Tesla Motors - TSLA (USA)

Haha, när Elon säljer så är det ”han gör det för att han måste” det är för ”oss aktieägares bästa! Vi får köpa till rea!!” Men när buffet för första gången sedan 2008 säljer en liten del så är det för att bolaget går dåligt. Ser väldigt roligt ut om man kollar utifrån.

Elon musk har senaste ÅRET sålt tesla aktier för nästan ETT TUSEN gånger mer än vad buffet sålt i BYD. Men Elon tror väl inte att tesla är övervärderat och ”har sällan fel?”

Buffet har sålt för 59m$ Elon för 33 miljarder dollar.

Patetiskt imo men dubbelmoralen slutar aldrig skina här

Elon har nästan hela sin förmögenhet i Tesla. Vill han köpa Twitter så är han tvungen att sälja. Warren Buffet var inte tvungen att sälja BYD, han gjorde det för andra anledningar.

Poängen var dock att du skrev:
Finns en anledning till att teslas aktie är ner 40% sedan toppen och BYDDF är på ATH. Warren buffet har sällan fel.

Nu ser det inte ut så va? Men du kör din sedvanliga fokusförflyttning som vanligt

Och jag fick aldrig svar på vilka anledningar som fanns varken åt det ena eller det andra hållet. Så underligt. Nästan så man misstänker att job230ge inte vet?

Båda 2 är väl ganska hög-beta aktier i en dålig marknadsmiljö. Och personligen vill jag inte äga någon av dem kommande 6 månaderna.

Skulle dock betydligt hellre äga BYD än tesla. Växer mycket snabbare och har väldigt mycket högre efterfrågan i de viktiga marknaderna (världens största). Lägre PEG och P/S vilket ni gillar att använda för ”tillväxtbolag”. Deras bilar är också mer attraktiva i en vikande konjunktur.

Eller det kke finns oändlig efterfrågan på bilar i >700000kr spannet i lågkonjunkturer, vad vet jag

Ändå respekt att sitta med sparade inlägg i månader till det kommer ett ögonblick där ena aktien går bättre än den andra. Respekterar hängivenheten

Vad är det som växer snabbare hos BYD än hos Tesla? Inte är det vinsten iaf, du vet, det som bestämmer ett företags värdering

Tror det är rätt uppenbart att job230ge inte vet mycket om något.
Han är bara en liten vandrande fud-maskin

Det jag fick lära mig på mattelektionen var att om man gångrar ett minus-tal så får man ännu mer minus. Tesla växer både sin vinstmarginal och produktion. BYD hade gått back på varje fordon utan subventioner. När de börjar sälja varje fordon till ett pris som överstiger produktionskostnaden kan man väl börja prata om att de växer.

Försäljningen?

Det är det man brukar referera till när man pratar just tillväxt. Så nästa gång du hör någon säga att tesla ska växa med 50% per år så är det underförstått att man pratar om revenue. Man lär sig något varje dag.

Och nej, det är inte bara vinsten som bestämmer värderingen. Då skulle tesla med sina 5.5 miljarder i vinst 2021 inte vara värt 3x mer än Exxon som gör 25 miljarder i vinst. Men jag gissar på att även du förstår att tillväxt värderas på marknaden. Annars ser jag inte varför du äger tesla

Vad snackar du om? Tesla växer snabbare än BYD på både försäljning och vinst.
En snabb Google sökning räcker för att syna din bluff.
Här är BYDs fantastiska försäljning

2011 - 448,484
2012 - 456,056
2013 - 506,189
2014 - 437,725
2015 - 452,488
2016 - 494,116
2017 - 403,496
2018 - 507,127
2019 - 451,246
2020 - 411,241
2021 - 730,093

Enda anledningen till att BYD hade mer tillväxt än Tesla 2021 är för att deras försäljning hade sjunkit två år i rad innan. Sanningen är att BYD bara vuxit med ca 6.3% i snitt dom senaste 10 åren. Patetiskt..

Jag trodde marknaden var framåtblickande och inte bakåtblickande? Men du kanske värderar på historik och inte på framtidsutsikter, brukar vara ett fint recept för katastrof. Här är deras tillväxt 2020,2021 och 2022 med elbilar.

https://twitter.com/realjackshea/sta...C65GS3H7qZ6bKQ

Här är MoM, jag kan se en trend men jag är ingen grafexpert. Men men

https://cnevpost.com/2022/09/02/byd-...5-nevs-in-aug/

Det du referar till är också vanliga ICE bilar vilket BYD inte längre säljer. Och enligt varenda tesla aktieägare så är ju elbilar något helt annat än ICE. Det är tydligen som övergången ifrån häst och vagn till bil (enligt en erkänd raketforskare här inne)

Först trodde du att Tesla bara vuxit med 40% i snitt dom senaste 4 åren, då ville du så klart blicka bakåt. När det visade sig att Tesla faktiskt vuxit med 80% i snitt dom senaste 4 åren så ville du inte kolla bakåt längre. Va lägligt

BYD har haft ett enda år där tillväxten var högre än Tesla, pga att dom faktiskt minskade sin försäljning året innan. Men det är siffran du klamrar dig fast vid.

Och ja, ICE är något helt annat än EVs, men det är PHEV också.

Tillväxten ser tjusig ut när man stoppar in en elmotor och ett batteri i bilarna och presenterar PHEV-siffror. Vissa "raketforskare" går på det och tror att det reflekterar faktiskt tillväxt.