Tesla Motors - TSLA (USA)

Notis ang bilkoncerners börsvärde (BV):

Om man ska tro proffsen som tro på tesla, typ cathy Wood, är den höga kursen motiverad av självkörande fordon och batteri teknik. Hon tror på 5ggr ökning på fem sex års sikt.

Dom har väl ett pe tal på 600, så jag tycker det känns vanskligt, även med en god vinst utveckling.

Men mkt handlar om vad man tror om inflationen (och därmed räntan) Wood tror på deflation. Medan t ex M Burry tror på höginflation, och så har han också sälj optioner på tesla.

Personligen tror jag på ökad inflation, speciellt i USA, och därmed ökad ränta.

Att dom hittar köpare speglar inte alltid den bäst framtidssäkrade lösningen. Teslas aktie ska spegla deras framtid men det förutsätter dom valt rätt teknologi.

NaS kommer med all sannolikhet att inom en snar frsmtid dominera elektrokemisk lagring av el i nätet då potentialen är betydligt större och skalbarheten magnituder bättre samt råvarorna i det närmaste gratis:
https://www.designnews.com/return-sodium-sulfur

Men det är i dag en liten del av energilagring i nätet globalt. Fortfarande domineras det av pumvattenkraft som står för 95% av all energilagring. Men utbyggnad av detta kan bli svårt på grund av miljötillstånd.

Den stora och dramatiska ökningen kommer att ske med vätgaslagring i stora trycktankar under jord. Tekniken med bränsleceller håller på att mogna och det kan skalas upp lätt samt det finns gott om platser för vätgas i globaltformat.

Det finns nog plats för många olika sorters lösningar ska du se, speciellt med tanke på att nästan all transport kommer gå över till el, då behöver vi all hjälp vi kan få för att stabilisera elnätet runt om i världen

Teslas lösning är i bruk idag, och det väger mer för mig än någon framtida lösning som kanske kommer. Vi har haft många "Tesla dödare" genom åren men Tesla är starkare än någonsin 🤷‍♂️

Jag tror faktiskt att du har rätt.
Men min gissning är att det blir uppenbart att robottaxigrejen kommer att fungera.
Det kommer resultera i en 4-10x.
Sen kommer en 70% dipp från toppnivå.
Där är det köpläge igen, men är man lång tror jag dagens nivåer är OK men risken är att man blir låst i aktien en lång period.

Vilken batteriteknik då? Teslas räckvidd förklaras snarare av mjukvaran och lågt luftmotstånd.
Teslas FDR kommer inte kunna leverera några självkörande bilar på åratal framöver.

Beskriver man Tesla som en ”stor” tillverkar så vet man uppenbarligen inte vad man talar om.
Tesla är en av de minsta tillverkarna globalt för tillfället.

Håller med.
Folk försvarar med att värderingen inte bara är biltillverkningen utan också tekniken.
Men är Teslas teknik värd mer än alla ovan sammanlagt?
Tydligen, men jag håller inte med. Nog för att de må ligga före samtliga på många fält så betyder det inte att de är bättre än alla dom sammanlagt…
Tror elbil/batteri kraschen kommer bli enorm om den kommer.

Bromsok är en rörlig del som i princip slits mest av att inte användas, den börjar kärva, vilket kan medföra skador på bromsskiva och belägg, det tar tid och kommer inte visa sig första åren. Ganska kostsamt att åtgärda, ofta får man byta allt (bromsok, skiva, belägg). Om den väl havererar är det troligt att Tesla ej tar på sig det på garantin, för det första räknas bromsarna som en slitagedel och för det andra har dom en skriven rekommendation att regelbundet smörja och motionera bromsarna som friskriver dem ansvar från eventuella problem. Och det kommer troligtvis hända efter garantin gått ut i vilket fall som helst.

Så är det, bilarna är i grund och botten byggda för ett soligt Kalifornien, det sista man vill göra om man tappar greppet på halt underlag är att tillföra en massa broms på alla hjulen för att man släpper upp gaspedalen.

Jag reciterar bara vad Wood anför, och hon anser att tesla har teknik som är disruptive för både batteri och självkörande teknik.

Du kan ju googla själv vad hon sagt och varför hennes fonds största innehav är tesla.

Jo jag vet vad hon sagt, men Tesla skulle redan ha hundratusentals förarlösa robottaxis i trafik år 2020.
Nu var det bara tomsnack, frågan är väl vilken nu batteriteknik som Tesla har som kan motivera ett väsentligt högre värde än idag eller ens dagens värdering?

Det finns ingenting som tyder på att Tesla är i närheten av level 5 autonomi. Inte de närmaste 10 åren kommer det att finnas självkörande taxibilar. En annat än större hinder är lagstiftningen. Vem kommer att ansvara för driften? Rimligt är att Tesla själva står för alla risker i så fall. Men lagstiftning kan ta minst 20 år.