Tesla Motors - TSLA (USA)

Tämligen intressant, från och med i natt får man alltså 7500 dollar rabatt om man tar leverans av en tesla i USA och 5000 dollar i Kanada innan årsskiftet. Och FYI kommer de ingen statlig rabatt i Kanada 2023 så rabatten är bara för att få folk att acceptera leverans. Väldigt spännande för ett bolag som förväntas växa 50% per år.

https://twitter.com/DriveTeslaca/sta...8O5eyFfYa0tl6Q Kanada

https://twitter.com/SawyerMerritt/st...8O5eyFfYa0tl6Q USA

i Kina lär väl priserna fortsätta neråt. Spännande utveckling framöver.

Om man kollar på detta ur ett holistiskt perspektiv och ignorerar vad man tidigare vet: vi har ett bolag som förväntas växa ish 40% nästa år. I slutet av detta år så inför de ett anställningsstopp och varnar för uppsägningar. Detta sker samtidigt som de börjar ge ut rabatter mot att folk köper deras produkter vilket slår direkt på bottom line. Hade ni tagit över eller under på de bettet?

Vad menar du? De kan ge sådana rabatter eftersom bilarna om en vecka kommer att leverera sig själva genom att FSDa hela vägen till slutkund!

Undrar vad Elon hittar på efter det han blev bortröstad som Twitterchef. Undrar verkligen om han går tillbaka till bilarna och Twittrar om Tesla-REA! Månraketen står fortfarande på jorden. Kryptovintern visar inga tecken på uppvärmning.

Ingen mer brist på batterier då alla tillverkare skalat upp produktion. Det lär bli fler fabriker som den här de kommande åren:

https://twitter.com/teslaownersSV/st...VMy_yv6kg&s=19

"Made on Earth by Humanity"

Inget anställningsstopp vad jag vet. Sen är ju rabatten för att pusha leveranser innan årsskiftet, inget konstigt med det förutom att det går lite emot det Elon sa förut om att sluta pusha leveranser...kanske gör de ett undantag för att snygga till just årssiffrorna.

Dock ett rätt lustigt loophole för de som t.ex vill köpa bilar som inte kommer ingå i IRA-rabattprogrammet alternativt har för hög inkomst för att ingå i det. De kan gå och köpa sin bil nu och dra nytta av en rätt saftig rabatt

Ford sänkte priset med $3000 för ett par månader sen på Mach-E. Jag undrar vad vinstmarginalerna blir då? Fixeringen vid bilförsäljningen i Kina får marknaden att totalt missa vad som håller på att hända med uppskalningen inom energisektorn. Min gissning med ett EPS på $7-7,5 för 2023 kan visa sig vara alldeles för lågt.

Tro mig, viker bilförsäljningen kommer ingen bry sig ett skit om teslas energisektor som står för 4% av revs och har lägre marginaler än bilarna

Meta/Facebook.

Det var gen 1 byggda i Nevada med dyrare celler.

Gen 2 Megapacken som nu byggs i den nya fabriken i Lathrop kostar mellan 1,8-2,2 MUSD och ända upp till 2,6 MUSD beroende på orderstorlek. Kostnaden för cellerna runt 0,5 MUSD. Inverters/arbetskostnad/frakt/dyligt hamnar på ungefär lika mycket. Vinstmarginalerna här är stora men rimliga då megapacks tjänar in sin egen kostnad på relativt kort tid.

Säkert låtsas du att du inte tagit del av dessa uträkningar redan men sak samma. Det visar sig så småningom.

Är dessa siffror något som tesla presenterat eller något tog ifrån tomma intet?

Finns 2-3 personer jag skulle vilja lägga till på denna lista https://twitter.com/gnoble79/status/...rvT7JgYgnapgyw

Såvida inte battericeller plötsligt kostar $600/KWh igen så rör det sig om mycket stor vinstmarginal.

Får jag se din uträkning vart 2,2 MUSD tar vägen vid tillverkning av ett megapack?

Har du inget mer konkret så tycker jag hellre du skall vara tyst istället för att sprida negativitet och missinformation.

Snap är nere -80%😂