Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-03-12, 10:49
  #1
Medlem
provocative77s avatar
Var tvungen att ha farsans bil i några dagar. Måste inse att han inte har alla hästar hemma längre då han är gammal bilmek.
Redan för ett år sedan började han prata om sina bromsar o skivorna ser för jävliga ut. Han kommer inte gå längre än att titta på det när han byter till sommarhjul. Självklart så kommer det se bra ut även då Synd att han glömt att bromsarna är den viktigaste säkerhetsanordningen på en bil.
Nu när jag körde den höll det på att bli bromsspår i kallingarna. Bromsarna började inte ta fören halvvägs ner o bromsverkan i övrigt sög apa.
Så nu är mina planer att kidnappa bilen o byta rubbet fram. Bak såg ok ut i höstas.
Han lär inte hjälpa till då bilen är såååååå bra. Enl honom är hans 850 bättre än min S60. jaja....
Problemet kommer till byte av bromsvätska då jag misstänker att den är från 1996 o nog är rätt dålig.
Lär få svårt att hitta någon som frivilligt pumpar fram den nya vätskan

Nu har jag kollat runt lite. Mina internetkunskaper är inte mkt till hjälp.
Det jag behöver är en bromsluftare som inte kräver tryckluft eller någon som pumpar på pedalen.
Vet att det fanns förr. Man kopplade det till ett däck.
Vart hittar man dessa i dag?
Citera
2013-03-12, 11:08
  #2
Medlem
banangodiss avatar
http://webkat2.mekonomen.se/inetkat/...e@mekonomen.se

Men vafan, så funkar inte länken... Men finns på mekonomen i alla fall, 193:-

Citat:
Bromsverktyg / Specialverktyg
Artikelnr: 42-71340
Artikel: Bromsluftningsverktyg
Dim.:
Anm.:
Anm.:
Info: Luftman Sätt på locket på bromsvätskebehållaren. Anslut slangen till locket och till ett däck. När luften är avlägsnad lossar du först nippeln i däcket och därefter skruvar du av locket. Komplettera med bromsvätska och bilen är körklar igen.

Och här är en bild : http://webkat.mekonomen.se/images/ma...d/42-71340.jpg
__________________
Senast redigerad av banangodis 2013-03-12 kl. 11:12.
Citera
2013-03-12, 11:14
  #3
Medlem
provocative77s avatar
Rackarns dyr för lite slang o ett lock. Men jag får ta det. Är precis vad jag sökte efter
Citera
2013-03-12, 11:58
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Rackarns dyr för lite slang o ett lock. Men jag får ta det. Är precis vad jag sökte efter

Kom ihåg att inte ha för mkt tryck bara,runt 1bar ska funka kalas.
Citera
2013-03-12, 12:42
  #5
Medlem
My name is Earls avatar
Där finns ju betydligt billigare varianter också. En plastslang med "backventil" . Man sätter helt enkelt slangen på luftnippeln och backventilen i en lämplig behållare och pumpar på bromspedalen, funkar alldeles utmärkt och kostar runt 50-lappen.
Citera
2013-03-12, 16:17
  #6
Medlem
-Rigormortiss avatar
Själv har jag en behållare med ett vakum munstycke i som man kopplar till kompressorn, funkar alldeles utmärkt den också, men den kostar lite mer än dom andra
Citera
2013-03-12, 19:56
  #7
Medlem
toby79s avatar
Vill minnas att biltema har lite olika luftare också för vettiga pengar.
Citera
2013-03-12, 23:00
  #8
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Rigormortis
Själv har jag en behållare med ett vakum munstycke i som man kopplar till kompressorn, funkar alldeles utmärkt den också, men den kostar lite mer än dom andra
Då jag saknar tryckluft (läs trådstarten) så är risken stor att jag inte har tillgång till fler kompressorer än den som sitter på kyl/frysskåpet o till bilens AC.

Citat:
Ursprungligen postat av toby79
Vill minnas att biltema har lite olika luftare också för vettiga pengar.
Mjo. Men inte den modellen jag var ute efter. Mekonomens passar mina behov.
Citera
2013-03-13, 12:48
  #9
Medlem
goteburgarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av My name is Earl
Där finns ju betydligt billigare varianter också. En plastslang med "backventil" . Man sätter helt enkelt slangen på luftnippeln och backventilen i en lämplig behållare och pumpar på bromspedalen, funkar alldeles utmärkt och kostar runt 50-lappen.

Finns på biltema för 45 kronor, absolut prisvärt..
Citera
2013-03-13, 12:53
  #10
Medlem
My name is Earls avatar
I min ungdom som mekanikerlärling (70-talet) använde vi bara en plastslang som gick ner i en gammal flaska med bromsolja, bara man har slangen under vätskans yta behöver man inte ens en backventil.
Citera
2013-03-13, 13:15
  #11
Medlem
P55s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av My name is Earl
I min ungdom som mekanikerlärling (70-talet) använde vi bara en plastslang som gick ner i en gammal flaska med bromsolja, bara man har slangen under vätskans yta behöver man inte ens en backventil.

I min ungdom när jag extrajobbade på en bilverkstad så gjorde vi inte så eftersom den gamla oljan då sögs tillbaka i systemet när man släppte pedalen. Istället gjorde vi så att en (oftast jag) tryckte på pedalen och en satt vid bromstrumman/skivan och sa till när jag skulle trycka ner och släppa upp pedalen. "pumpa tryck - håll - släpp" Ja nåt liknande...

Men Biltemas dom har för knappt en halv hundring är bra, den använder jag idag.
Citera
2013-03-13, 15:19
  #12
Medlem
My name is Earls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av P55
I min ungdom när jag extrajobbade på en bilverkstad så gjorde vi inte så eftersom den gamla oljan då sögs tillbaka i systemet när man släppte pedalen. Istället gjorde vi så att en (oftast jag) tryckte på pedalen och en satt vid bromstrumman/skivan och sa till när jag skulle trycka ner och släppa upp pedalen. "pumpa tryck - håll - släpp" Ja nåt liknande...

Men Biltemas dom har för knappt en halv hundring är bra, den använder jag idag.

Grejen är att man inte behöver vara två när man luftar med en slang, och så mycket sugar den inte tillbaka i systemet.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback