Tesla Motors - TSLA (USA)

Ja, det skulle vara intressant att läsa mer om de olika aktörerna från någon hyfsat unbaised.

Känns som att lidar har sina begränsningar och att kameror nu med mer kraftfull AI som kan processa vad som visas kan bli en generisk lösning för självkörande. För några år sedan hade jag nog bara skakat på huvudet kring kameraspåret och undrat varför de inte har en radar för att "se" omgivningen.

Har aldrig fattat hur man kan vara så trög att man tror att ett system kommer närmare full autonomi bara för att det har en massa dyra avståndsmätare. Om Tesla nu kompletterar sitt system med Lidar, so what? De som använder Lidar kan inte komplettera med Teslas mjukvara, inte utan att licensiera den. De måste fortfarande tillverka sina överdrivet dyra bilar plus betala licens till Tesla för att använda deras mjukvara, för att konkurrera med Tesla. Makes no sense.

Inte för att jag tror att FSD någonsin kommer behöva Lidar för att nå L4-L5. I alla tänkbara scenarion utifrån hur det ser ut just nu så är Tesla vinnaren. Krävs extremt enveten mental akrobatik för att komma fram till något annat. Jag tror rent utav att det kallas känslor.

1) Lidar utesluter varken kameror eller AI, det är inte så att ingen annan använder AI, Alla gör det. Tesla är inte ensam.
2) Lidar har bättre prestanda än kameror.
3 Lidar är mycket dyrare.

Varför köper Tesla Lidar?

Om du har bättre teknik så är det lättare för mjukvaran. Det förstår även du.

Jag är nyfiken på vad kulten säger om alla cybertrucks som felar. Är det en del av planen?

Kanske testar det som en extra redundans t.ex. i mörker om lamporna skulle falera. Eller nåt annat, ingen här vet väl exakt vad de gör i nåt utvecklingsteam.

CTn du länkade till hade fått lite problem med vindrutetorkaren. Postaren var i övrigt supernöjd med bilen och hade fått det fixat inom nån dag. Har säkert aldrig hänt med någon annan bil

Se själva vem som köper Tesla. Videon talar för sig själv om Teslaköparna.

https://youtube.com/shorts/OTrK_7vUGiY

Haha, här är en till, MEN... med en förklaring till hur systemet fungerar efter uppdatering av mjukvaran. Vem är dum nog att stoppa fingret under luckan 3 gånger i rad? Jo, de som vill ha klicks på sina YT-videos.

https://youtu.be/rA55B1kobnw?si=yx6L5XQOcWT1BeDs

Nej jag tror inte att det finns ett bilsläpp i närtid med så stor procent felaktigheter.

Jag har ingen koll om hur detta rapporteras eller inte, men när du snackar köp och sälj inkluderas alla optioner som de anställda får eller är det bara personliga köp?

Om det bara är personliga köp som det inkluderas så är det väl inte konstigt att det är så mycket mer sälj än köp eller?

Varför köpa tesla till fullpris om man kan köpa det på rea liksom?

Hur många andra bilsläpp har du följt med detta intresse?

CyberTrucken är en jävligt ball bil med många nya tekniska innovationer. Klart att en gnällig surgubbe som vill köra dieselmerca från 1998 resten av livet ska leta upp en massa saker att sitta och sura om.

Inga andra har haft så mycket fel att de dyker upp tiotals på twitter dagligen. Felen dyker upp hos kultmedlemma dessutom. I många fall kan de inte ens laga eftesom de varken kan eller har delar. Eller har personal efter att alla fått gå.

Men det är ju givetvis bara "haters" som ställer några som helst krav på Teslas bilar.

Fast det kanske man inte borde göra. Det är ju trots allt utom en biltillverkare.

Jag har sett exakt 0 för CyberTruck och lika många för alla andra bilar. Du måste följa konstiga kanaler eller så matar algo dig med sånt du är intresserad av väldigt hårt. 10-tals om dagen blir 500 på en månad, är det verkligen så?

Det enda allvarliga jag hört talas om var Toyotas Bz4x där hjulen tydligen lossnade, men har inte sett något om det på X så jag antar att det inte hänt då.