Kan man tillverka gengas till bensin?

Vi säger att jag tar ett oljefat. I oljefatet är massa saker som kan brinna. Jag lägger på locket och sen så gör jag en öppen eld där under. Då börjar det ryka i tunnan och det är en gas som kallas gengas. Jag torrdestilerar alltså.

Hur kan jag då omvalda gengas till bensin då? Jag har hört att man har en järnoxid katalysator som omvandlar gasen till bensin.
Stämmer det?

Om jag har fel angående tillverkningen om gengasen så får ni gärna rätta mig.

Ja, men tyvärr med rätt dåligt utnyttjande. Du får kanske ut drygt halva energimängden i form av bensin eller diesel. Tyskarna körde dessa båda under VKII när de hade svårt att importera råolja i tillräcklig mängd, då med brun- eller stenkol som utgångsmaterial: http://sv.wikipedia.org/wiki/F%C3%B6rv%C3%A4tskning
http://sv.wikipedia.org/wiki/Fischer-Tropsch-processen

Om gengas är jättelämplig vet jag inte men jag tror att åtminstone FT-processen inte är så kräsen. Det står att den går på syntesgas och det är väl i princip samma som gengas. Funkar även på metan.

Varför blir det dåligt utnyttjande?

Hur fungerar Fischer processen? Google förklarar som ett rövhål och det är bara "nää så här är det"-bilder överallt.
Är det så här:
Tunna -> elda under tunna -> he in ved i tunna -> se till så inge syre kommer i kontakt -> gengas.

Sen tar man gengasen, filtrerar det i järnoxid under hög temperatur och då blir all denna gas flytande?
Pang så har man bensin?

Svar på din fråga så nej det blir imte bensin av att hetta upp trä.

Utan man hettar upp ved till en viss temperatur med förlite syre så inte gasen antänds. Gasen är nu antändbar, men ska den användas i en förbränningsmotor måste gasen filtreras från sot , och fukt samt viss tjärgaser. Men när den väl är filtrerad och ren så kyls den, och fungerar utmärkt i en förbränningsmotor.

Motorn är byggd för bensin så är inte helt optimerad för att köras på gasen. Fyllnadsgraden blir sämre och energiinehållet lägre vilket resulterar i mindre effekt.

Men du kan lätt köra från Punkt A till punkt B
Under andravärldskriget fungerade sverige endå trotts bensin och dieselbristen, eftersom vi är ett land med mycket skog kunde man ta sig fram endå.

Det är bara ligninet i träet som kan bli till bensin. Inte cellulosan.

Både cellulosan och ligninet kan dock bli till gengas.

Det går också åt hyfsat stora mängder energi för att genomföra konverteringen.