant. Farsan tog ut den ny som tjänstebil, köpte loss den efter tre år (till mycket bra pris) och sen tog jag över den när den var 16 år gammal.

Den gick som en djävla klocka till värmepaketet gav upp. 22 år gammal, 29 000+ på mätaren: Inte en rostfläck, inte EN enda skruv lös i inredningen.

Audi 100 från 80-talet var tydligen helt andra grejor. Då skruvades dom ihop ordentligt. Har en kompis som har en Audi80 som rullar bekymmersfritt med snart 40000 mil på mätaren. Men det verkar inte som dom bygger bilar på samma sätt längre.
Nu jagas nog kostnader så dom får backa i kvalitet. Tyvärr !!
Citera
2013-03-14, 23:30
  #19
Medlem
Hollizinis avatar
Har haft många C4a Audis, Turbo 5or (S4) V6or samt V8or (S6) de har alla gått 25000mil +, tror senaste 2,6an hade gått 44 tusen mil på enbart servicear, dvs inget motorrenoverat alls och den gick hur hårt du än misshandlade den.

Har haft nära nog en modell av nästan varje bilmärke men just Audis C4 oavsett motor är det bästa jag ägt!

Som sagt, Audi va bäst 1980-00.
Citera
2013-03-15, 12:27
  #20
Medlem
Lugini3s avatar
Audi suger, så är det bara. Audi är det sämsta märket jag ägt och jag kommer aldrig äga en Audi igen så länge jag lever. Om man kör Audi måste man alltid köra men en 4 liters dunk olja i bagaget.
Citera
2013-03-15, 12:33
  #21
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sup3r
Jag köpte i höstas en Audi A6 allroad 240hk, helt ny. Hel nöjd. Köp inte begagnat om du inte är säker på att det du köper är bra.

Det är väl ganska uppenbart? Men problemet är bara att veta vad som kommer hända i framtiden. Med tanke på ditt sätt att resonera kommer ingen köpa din nuvarande bil när du vill sälja den med tanke på att det är en begagnad Audi
Citera
2013-03-17, 20:26
  #22
Medlem
Audi har väl samma framvagn som Skoda?
Citera
2013-03-17, 21:27
  #23
Medlem
Hollizinis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Perra2000
Audi har väl samma framvagn som Skoda?

Nej, Skoda har McPherson ben på Superb bl.a, Audi har Multilink.
Citera
2013-03-17, 22:51
  #24
Medlem
CMs avatar
Min erfarenhet av Audi är inte heller så god. Visserligen har jag bara haft en, A4 Avant 1.8T 97:a, i början/mitten av 2000-talet, men den gjorde en ju inte särskilt glad.

År ett fick man byta halva framvagnen, år två andra halvan, år tre den halva man bytt år 1, osv. Faktum var att Biltemas framvagnsgrejer höll bättre än soporna som således som orginaldelar!

Gnisslande framvagn var tydligen standard, liksom lister som ramlade av, lack på framskärmarna likaså, plus elektronikspökerier bland annat startspärren.
Den var heller inte särskilt upphetsande att köra, snarare ganska själslös.

Det blir ingen mer Audi för min del.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback