Stockholm på väg mot en kollaps

Åtminstone om man ska tro Eva Franchell som i en ledarkrönika i aftonslasket beskriver staden som om den närmar sig en social och kommunikationsfungerande infarkt med massor av problem. Staden växer så det knakar med två miljoner i kommunen och snart fyra miljoner innevånare i mälarregionen. Men den kommunala servicen går redan på knäna. Nu snackar vi överfulla BB och förskolor. Stora klasskillnader i våra skolor och smockfulla T-banor som bokstavligen håller på att sprängas. Ett nästan obefintligt bostadsbyggande överfulla sjukhus och en en hemtjänst som hamnar i landets bottenskikt. Så som infödd Sthlmare tycker jag nog att hon överdriver en hel del eller har hon rätt i det hon skriver? Sedan kan man även fundera på vilken sorts människor som skulle fylla dom två fulla SL bussar som tydligen väller in i staden varje dag?
http://www.aftonbladet.se/ledare/led...cle16251371.ab

Hon skriver inte att vi förbättrar något?
Nya karolinska?
Citybanan?

Det är lätt att glömma bort de åtgärder som tar lite längre tid.
(Skulle du kunna citera en bit av Ledaren så att vi som föredrar att inte klicka på såna där länkar kan få ta del av innehållet?)

"Stockholm växer mest i Europa.
Varje dag rullar två fullsatta SL-bussar in i huvudstaden. Snart bor en miljon människor i Stockholms stad. Över två miljoner i Stockholms län. Över fyra miljoner i Mälardalen.
Sverige håller på att få en riktig storstad, ett dynamiskt centrum som kan driva tillväxten i resten av landet.
För ett marknadsmedvetet parti som Moderaterna borde det vara manna.
De borde stå vid infarterna och kratta hela vägen in till Sergels torg.
Men på punkt efter punkt motarbetas i stället de nya stockholmarna och därmed riskerar Stockholm att kollapsa.

BB-avdelningarna har inte plats för alla blivande mammor. Kvinnor skickas till förlossningsavdelningar i andra städer. Barnmorskorna protesterar mot en vård som inte längre är säker.

Förskolorna är i kris. Dagis*köerna har blivit kortare därför att många kommuner i stället valt att trycka in fler barn i varje förskolegrupp. Bristen på förskollärare i Stockholm är så akut att regeringen tvingats gripa in.

Skolorna bidrar till ökade klassklyftor. I fina friskolor får elever höga betyg, medan andra inte klarar grundskolan. Förra året saknade 14 procent av niondeklassarna i Stockholms stad gymnasiebehörighet.

Barnen i Österåker kommer inte till skolan därför att busstrafiken i hela norra Storstockholm havererat. För att eleverna över huvud taget ska komma till skolan tvingas nu kommunen hyra in egna bussar.

Tunnelbanan håller på att sprängas. Trafikanterna kommer för sent till jobbet därför att de inte längre får plats i de överfulla tågen. På tio år har antalet resande som passerar Slussen varje dygn ökat med 10 000.

Bostadsbyggandet står i princip still. Den som vill ha en hyreslägenhet i Stockholms innerstad får köa i 15 år. Studenter väljer att läsa på andra orter och företagen klagar högljutt när deras nyanställda inte får bostad.

Sjukhusen har beläggningar på över hundra procent. Sängarna räcker inte till, patienter vårdas i korridorer eller skickas runt mellan avdelningarna. Ansvariga Filippa Reinfeldt skyller på – sjukhusen.

Äldrevården i Stockholm har en skandalös historia. Hemtjänsten ligger på 275:e plats i Socialstyrelsens rangordning så de som just nu flyttar till Stockholm gör bäst i att genast planera sin ålderdom någon annan stans."

