Tesla Motors - TSLA (USA)

Om allt går åt helvete rent hypotetiskt så är det självklart att det blir pannkaka av aktien. Så dum är ingen investerare. Du kan ju hypotetiskt tänka dig det värsta om vilket företag som helst. Allt pekar dock åt motsatsen när det kommer till Tesla. Följ bara brödsmulorna..

Nej det kommer inte vara ”egna batterier” typiskt dravel från fan boys, Teslas fantastiska nya batterier som redan skulle vara under leverans lyser med sin frånvaro.
Precis som semin, CT, FSD.

Bilar är inte mobiltelefoner och Teslas model S är en liten rännil av vad som säljs.
Teslas vinster har tills i år byggt helt och hållet regulatory credits, fortsatt är intäkterna på elbilarna i huvudsak beroende av subventioner genom bonusar och skattereduktioner, jmf Sverige, vi bjuder på 70.000 kr och några tusen kr per år till miljömonstren batteribilar.
Likande subventioner går igen på flera marknader.

Mercedes har klivit förbi Tesla gällande förarstöd och presenterade precis en konceptbil med 100 mils räckvidd.
Tillverkare efter tillverkare kommer med modeller som är bättre ihopskruvade, har bättre säkerhet samtidigt som Teslas bilar fortsätter att orsaka svåra olyckor.
Teslas tvingades återkalla hundratusentals bilar pga backkameran.

Kineserna har dessutom börjat irriterat sig på Space X pga klantarna som driver projektet lyckas lägga sig i kolllisionskurs med kinas nya rymdstation med uppskjutna satelliter.

Investerare på tillräckligt hög nivå är risktagare. Småsparare inser sällan riskerna utan följer blint flocken.

Investerare på tillräckligt hög nivå är risktagare. Småsparare inser sällan riskerna utan följer blint flocken.

Kan du inte prova att dra den om vad du vet om företagsekonomi och redovisning, skillnaden på inkomst , inbetalning, intäkt resp utgift, kostnad och utbetalning resp brutto och nettovinst
Jag gissar att dina polare på dagverksamheten får sig ett gott skratt.
Hälsa!

https://m.youtube.com/watch?v=r_uwoxDK6gI

Tröttsamt med denna jämförelse med Apple.

Menar endast tillverkningsprocessen av telefonen. Med hög volym, få modeller, kontroll på hela designen blir produktionskostnaden låg, men utpriset är det högsta på marknaden, för att dom kan. Vilka andra biltillverkare kommer i närheten av Teslas marginaler?

Rent hypotetiskt, har du aldrig tänkt ett scenario där FSD inte blir verklighet, dom inte kommer att bli stora på energilagring och handel med el, cybertruck floppar , deras cyberrobot aldrig blir verklighet, självkörande taxi realiseras aldrig, deras solcellstak floppar. Rent hypotetisk vad skulle hända då? (Om man inte ens hypotetiskt kan tänka sig sådana scenarios då ska man vara försiktigt med investeringar).

Rent hypotetiskt, har du aldrig tänkt ett scenario där FSD inte blir verklighet, dom inte kommer att bli stora på energilagring och handel med el, cybertruck floppar , deras cyberrobot aldrig blir verklighet, självkörande taxi realiseras aldrig, deras solcellstak floppar. Rent hypotetisk vad skulle hända då? (Om man inte ens hypotetiskt kan tänka sig sådana scenarios då ska man vara försiktigt med investeringar).

FSD blir verklighet. Det är oundvikligt. Men inte nödvändigtvis att det är Tesla som klarar det, eller blir först, eller klarar att slå mynt av det. Men enligt min bedömning har Tesla kapitalet och människorna att klara det. För mig är Dojo/wafer-scale chip mindblowing.

Elhandel och lagring, bilar, semi och allt övrigt hänger på batterierna. Dom har visat prototyperna och håller som bäst på att lyfta in utrustningen till skarpa produktionslinorna för batterierna i Berlin och Austin. Om dom inte lurat alla så är det bara en fråga om råvarutillgången.

Solpanelerna är trams.

FSD blir verklighet. Det är oundvikligt. Men inte nödvändigtvis att det är Tesla som klarar det, eller blir först, eller klarar att slå mynt av det. Men enligt min bedömning har Tesla kapitalet och människorna att klara det. För mig är Dojo/wafer-scale chip mindblowing.

Elhandel och lagring, bilar, semi och allt övrigt hänger på batterierna. Dom har visat prototyperna och håller som bäst på att lyfta in utrustningen till skarpa produktionslinorna för batterierna i Berlin och Austin. Om dom inte lurat alla så är det bara en fråga om råvarutillgången.

Solpanelerna är trams.