Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-02-14, 11:40
  #1
Medlem
Jag är sugen på att köpa min första bil, och efter att ha läst ett flertal flashbacktrådar tror jag att valet kommer falla på en Golf halvkombi. Om vi börjar med förutsättningarna ska bilen dra ganska lite soppa och helst hålla i 4-5 år, efter det ska bilen säljas. Bilen kommer främst användas i stadskörning, med enstaka längre resor. Bilen ska helst kosta runt 25-40000 kr, men jag kan tänka mig mindre avvikelser om det har en nämnvärd betydelse för kvaliteten. Frågan är dock vad man ska satsa på för modell och prisklass, och jag kan inte hitta någon tråd som besvarar mina funderingar:

Är det någon större skillnad på en Golf IV från 2003 och en Golf V från 2004? Är det någon kvalitetskillnad på bilarna, frånsett åldern?
Hur ser det ut med värdeminskningen på de olika modellerna?
Många har rekommenderat 1,6l-motorn, är den mest pålitlig?

Här kommer två exempelbilar som kanske illustrerar ovanstående bättre:

http://www.blocket.se/uppsala/Golf_1....htm?ca=10&w=1
http://www.blocket.se/uppsala/Volksw....htm?ca=10&w=1
Med tanke på hur länge annonserna har legat ute kan man säkert pruta en del, men frågan är alltså om det är någon större fördel att den sistnämnda bilen är av nyare modell. Allt annat tycks tala för den äldre modellen.

Sen undrar jag om en Polo kan vara ett alternativ, är 5d-modellen i klass med Golfen?
http://www.blocket.se/uppsala/Volksw....htm?ca=10&w=1

Tacksam för svar!
Citera
2013-02-14, 11:46
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pekkswe
Jag är sugen på att köpa min första bil, och efter att ha läst ett flertal flashbacktrådar tror jag att valet kommer falla på en Golf halvkombi. Om vi börjar med förutsättningarna ska bilen dra ganska lite soppa och helst hålla i 4-5 år, efter det ska bilen säljas. Bilen kommer främst användas i stadskörning, med enstaka längre resor. Bilen ska helst kosta runt 25-40000 kr, men jag kan tänka mig mindre avvikelser om det har en nämnvärd betydelse för kvaliteten. Frågan är dock vad man ska satsa på för modell och prisklass, och jag kan inte hitta någon tråd som besvarar mina funderingar:

Är det någon större skillnad på en Golf IV från 2003 och en Golf V från 2004? Är det någon kvalitetskillnad på bilarna, frånsett åldern?
Hur ser det ut med värdeminskningen på de olika modellerna?
Många har rekommenderat 1,6l-motorn, är den mest pålitlig?

Här kommer två exempelbilar som kanske illustrerar ovanstående bättre:

http://www.blocket.se/uppsala/Golf_1....htm?ca=10&w=1
http://www.blocket.se/uppsala/Volksw....htm?ca=10&w=1
Med tanke på hur länge annonserna har legat ute kan man säkert pruta en del, men frågan är alltså om det är någon större fördel att den sistnämnda bilen är av nyare modell. Allt annat tycks tala för den äldre modellen.

Sen undrar jag om en Polo kan vara ett alternativ, är 5d-modellen i klass med Golfen?
http://www.blocket.se/uppsala/Volksw....htm?ca=10&w=1

Tacksam för svar!
Det finns mycket om dessa bilar på nätet. Personligen har jag haft rätt stora problem med 1.6-motorn, fel på styrenheten vid flera tillfällen. Var särskilt noggrann och se till att motorn inte har några tendenser till att hacka på några varvtal eller växlar.
Citera
2013-02-14, 14:14
  #3
Medlem
ICanHass avatar
IV börjar bli rejält till åren, men hittar du ett välskött exemplar så är det en bra bil. Jag skulle dock inte lägga några 40k+ på en sådan, det är en gammal modell.

Tänk på att 1.6 och 1.6 FSI har en del skillnader, FSIn gillar 98 oktan för övrigt vilket inte är så roligt. Allmänt mer strul med FSIn, så kika efter vanliga 1.6an om du prompt vill ha den motorn. Enda fördelen jag ser med FSIn är att du får en sexväxlad låda så att du slipper det värsta motorljudet vid motorvägskörning, men bilen är så pass dåligt ljudisolerad ändå så att det är vägljudet som stör mest.
Tänk dock på att 1.6an är rätt törstig för en så liten bil, och kul är den inte heller... Kolla på dieslarna också, de är både roligare och snålare.

Värdeminskningen är absolut mindre på femman, det är en bil som fortfarande ser och känns hyfsat modern ut. Akta dig för ytrost och galvsläpp dock, en del problem med det på de bilarna. Jag har snygga rostfläckar på trösklarna på båda sidorna på min från 2006, inte skoj på en så pass ny bil...

I övrigt är det riktigt trevliga bilar som fungerar alldeles utmärkt till vad du säger att du ska ha bilen till. Smidig i stan och tillräckligt bekväm på landsväg för att det ska gå att bränna av femtio mil i ett svep om man vill det.
Citera
2013-02-17, 16:40
  #4
Medlem
det är rätt bra bil, är själv inne o kollar då på sådana då jag själv har tänkt skaffa mig en sådan , just nu står det mellan golf 4 eller bmw 3 serie 1998-2005. Men du får dock vara försiktig, köp helst en där kamrem är bytt samt vattenpump och få gärna ett kvitto på detta , är den inte bytt finns de risk för att den kan gå av och då får du antingen byta motor,renovera toppen eller skrota den. Och undvik 1.4 motorerna då oftast motorn är för liten och får anstränga sig mer än vanligt vilket i följd leder till motor slitage samt mer bränsleförbrukning. välj gärna 1,6 eller 1,8 liters.

kan rekomendera bmw 3 serie 1998-2005 som jag nämnde ovan är att där har du en kamkedja vilket underlättar dock bara på de 6-cylindriga men skiljer sig inte alls mycket i bränsleförbrukning ligger på 0,7-0,8L/M du får även mer utrustning och mer bil för pengarna dock är den dyrare i skatt och försäkring samt reservdelar om du nu ska ha riktiga och inte biltema delar. Men till skillnaden från Golfen så håller den mer och mer tålig av egna erfarenheter. lycka till
Citera
2013-06-30, 17:27
  #5
Medlem
hejsan jag har en golf 4 och Katalysator måste bytas vet ni om det funkar med en Katalysator från en golf 3 tack för svar.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback