Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-01-26, 22:53
  #1141
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bbobi
En finanskris skulle nog dock inte få någon att serva sin nya bil hoss Hasse bakom Ica utan dom är väl lika måna om garantier och att behålla värdet på sin bil för det?

Kanske tom mer än innan?

Alltså behåller då de företagen sina rullande inkomster även om kanske färre skulle välja att köpa en helt ny bil just då.?


Det var flera av Världens största bilföretag som konkursade senaste krisen.

Bilföretagen är även banker.

En mycket liten del av köparna betalar med likvider, utan vanligast är att man tar ett lån där tex GM plockar upp ränta i ett antal år.
Citera
2019-01-27, 03:20
  #1142
Medlem
Korv-Bajss avatar
Jag undrar om marknaden verkligen är mogen för elbilar.

https://www.youtube.com/watch?v=Y1kO9odmgSk
Citera
2019-01-27, 04:38
  #1143
Medlem
Browndawgs avatar
Tesla börjar ju fasa ut gratis laddning och ta betalt istället på stationerna för att kunna bygga ut ännu fler Superchargers. Kan tänka mig att detta på sikt kommer ge rejält med klirr i deras bokslut.

Den dagen andra tillverkare vill vara med i deras supercharger-nätverk kan ni med aktier skratta hela vägen till banken. Dom vill nog det redan men det är bara en tidsfråga innan dom inser att försprånget är för stort för Tesla att dom måste köpa in sig i nätverket. (Musken har redan välkomnat detta).
Citera
2019-01-27, 10:32
  #1144
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Browndawg
Tesla börjar ju fasa ut gratis laddning och ta betalt istället på stationerna för att kunna bygga ut ännu fler Superchargers. Kan tänka mig att detta på sikt kommer ge rejält med klirr i deras bokslut.

Den dagen andra tillverkare vill vara med i deras supercharger-nätverk kan ni med aktier skratta hela vägen till banken. Dom vill nog det redan men det är bara en tidsfråga innan dom inser att försprånget är för stort för Tesla att dom måste köpa in sig i nätverket. (Musken har redan välkomnat detta).
Kör du hybrid så behövs inte supercharger. Tveksam till att det rädda Tesla.
Citera
2019-01-27, 21:17
  #1145
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Browndawg
Tesla börjar ju fasa ut gratis laddning och ta betalt istället på stationerna för att kunna bygga ut ännu fler Superchargers. Kan tänka mig att detta på sikt kommer ge rejält med klirr i deras bokslut.

Den dagen andra tillverkare vill vara med i deras supercharger-nätverk kan ni med aktier skratta hela vägen till banken. Dom vill nog det redan men det är bara en tidsfråga innan dom inser att försprånget är för stort för Tesla att dom måste köpa in sig i nätverket. (Musken har redan välkomnat detta).

De flesta biltillverkare väntar nog ut till rätt tillfälle. Ingen kommer att acceptera att bli beroende av Teslas laddare av många orsaker. När de stora drakarna bestäm sig tillsammans med el-producenter och distributörer så finns så stora ekonomiska resurser att Teslas laddstationen blir marginaliserade. Problemet för Tesla är att dom tvingas dra lasset själva och småste spendera stora resurser på laddinfrastuktur. Om detta görs gemensamt i stället finns inte en cangs Telsa kan hålla tempo. Det finns heller inga tekniska fördelar med Teslas laddning, Chademo eller CCS i senaste versioner ä minst lika bra om inte bättre. Tesla bränner enorma mängder kapital, dom är nog tvungna då det är vinna eller försvinna.
Citera
2019-01-27, 21:23
  #1146
Medlem
Browndawgs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
De flesta biltillverkare väntar nog ut till rätt tillfälle. Ingen kommer att acceptera att bli beroende av Teslas laddare av många orsaker. När de stora drakarna bestäm sig tillsammans med el-producenter och distributörer så finns så stora ekonomiska resurser att Teslas laddstationen blir marginaliserade. Problemet för Tesla är att dom tvingas dra lasset själva och småste spendera stora resurser på laddinfrastuktur. Om detta görs gemensamt i stället finns inte en cangs Telsa kan hålla tempo. Det finns heller inga tekniska fördelar med Teslas laddning, Chademo eller CCS i senaste versioner ä minst lika bra om inte bättre. Tesla bränner enorma mängder kapital, dom är nog tvungna då det är vinna eller försvinna.

Nu är det ju just CCS2 som Tesla har och kommer ha framöver som det verkar. Då Model 3 kommer med den och man har börjat byta ut sladdarna till CCS2 samt den gamla varianten så äldre bilar kan fortsätta laddas.

Tesla har iallafall ett enormt försprång på detta. Vi pratar åratals försprång på laddnings-infrastruktur.

Model 3 laddar med över 10km/minut på en av deras stationer. Finns ingen som är i närheten av det idag.

Därför tror jag mycket väl att någon av dom andra biltillverkarna kommer köpa in sig och driva laddnätverket med Tesla. Det blir win win för båda parter. Men det är bara min känsla så klart.
Citera
2019-01-28, 09:37
  #1147
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
De flesta biltillverkare väntar nog ut till rätt tillfälle. Ingen kommer att acceptera att bli beroende av Teslas laddare av många orsaker. När de stora drakarna bestäm sig tillsammans med el-producenter och distributörer så finns så stora ekonomiska resurser att Teslas laddstationen blir marginaliserade. Problemet för Tesla är att dom tvingas dra lasset själva och småste spendera stora resurser på laddinfrastuktur. Om detta görs gemensamt i stället finns inte en cangs Telsa kan hålla tempo. Det finns heller inga tekniska fördelar med Teslas laddning, Chademo eller CCS i senaste versioner ä minst lika bra om inte bättre. Tesla bränner enorma mängder kapital, dom är nog tvungna då det är vinna eller försvinna.


Men varför skriver du och har åsikter om detta när du är så sjukt dåligt påläst?
Citera
2019-01-28, 09:38
  #1148
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Kör du hybrid så behövs inte supercharger. Tveksam till att det rädda Tesla.


Hybrid? De lär inte finnas i framtiden.
Citera
2019-01-28, 10:33
  #1149
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Locifer
Hybrid? De lär inte finnas i framtiden.



Frågan är om Tesla lär finnas i framtiden? Eller jo... det kanske dom kommer att göra i form av att ha blivit uppköpta billigt när Musk inser att det är kört.

I dagsläget har inte Tesla dom finansiella muskler som krävs för att tillverka en billig elbil för folket.

Tesla har fått lira på egen gård relativt ostörda, men snart kommer resten av bilvärlden in och sätter press på priserna och marginalerna.

I dagsläget skulle jag inte spendera en enda krona på Teslas aktie...
Citera
2019-01-28, 14:40
  #1150
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Locifer
Hybrid? De lär inte finnas i framtiden.
Mercedes ligger helrätt med sin dieselhybrid. Om 10 år är det grejen.
Citera
2019-01-28, 15:29
  #1151
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Locifer
Köp en sån du. Bara jag slipper så.
Bränslecellsbilarna kan komma som komplement till batteribilarna. De är redan på god väg i Kalifornien och Japan.
Citera
2019-01-29, 07:59
  #1152
Medlem
kimdah2002s avatar
https://www.di.se/bil/forsaljningen-...pas-i-sverige/
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback