Hästkrafter nu och då - berätta om era upplevelser?

Hehe, den var väl nästan 20 år vid tillfället så motorn var rätt trött. Hur mycket skulle den bilen komma upp i om den var ny på ett ungefär?

160km/h kanske.

Hade en amazon, trimmad och lättad. Fan vad den gick tyckte jag.
Men så räknade jag lite, min nuvarande mercedes har drygt 200 hästar och väger lite över 2 ton och går riktigt bra, amazonen hade 145 hästar och vägde 900 kilo.
Vikt mot hästkraftförhållandet var nog inte så illa ändå. En nackdel var att den blev extremt lättstyrd över 160 kmh.

Jo men EU-norm säger inte så mycket på nya bilar. En lättviktsbil från 80-talet hade nog klarat 0.45 också i EU-norm.(om man räknar om till diesel då)

Men nu pratar vi inte lättviktsbilar, utan t.ex. Volvo V70, Peugeot 508, VW Passat, BMW 5-serie mfl. Det är stora, bekväma och påkostade bilar som faktiskt klarar sig på runt 0,55-0,6 l/mil om man kör som folk. Det fanns det inga jämförbara bilar som gjorde på 80-talet. De enda som kanske kom i närheten var små lätta dieselbilar, såna som tar under 0,4 l/mil idag men ändå har bättre prestanda idag.

Hästarna säger inte allt ens på relativt likvärdiga bilar vikt/storleksmässigt. Min första bil var farsans gamla Opel Astra -92. Innan dess hade han en Opel Kadett med 75hk som var hyggligt pigg faktiskt, Astran hade 100 hästar och var slö som ett ök... Jag fick planera omkörningarna noggrant med den bilen och ha bra med utrymme om jag skulle orka om. Det var ned på trean som gällde om det skulle hända något när jag tryckte på gasen. Dessutom var den läskig i hög fart (det var säkert Kadetten också i och för sig). När jag kom upp i 130-140 blev styrningen riktigt lätt och sladdrig och bilen kändes rätt degig och slapp. I en modern bil märker man ju ingen direkt skillnad mellan 90 och 130 så länge man inte kraschar...