Den mest politiskt korrekta bilen att köpa?

Volvo 745 Tdic...

Förmodligen någon plastig KIA eller något. Drar lite bensin, gynnar tillväxten i länder som "vita mannan förstört" - nåja..

Finns det någon bil som är både konstruerad och producerad av negrer (alltså inte blott licenstillverkad i ett afrikanskt land)?

Det har jag svårt att tänka mig, men valfri Amerikansk bil producerad där lär ju vara monterad av negrer.

Prius är nog ganska PK, för dom som sätter PK stämpeln har ingen aning om hur det ser ut där metallerna till batterierna bryts.

Tja, när det fäller politisk korrekthet så torde det väl bli en tråkig och orkeslös och bensinslukande Toyota Prius.

Priusen KAN bara inte vara miljövänlig! Jag har haft några såna som hyrbil och jag har ALDRIG kommit under 0.65 i förbrukning på den, fastän den utlovar 0,43. Däremot har jag hyrt ett gäng Toyota Avensis och har ALDRIG kommit över 0,74 (och det var i smällkalla vintern med dubbdäck.) Hade en Prius under liknande förhållanden och den drog över 0,9.

Avensisen har ofta hamnat mellan 0,6-0,7 i förbrukning då jag kört både i stad och landsväg. Dessutom är det betydligt mer kraft i Avensisen och den känns mycket mer gedigen än Priusen.

Om man nu måste ha en Hybris skulle jag nog rekommendera en Auris, den är faktiskt helt okej. Där har jag ofta hamnat på runt 0,48 i förbrukning, och den känns inte lika orkeslös som Priusen. Dessutom har väl knappast dessa hybrider lika lång livstid som en vanlig bil plus att batteriet är ju knappast särskilt miljövänligt.

När det gäller Nissan Leaf och liknande så funkar det inte i verkligheten, förutsatt att du inte kör mer runt 10-15 mil och sen kan ladda den under 12 timmar. Men oftast så ska man ju ha bilen på lite längre sträckor och då funkar det inte.

Skulle jag köpa bil idag, skulle jag välja en "vanlig" bil typ en Toyota Avensis med lite större motor. För då brukar faktiskt bränsleekonomin bli bättre, än om man väljer en pytteliten motor som får överjobba hela tiden. Jag vet jag pratar emot så kallat miljötänk här, men SANNINGEN är den att man får en bättre bränsleekonomi med med en lite större motor.

Kanske svävar iväg lite från ämnet, men varför finns det inte (mig veterligen) diesel-hybrid? Dieselmotorerna är ju hyfsat effektiva i dag och i kombination med en elmotor borde väl detta vara bättre än en bensin/etanol-hybrid? Det kan ju knappast vara så att de stora biltillverkarna helt missat detta, det borde finnas en rimlig orsak kan man tycka.

Peugeot har ju 3008 HYbrid4 och 508 RXH, samma drivlina sitter även i Citroën DS5.
160 hk diesel parat med 40 hk elmotor på bakhjulen ska ge en blandad förbrukning på runt 0,4 tror jag.

Skulle knappast vilja kalla Mercedes för en politiskt korrekt bil, i Sverige kan de till och med i vissa kretsar anses osmakligt att köra Mercedes. Att dessutom diktatorer har en förkärlek för Mercedes s klass genom tiderna förbättrar väl inte vagnens status.

Det jag kan tänka mig är mest inne bland de kretsar som FB anser vara PK skulle jag nog vilja påstå är FIAT, MINI, Smart samt Toyota är bilar som faller i den kategorin.