Citat:
Ursprungligen postat av
gladihatten
Ehh, det är ett rätt endimensionellt sätt att se på det. De har en helt annan teknisk approach, visst ligger man efter konkurrenterna i utrullningen men potentialen är extremt mycket större när man väl kommer igång. Det är lite som att SonyEricsson hade smartphones år 2002, men den approachen var ett skämt jämfört med vad Apple skulle erbjuda.
En cool anekdot: Jag var med på den tiden (lite senare strax efter Iphone release 2007) och befann mig av en slump i ett avslappnat jobbsammanhang med lite SonyEricsson-folk (midlevel och high level management men inte top). Iphone var släppt i USA men inte i Sverige så jag plockar upp ett samtal om den eftersom jag är helt såld och undrar om de tänker försöka göra någonting liknande.
Svaret jag unisont fick av gruppen SE folk fick mig att som en klar blixt inse att SonyEricsson var stekta.
De hade ingen verklighetsförankring. De skrattade och sa saker som:
"hahaha. Vi har fått tag på ett par Iphones. Vet du hur dåliga komponenterna i den är? De är av sämsta möjliga kvalitet. Ingen kommer vilja ha den då får reda på vad som finns i den".
eller "ljudkvaliteten på samtalet är sämre än vår. Kunderna hör skillnad. De kommer inte köpa Iphone"
De var helt disconnect från faktumet att om man inte är yuppienalle-ingengör så bryr man sig inte om var kondensatorn i telefonen kommer från och de såg inte framtiden.
Hade jag bara vetat hur man blankade på den tiden (jag var inte ens på marknaden då) hade jag gjort en peng för jag som var halva deras ålder fattade vad de inte fattade. Efter 2-3 år var aktien också på halva värdet haha.
Det finns en skillnad med dagens situation och Tesla:
Precis ALLA aktörer är fullt medvetna om att unsupervised self driving är ett definitivt måste i alla fordons framtida förmågepaket.
Ingen låter någonting falla mellan stolarna på samma sätt som SE gjorde. Precis alla är med i någon form av strategiskt partnerskap som ska resultera i unsupervised self driving.
