Volvo 240 GL 85 med b230a Strombergsförgasare

Vi har nu i timmars tid stått ute i minusgrader och försökt att få en bil att gå som finhackade nötter men går som en påse skit... Vi började med att försöka starta bilen och det gick ju.. Men bara det att vi fick ge full gas för att han ens skulle starta.. Sen efter några timmars pilande på den där förbannade förgasaren så gick han iaf på tomgången utan att ge nån gas.. Låg tomgång, reedigt låg för det är precis så att han inte dör.. Och nu måste vi kunna köra bilen, alltså nån duktig motornisse som kan hjälpa oss med dethär problemet Alla förslag kommer gås igenom och testat! Tack på förhand!

Kan det vara att den flödar för mycket? ÄR inte det rätt vanligt fel på gamla Strombergare?

Vad ska man göra för att få ordning på det?

Har ni kollat att alla filter (bränsle & luft) är rena och hela och ej frusna, samt att förgasaren, nål, munstycke och dylikt är helt och rent? Har ni kollat att förgasarens membran (om den har ett sådant) är helt? Har ni kollat att tändning och att alla tänddelar är hela och att tändkablarna sitter i rätt ordning? Tändföljden är 1-3-4-2.

Motorsport ---> Bilar

/Moderator

Kolla membranet i förgasaren och kolla alla vakuumslangar.

Byt membranet.Det kostar 40 kronor och är buslätt att byta.Minsta lilla hål ställer till det och kan vara svårt att se.Membranet blir även hårt och sprött när det blir gammalt.

Allt är nu fixat! Bilen går som han ska och det var nålen som hade gått upp o ställt sig på max! Men det är nu iordning och tack för alla förslag Uppskattar all hjälp!