Tesla Motors - TSLA (USA)

Deras laddstationer är ett skämt jämfört med Teslas egna och har inte alls samma strategiska utplaceringar som Tesla har.

Håller med om att Model S och Model X är dyr för vanliga svenssons men Model 3 kommer ju vara en perfekt bil för varje svensson!

Kan hända att det inte finns alltför många level 3 laddare ute men det kommer mer och mer .
Det är bara laddning ingen hemlig vetenskap direkt . Trump kanske skrotar projektet men tanken var att bygga ett precis som tesla med snabbladdare i år där alla kan ladda.

Att ladda hemma över natten när du kan köra över 30 mil räcker långt .


Modell 3 är så långt efter och med lanseringen kommer tesla ägarna inte känna sig märkvärdiga längre. Det är illa.

https://www.tesla.com/blog/teslas-ac...older-approval

Dags att köpa Solarcity aktier pga Teslas uppköp?

Är Solarcity publikt verkligen?

Har för mig att aktierna inte finns för vanliga marknaden att köpa? Men kan ha fel.

Finns för köp på Avanza t.ex

När jag tänkte efter lite mer så var det Space X jag tänkte på.

Yes it is... Det här är nämligen framtiden!

Ett tips till folk som ej vill förlora pengar:

Sälj Tesla och allt annat som har med Elon Musk att göra. Påminer om Enron väldigt mycket.

Remember where you read it first.

Nixpix snarare bör man ta rygg på sådana genier.

Du får väldigt gärna komma med detaljer och exempel. Inte för att jag tror du kan men...humor me.

Ska bli spännande att se om Tesla verkligen lyckas vända miljardförlusterna till några vinster. Ser man till börsvärdet så fattas det ju en bit om man säger så.

Vi får se men mina pengar är på de etablerade bilbyggarna som har allt på plats. Elmotorer och batterier är den enkla biten. Det svåra är allt det andra. Fabriker, återförsäljare, underleverantörer. Alltså kapaciteten och kunnandet för att bygga stora volymer och sen även ha nätverket för att sälja alla.

De som köper Tesla nu gör det på hajpen och statusen och struntar mer eller mindre i hur den känns att köra, hur praktisk den är osv. Men de flesta vill kunna provköra och testa innan man köper. De stora biltillverkarna har en återförsäljare i varje stad över hela världen mer eller mindre.

Nja, det stämmer väl inte riktigt. Om något så ligger Tesla även i framkant här. När deras Gigafactory är på plats kommer det märkas ordentligt i kostnader, skulle jag vilja sätta mina pengar på. Samtidigt som fler bilbyggare börjar sakta men säkert inse det samma, 1000 år senare.

http://www.expressen.se/motor/vw-utm...batterifabrik/

Men det är klart en kamp mot klockan med åtanke på sina skulder. Får se om konsumenterna stödjer ett nytt bevisat innovationsrikt företag med utpräglat miljötänk, eller om de väljer traditionella företag med en historik av manipulering, miljöförstöring men däremot klassiskt affärstänk som sätter vinst i första rummet istället för framtid. Vi får se, jag hoppas på Tesla och Musk men världen brukar överlag belöna bovar och banditer och ge riktiga genier och kämpar ett diplom att hänga på väggen eller en stylad krukväxt, så det är nog säkrare att satsa på GM som har kontakter i Washington som räddar dem ifall de bedriver en dålig verksamhet.