Citat:
Ursprungligen postat av
zoombo
jaja...märka ord. Alla fattar vad som menas.
Visst är det bra att lära sig att det finns en enhet för tryck som är korrekt och inte ett dugg krångligare att använda än en enhet för massa som inte har något med tryck att göra? Jag tycker det är perfekt och uppskattar som alltid din vetgirighet och vilja att utvecklas. Härligt!
Citat:
Ursprungligen postat av
Arne.Anka
Bla honda anger lufttryck i kg/cm2.
Är du säker? Det är inte kp/cm² då (kp=kilopond, kraften från 1 kg vid en acceleration av 9,80665 m/s²)? kp är ju till skillnad från kg en korrekt enhet för kraft och delat med en ytenhet så har man en korrekt enhet för tryck. Man kan ibland se manometrar graderade i kg/cm² men då är det någon som inte har koll på läget som varit framme och utan ytenheten, att bara skriva kg vore helt uppåt väggarna.
kp/cm² är alltså helt ok men varför hålla på med sådan gammal smörja när vi har enheten bar som ingår i SI-systemet och bar skiljer sig 2 % från samma värde i kp/cm²? Man kan i alla praktiska däcksammanhang säga att 1 bar=1 kp/cm² och då är det väl lika bra att hålla sig till bar.
Biltema har ju någon momentnyckel graderad i kgm, kilogrammeter, en helt felaktig enhet som ingen använder. Varför liksom, det är ju exakt lika enkelt att göra en skala med korrekt enhet och få det rätt.