Ännu en tilll tråd om bil för 40k

Hej Flashback!
Jag har ca 40k-45k att lägga ner på bilen Men tänker att egentligen borde det vara bättre att lägga 20-30k kr på bilen sen blir det ju försäkring,skatt och kanske besiktning och sen framförallt till bensin/disel då det är så förbaskat dyrt
Är det rätt och tänka så tycker ni?
Färg och så spelar ingen roll men ska inte vara en så liten bil, men inte så stor heller (då de oftast drar mer soppa) , liten=runt en Polo i storlek
har kollat på Saab/Volvo då de verkar rätt "tåliga" och tål att köras hårt och biliga reservdelar.
Helst 4hjuls eller bakhjulsdriven, Då jag bor på landet och har möjlighet till många grusvägar nära!
har du något tips på bil? De jag har kollat på nu är Golf Gti, BMW 328 sen saab, volvo. Men volvo känns som man får en raggarstämpel av
Mvh J

Du får ingen raggarstämpel om du kör en Volvo för över 10k i inköp... Wannabe-RaggärZ är dem som kör 240 eller 740 med 35 extraljus som helst skall peka åt alla håll samtidigt som bilen saknar fjädrar och hoppar fram i maxhastigheten av 80 km/h...

BMW är ju dyra i försäkring (sen blatte-stämpeln)... Men jag skulle tittat efter Saab iaf!

Hehe bor ute på byggden då så gott som alla som nyligen tar körkort köper en 740/240 för ca 10lax och leker "wannaberaggare". Vill inte ha en volvo, då de är jäklgt fula men verkar vara väääääldigt roliga att köra här ute på grusvägarna och sladda runt med bakhjulsdrivet...

Men tycker Saab 9-3 är riktigt fina. Och rätt bra tryck i då många är turbo i till ett bra pris och verkar riktigt "fräsha" jämfört med alla slutkörda volvos då det känns som det inte går att hitta en "gubbkörd" volvo i mina trakter...
Jo lite "blattestämpel" blir det med BMW.... Men samma med Audi och Mercedes är zigernarbil...
Men lutar mest åt en Saab eller någon Japan eller om man får tag i någon trevlig golf3, eller 4 om man hittar till bra pris som sagt..

BMW 540 E34/E39 är ju billiga med tanke på vad man får. 286hk V8 motor fram, drivning bak, runt 1300kr skatt, dryga litern/milen (som en Volvo 2,7,9).

Bmw 540, Audi S6, VW Golf vr6 (Syncro) Volvo V70 T5, Mercedes C43 AMG

Där har du mina förslag i din prisklass, bry dig inte om snacket om "blatte" (bonnläppars komentarer) bilar dom köper bil av samma anledning som alla andra sjysst utrustning och bra prestanda

alla bilar ovan är lite törstiga i stan men vadå, det går att få en POLO och dra 1l/mil om man vill med..

Drar litern blandad ja... (1.15 ny) men skall man över huvudtaget ha "användning" för V8'an så ligger den inte runt litern längre så sluta myta...

Dyra och försäkra och reparera, varför skulle han köpa en sådan relativt dyr bensinslukare?

Den är dyr, men vill man lägga dessa pengar så varför inte. Och om du lyckas köra på 1l/mil så har du haft väldigt tråkiga mil.


Audi S6, toppar många listor vad det gäller ägandekostnader samt tid på verkstaden så det är inte att rekommendera.

Det har du helt rätt i, men man måste ju inte köra runt på fullgas konstant.
Varför han skulle köpa en sådan relativt dyr bensinslukare? Jo för att man kan få en fräsch 540 för 30-35 tusen även billigare i vissa fall, då har man pengar över till bensinen som man förbrukar i den törstiga kamelmotorn.
Det ska vara roligt att köra bil, inte något som ska begränsas utav att den drar 1l mer än den senaste Renaulten.

Då detta enbart är ett förslag som är till TS, som hör och häpna inte är du. TS kan ju också köpa en 520 eller 318. Eller varför inte en Fiat Panda?

Mvh.

1l/mil? Hur kör man då?

Ts, om du måste vända på varje öre och funderar om du har råd med 0,82l/mil eller 1,13l/mil då ska du nog titta på en "billig" bil inte 540 eller AMG osv, visst du kanske har råd att köpa den men pajjar ex lådan så är det 20-30 papp på en gång..och det kanska men inte vill eller kan plöjja ner i en bil som är värd just 20-40tkr

Visst är det kul som fan att köra en bil med mycket mos, och självklart ska du satsa på en sån bil men bara om du har råd, förslagen på bilar gäller så klart under förutsättning att du har ekonomi till det.