Tesla Motors - TSLA (USA)

Jag har en ful ovana att alltid gå in i topparna, oavsett aktie.

Men har bara varit aktiv i knappt ett år så hoppas det är nu det vänder.

Med tanke på hur lättkränkta alla är så skulle jag kunna tänka mig att det blir lagligt. Om de kommer på en patch så att reg-nr. och ansikte blurras

Tyvärr, jag köpte till några fler aktier igår så, dippen kommer nu ska du se.

Inte för att det spelar någon roll i längden.

Menar du gå in och korta i topparna? Antar du menar att du köper aktierna som vanligt då björnande i Tesla inte hör till vanligheten. I och med att Tesla nästan alltid är i nya toppar blir det nog handlande i nya toppar ständigt. Men den når ju alltid nya höjder så det gör ingenting. Och vi har bara skrapat på ytan tror vi når MYCKET högre, Tesla är en unik aktie som kan nå enorma höjder det både tror och hoppas jag. Har bara handlat Tesla sedan en månad, så jag är också ny! Men tror 100 % på Tesla och Elon Musk. Tesla är jag väldigt långsiktig med. Men var man får avgöra själv. Vissa här i tråden hävdar ju i åratal om att Tesla snart faller och att den är övervärderad. Men faktum är ju att jag i skrivande stund fått en avkastning på 29% på endast en månad. EN MÅNAD. Mycket trevlig aktie. Ska själv köpa fler varje månad. Ska du investera i Tesla?

Diess säger att produktionstiden för en WV är 30 timmar och Teslas planeras att bli 10 timmar i berlinfabriken. Det är lite konstig att mäta produktionstiden per bil då den parametern säger väldigt lite om fabrikens effektivitet. Har man en buffert på 20 timmar där bilen står still inför lackeringen t ex så är det ingen belastning , det kostar ingen personal eller maskiner bara lagringsutrymme. Vore bättre att mäta produktionskostnad antal anställda per producerad bil och år eller liknande. I slutändan är det enbart företagets vinst som är en giltig parameter.

https://alltomelbil.se/volkswagen-ch...r-var-bransch/

Räknade man inte bilproduktion i mantimmar förut? (idag blir det väl 'persontimmar')
Det vore intressant att se vad Tesla verkligen åstadkom. En Giga-pressad kaross var 90:e sekund låter bra, fast jag tror inte ens Freemont klarar det. Och vad betyder det i stort.
Samma med Elons SpaceX. Hade varit kul att se en oberoende beräkning av vad återanvända boostrar ev sparar samt miljövinst, samt vad varje tur till ISS kostat skattebetalarna jämfört med rymdfärjorna. Han måste ju ha blivit rik på något, inte bara aktieoptioner från Tesla. (Han var pank 2008)

Tiden har ju mycket med toleransnivåer att göra. Ju lägre dessa är desto högre kvalitet, men då tar det också lite längre tid.

Det eviga svaret är att tesla inte bara är ett bilföretag utan de har massa mer i pipeline. FSD brukar nämnas, robottaxi, solpaneler osv. Lite oklart om det blir flipp elöer flopp. Men nä bilprodultionen lär inte kunna ensamt motivera priset.

Nu köper folk Tesla lite som de köper apple, det är märket som är lite hippt. Skillnaden är att där handlar det om max 20-30k, för bilar handlar det om 20x mer pengar så det blir kanske svårt

För några år sen låg Freemontfabriken på jumboplats om man räknade på hur många persontimmar som behövdes för att färdigställa en bil, dom har förmodligen förbättrat sig men skulle vara intressant att se en jämförelse med Toyotas top-notchfabriker och Tesla. Amerikanska fabriker har generellt alltid legat 10år efter resten av världen.

Jag har inte hört så mycket vad som händer med rättegången om Solarcity-uppköpet, om dom går investerarna sida så riskerar Musk rejäla belopp.
https://www.reuters.com/business/inv...al-2021-10-04/

LOL, Elon på twitter kör poll ang. att sälja 10 % av sitt Tesla-innehav...
https://twitter.com/elonmusk/status/1457064697782489088

Ja-sidan leder just nu (55,6 % mot 44,4 %).

Elons bror, Kimbal, sålde Tesla aktier för 108 miljoner dollar i fredags. Det är för bra för att vara en tillfällighet

Måndag lär bli blodröd, Tesla bear cert lockar

https://twitter.com/elonmusk/status/1457064697782489088