Tesla - TSLA (USA)

Nej, han är däremot lagom orolig för klimatutvecklingen. Det var visserligen ett par månader sen jag lyssnade på samtalet med Peter Diamandis, så ångesten kan ha skiftat ett par grader därefter.

https://twitter.com/BrianRoemmele/st...78343035817984

Men det du säger är inte sant. Det finns inget som styrker ditt påstående. Detta är helt och hållet din egen åsikt, som är fel.

Att uppfinna en ny batteriteknologi är lätt i jämförelse med att utveckla en ny produktionsmetod. Även om du bara skulle bli imponerad om Tesla tagit fram en behållare för antimateria så fattar vi som är insatta att det är en oerhört big deal att Tesla nu kan producera katoder med en torr kemi och dessutom utan lödpunkter på filmen. Om du inte fattar det så förstår du inte hur svårt massproduktion av ny teknik är, och därför heller inte hur stort försprång det skapar. Om Tesla delar med sig av den tekniken till Panasonic så är det för att Tesla ser ett större värde i att fler batterier tillverkas än att sitta på tekniken. Av alla de timmar av material jag plöjt igenom så har jag inte hört eller sett ett ord om att Panasonic haft sina ingenjörer på Kato Road. Batteritillverkningen i Nevada är däremot ett "joint venture". Du pratar som du vet något annat. Det är inte objektivt, det är korkat och obstinat.

Tesla gör precis på samma sätt som alla andra tillverkare . Man licensierar ut teknologi och man köper teknologi. Många lever i föreställningsvärlden att Tesla frikostig skänker licenser till andra gratis.

Det finns flera tillverkare som ligger långt framme och tillverkar i stora volymer, Tesla är inte ensam i frontlinjen av Li-teknologi. Dom har ingen mystisk teknologi som alla andra har gått bet på.

Har du plöjt igenom hundratals av timmar av vad Panasonic CATL, Northvolt, LG, Sony, osv. har i pipelinen? Har du gått igenom tusentals vetenskapliga publikationer så du vet var som bubblar på labben?

It is no surprise Tesla will receive priority when Panasonic begins manufacturing the cells. Not only did Tesla design the cells and reveal them at the company’s Battery Day event in September 2020, but Tesla also has contributed greatly to Panasonic’s energy business. Spokespeople for the company indicated that Tesla accounted for 60 percent of the revenue in Panasonic’s energy business, according to MarketWatch.

Kan du läsa det fetmarkerade?

https://www.teslarati.com/tesla-pana...tion-help/amp/

Ville bara säga att det är jätteskönt att jag inte är helt dum i huvudet.

Nej Tesla har ingen bias i sina presentationer. Allt som sägs är sant. De tillverkade 10Ghw 4680 år 2021, 100gwh 2022. De levererade Semis år 2019 och roadster år 2020. Allt som sägs på deras presentationer är sant. Och samtliga av dessa är självkörande sedan 2017.

Ser du inte det är du betald av big oil. Gay bear

Nämen, där ser man. En länk som specifikt säger att det är Tesla som designat batterierna. Får se om raskens tar till sig det. Antagligen inte
Vi väntar fortfarande på att björnarna ska komma med en källa som styrker deras påhitt

Tesla FSD Beta Slams Into Object

https://www.youtube.com/watch?v=sbSDsbDQjSU

Pinsamt och detta är vad Tesla kallar "FSD". Det är de facto level 2 av 6.

https://www.synopsys.com/automotive/...ng-levels.html

Och för två år sen skulle det vimla av "robotaxis".

Man baxnar.

Du missar poängen. Det finns fortfarande teknologi i batteriet där Panasonic har immaterialrätten till. Patentvärlden är både krånglig och lurig. Panasonic behöver inte ha en enda av sina anställda i närheten av nån teslafabrik för att det ska finnas inbäddad teknologi som ägs av Panasonic.

Ju mer komplexa produkter deso snårigare blir licensfrågorna som sällan omnäms i bolagens kvartalsrapporter.

Hatten av för Tesla som marknadsför sin produkt enastående.

Samma är applicerbart på Northvolt, dom har också revolutionerat batterierna med sin patenterade prismatiska teknologi.

EXAKT! troligen betalar Tesla stora licensavgifter till Panasonic.

Det var inte ens det vi diskuterade. Du påstod att Panasonic är dom som utvecklat 4680 batteriet. Du påstod att Panasonic tillät Tesla att ta åt sig äran pga branding.