Visst en kort sammanfattning av gnällistan här.
Våra BB avdelningar har inte plats för alla blivande mammor utan kvinnor skickas till andra städer.
Förskolorna är i kris med allt större barngrupper och bristen på förskolelärare är akut.
Skolorna bidrar till ökade klassklyftor med friskolor som ger höga betyg medans andra inte ens klarar av grundskolan.
Barnen i Österåker kommer inte till skolan därför att busstrafiken i hela norra Sthlm havererat så kommunen tvingas hyra in egna bussar.
T-banan håller på att sprängas och folk kommer försent till jobbet då det inte finns plats i dom överfulla tågen.
Bostadsbyggandet står stilla så studenter väljer att studera på andra orter och företagen klagar på att det saknas bostäder till deras nyanställda.
Sjukhusen har en överbeläggning på över 100% och patienter tvingas att vårdas i korridorerna.
Äldrevården är skandalös och hamnar på plats 275 i socialstyrelsens rangordning.
Ok missade att iwls hann före.

jaha dom som röstade på alliansen har väll fått valuta för sina pengar hahahahaha

obs det lär ta ca 20 att ta lärdom över detta sorgliga politiska misstag

Viljan att bygga finns. Men det saknas en politisk enighet i hur staden ska växa och det gör att byggandet bromsas upp.

Ja när det gäller det undermåliga kollektivtrafiken i norra Stockholm är jag beredd att hålla med dig.

titta på de som än gång var allmänt skatt finansierat å drevs i kommunal regi
nu är sk privatiserat dvs drivs med viss skattebidrag å vinst intresse
buss bolag , äldre vård mm hur bra är det nu då hahaha
hoppas att dom som röstat på alliansen får äta upp det när dom hamnar typ hos carema mm.
Tag Lärdom, det lär ta ca 20 år innan detta politiska misstag kan fixas

Vilket jävla skämt, Stockholm har en av de mest rymliga och minst trånga tunnelbanesystem i hela världen



Detta skedde en gång i några dagar pga tillfälligheter, influensautbrott och slarvig planering. Dessutom håller ett nytt storsjukhus på att byggas. Detta lögnaktiga och vinklade påstående symboliserar hur hela texten är uppbyggd.

Det enda det finns någon substans i är bostadsbristen hon tar upp. Denna orsakas dock främst av hennes egna sossepolitik med motstånd till marknadshyror och restriktiva bygglov för att "bevara Stockholm". Pinsamt att detta ens publiceras...

Nja, Vet inte om jag håller med dig angående tunnelbanan, Ofta när jag åker till jobbet så kommer folk inte in på tunnelbanan vid västra skogen och Stadshagen för att vagnarna redan är för fulla, detta är dock ett problem man borde kunna lösa genom att sätta dubbelt så många tåg på linje 11 som linje 10 då Kista och Solna C har alldeles för mycket resenärer vilket att gör att tågen på linje 11 inte har plats för mer folk efter tåget lämnat Solna C in mot stan.

Nu består inte Aftonbladet av de mest skarpaste människor som vårt land har att erbjuda. Alla pratar om att Stockholm växer, men talar inte om vad Stockholm växer med. Är det produktiva inrikes födda människor eller är de tärande utrikesfödda människor från MENA / Somalia?

Det är skrämmande att våra politiker ens ta emot asylflyktingar till en region som Stockholm, när vi har en sådan bostadsbrist. Särskilt 9 av 10 Asylflyktingar är bara bluff och båg, en hårdare kontroll och hårdare regelverk skulle vi slippa ta emot så mycket skit från dessa länder, därav skulle bostäder frigöras till oss som har rätt att bo i Sverige.

Men vissa tider på dygnet kan vara riktig fullt på tunnelbana särskilt på morgonen, kan redan några stationer från Vällingby vara proppat med folk morgonen turen.

Men jag tro de smartaste är låta hela Mälardalen växa ihop. Det tar med tåg ca 45 min från Läggesta till Stockholm Central, åka tunnelbana från Södra Stockholm till Västra Stockholm längre tid än 45 min.

Den dagen då man kan ta snabbpendeltåg från Strängnäs till Stockholm , med 1/2 h trafik och där pendlingskortet kostar lite mer än ett SL kort, trafiken inte sluta gå kl 20.00 så skulle dessa städer också kunna bli något. Jag skulle hellre bo i en stad som Mariefred än en förort till Stockholm, om det var rimliga villkor att ta sej från punkt A till punkt B med kollektivtrafik