Läckage av kylarvatten på en Rekord.

Bara att köra om du har olja i motorn.
Det är först när värmeutvecklingen breder ut sig det börjar bli farligt. En normal thermostat öppnar vid 90grader. Så det tål en motor. Så några hundra meter kan man köra utn att tveka.
Ang felet på din bil så är den bakhjulsdriven. Det tyder på som fler säger att det är vid vattenpumpen den läcker. Bara hålla tummen att det är en packning o inte pumpen som gett sig.
Min erfarenhet av pumpar somgår så får man Niagarafall i motorn.

Vad spelar det här för roll? Jag är bara nyfiken, har själv enbart skruvat med bakhjulsdrivna bilar.

Okej, men så länge det inte är toppen som gett sig eller nåt sånt, så känner jag mig lugn. Ett eventuellt vattenpumpsbyte kan jag kosta på bilen, men toppen blir lite tråkigare med. Men då så! Då kör jag i lite soppa då, och kör ner den utan några problem. Man vill ju inte förstöra något, så man är väl en aning överförsiktig.

Nu råkar gamla oplar vara mitt favoritämne så kan lugna dig med att troligen har fel packning använts vid montering av vattenpump. En enkel och billig sak att fixa för vemsomhelst som inte har centralmonterade tummar
Sen att det ska vara en mantamotor det är ngt besserwissrar slängde sig med för tio år sedan när mantorna/rekorderna fortfarande rullade på för fullt. Idag ser man inte så många rullandes tyvärr.. Det är alltså samma motor i manta och rekord. dock beroende på din årsmodell på rekorden kan du ha fått en mindre motor då största motorn i manta var på 2 liter och största motorn i rekord var på 2,2 liter. Dock bara inre saker som skiljer så block/topp och allt utvändigt är samma på dom. Sen kan jag garantera att du kan ha motorn igång utan vatten i allafall 10 minuter utan att ngtsomhelst tar skada.. Det är en rejäl gammal gjutjärnsklump du har under huven.

Tack! Du har lugnat mitt bultande hjärta. Jag är jättesvag för oplar, men tyvärr är jag inte så kunnig ännu. Har förvisso haft Asconor, men dom har varit utan fel så jag har inte fått lära mig så mkt på dem (förutom en som toppen blåste av rejält på, så den sålde jag vidare som folkracebil).

Jag får hitta ngn villig och snäll person som kan hjälpa mig med detta, och visa mig. Då vet jag ju till nästa gång om det skulle ske, så kanske man kan klara av det själv. ^^ För övrigt så är det ändå rätt fränt ljud i den rackaren.

En annan dum, fråga. Det står att den går på bensin, och förra ägaren körde vanlig 95 blyfri i den, ska det inte vara nån blyersättning eller så i den?

Läste lite och som jag förstod det så ska man ha blyersättning i oplar som är äldre än 1988!

Om du kör lugnt så brukar gamla motorer inte ta skada om man glömmer/struntar i blyersättning.
Men om du gillar att gasa på lite så rekommenderar jag dig att använda det.

Jag kan inte garantera att det är innan 1988 men det låter rimligt iaf!

Vilken årsmodell är det på bilen?

Nu är ju oplar ganska rejäla bilar utan en massa tingeltangel. så fram med verktygslådan och skruva Går nästan inte göra ngt fel haha. Såg din andra tråd. Gratulerar till väldigt bra smak modellmässigt. Coupe eller vanlig sedan ? Halvt offtopic har jag själv en 71 coupe med med rekord 86ans 2,2 motor komplett med insprut.

Ang blyersättning så tokgasar du inte på bana så behöver du inte slå i sånt.

Tack för eran feed back. Det är kul att kunna lära sig nåt med hjälp av andra. Ibland är det lättare (iaf för mig) att fråga rätt ut så här än att googla, för det kan stå så olika.

Haha tackar, det är en coupé och hon är riktigt fin. Är väldigt nöjd och stolt. En del rostlagning men inte så värst mkt. Men det är väl sånt man får ta.

Okej, då kan man lika gärna skippa blyersättningen då. Jag hade ju mest tänkt att glida runt och ha det mysigt med den, njuta av ljudet och ha den att fixa upp och lära mig på.

Det är en 71:a =) Njä jag tänker nog inte gasa på alldeles för mkt, hade väl tänkt att köra "normalt" med den.

Nice En coupe är gjord för att glidas med.. ner med HTn och njut när värmen kommer..Rost är deras signatur tyvärr.. men allt går att fixa. Kan dom bilarna på mina fem. (köpte den jag har kvar nu när jag va sexton för väldans massa år sen ) så hojta om du har fler frågor..

Tack! Det ska med både glädje och tacksamhet läggas på minnet. Men såklart så sa jag fel, det är ju en sedan.. haha. Tänkte inte med hjärnan när jag skrev, får skylla på min feber. Men coupe är en som jag verkligen vill ha, verkar dock svårt att hitta i okej skick. :/ Saknar den gamla Asconan dock, televerketorange o allt. Haha. Bra bilar det där. ^^