Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-01-30, 21:31
  #1
Medlem
Hjälp en dam i nöd, är ni snälla. Jag var ute och körde i kväll, bilen har stått någon vecka, och när jag bromsade så upptäckte jag att bromspedalen sjunker i botten. Det går att bromsa, till och med hårt, men pedalen fortsätter sjunka när bilen stannat. Att pumpa upp tryck på stillastående bil med avstängd motor går bra, pedalen sjunker normalt, men sen fortsätter den neråt.

I våras märkte jag att jag var tvungen att fylla på bromsvätska lite då och då, vid en service så byttes någon packning ut, eller hur det var och problemet försvann.

Jag är så less på att lägga pengar på bilen, så jag hoppas att det är ett billigt fel, typ en bromsslang som gått sönder, eftersom jag måste lämna in den för att laga. Har ni några idéer? Vad kan jag förvänta mig för kostnad mellan tummen och pekfingret? Antar att det inte är så lämpligt att köra bilen heller väl?

Just, det är en vw passat 1,8T, -98...
Citera
2013-01-30, 21:36
  #2
Medlem
ventures avatar
Har du kollat så det inte är läckage? börja med att byta bromsvätskan och lufta ordentligt, kan även vara huvudcylindern som inte tätar, det är bra att byta bromsvätska vartannat år ung, men i ditt fall låter det som läckage och det är inga stora summor det handlar om.
Citera
2013-01-30, 21:40
  #3
Medlem
Tintinikongos avatar
Antingen så läcker det bromsvätska från en bromscylinder ( sitter en vid varje hjul ) Eller också så är det huvudbromscylindern som läcker bromsvätska.


http://www.youtube.com/watch?v=J-q68JIUils


http://www.youtube.com/watch?v=trotrlIG2sk


Vet inte vad det kostar att reparera. Men dyrt blir det ju alltid. Man måste vara lite händig för att fixa det.
Citera
2013-01-30, 21:45
  #4
Medlem
WillStutelys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av venture
Har du kollat så det inte är läckage? börja med att byta bromsvätskan och lufta ordentligt, kan även vara huvudcylindern som inte tätar, det är bra att byta bromsvätska vartannat år ung, men i ditt fall låter det som läckage och det är inga stora summor det handlar om.
Byta är väl att ta i, fylla på lite låter bättre. Slang eller avrostat rör tippar jag på. Kolla var det är blött eller droppar.
Citera
2013-01-30, 21:46
  #5
Medlem
Customizes avatar
Kolla bromsvätskenivån så den är bra först och främst.

1. Pumpbromsa stillastående med bilen igång och se under bilen om du ser något läckage vid bromsrör/slang

2. Om du inte ser något läckage, se till att det är olja i behållaren och få någon att hjälpa dig att lufta bromsarna då den blir svampig och släpper tryck om det finns luft i systemet.

3. Funkar inget av ovanstående om du börjat på punkt 1 så har troligtvis packningarna i din huvudbromscylinder gett sig, då får man köpa en renoveringssats eller en helt ny.
Sedan fylla olja och lufta runt om.

Priser beror på om du känner folk som kan greja eller inte
Citera
2013-01-30, 22:04
  #6
Medlem
en fråga angående broms pedal som sjunker
om du har bilen avstängd sjunker pedalen helt i botten då med
eller det är bara när motorn är igång
för passat med abs system har denna egenskap att så länge motorn är igång kan pedalen sjunka ner i botten men den har broms ändå

vid avstängd motor kommer pedalen o sjunka en bit sen ska den stanna
men man ska alltid kolla om det läcker först vanligt ställe är koppar /aluminium tätringen där bromslangen skruvas fast i bromsoket bak
har du fått fylla på bromsvätska sen sista reparationen
jobbar på en vw vekstad har haft inne bilar med samma fenomen förr
Citera
2013-01-30, 22:13
  #7
Medlem
ViktigaMeddelandens avatar
Det kan även vara att bromsröret som har rostat sönder.
Citera
2013-01-30, 22:16
  #8
Medlem
Tusen tack för att ni hjälper mig! Jag kan byta olja på bilen, och säkringar typ, men där tar mina kunskaper slut tyvärr... Och inte har jag någon händig karl heller. :S


Citat:
Ursprungligen postat av knasen63
en fråga angående broms pedal som sjunker
om du har bilen avstängd sjunker pedalen helt i botten då med
eller det är bara när motorn är igång
för passat med abs system har denna egenskap att så länge motorn är igång kan pedalen sjunka ner i botten men den har broms ändå

vid avstängd motor kommer pedalen o sjunka en bit sen ska den stanna
men man ska alltid kolla om det läcker först vanligt ställe är koppar /aluminium tätringen där bromslangen skruvas fast i bromsoket bak
har du fått fylla på bromsvätska sen sista reparationen
jobbar på en vw vekstad har haft inne bilar med samma fenomen förr

Jag var just ute och tittade, bilen står ute så det är svårt att se om det läcker något. Jag vet att den läcker NÅNTING, förmodligen kylarvätska eftersom man får fylla på var tredje vecka ungefär, men bromsvätska finns det, mitt emellan max-min-markeringarna. Den där aluminumringen var den som byttes på servicen, och sen dess har jag inte fyllt på bromsvätska.

Jag provade bromsa med motorn avstängd, fick upp tryck men sen sjunker pedalen i alla fall. Trots att motorn inte startas.
Citera
2013-01-30, 22:25
  #9
Medlem
Med största sannolikhet ett sönderrostat bromsrör.

Ta och pumpa med pedalen och gå sedan ut och titta om du kan se något läckage under bilen i närheten av hjulen.

Det brukar skita sig närheten av själva hjulet, brukar vara enklare och se med alu fälg (PGA att plåtfälg täcker allt, grovekrad alufälg brukar man kunna kika in och se rören)

Och vad du än gör så låt inte behållaren bli tom!
Det är inte speciellt roligt att lufta en ABS enhet...

Du kan ju prova köra ner till något fordonsgymnasie och ragga upp en lärare eller något.
Citera
2013-01-30, 22:27
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mangoo92
Med största sannolikhet ett sönderrostat bromsrör.

Ta och pumpa med pedalen och gå sedan ut och titta om du kan se något läckage under bilen i närheten av hjulen.

Det brukar skita sig närheten av själva hjulet, brukar vara enklare och se med alu fälg (PGA att plåtfälg täcker allt, grovekrad alufälg brukar man kunna kika in och se rören)

Och vad du än gör så låt inte behållaren bli tom!
Det är inte speciellt roligt att lufta en ABS enhet...

Du kan ju prova köra ner till något fordonsgymnasie och ragga upp en lärare eller något.


Det är inte så tokdyrt va? Borde de inte sagt något på besiktningen om det, förresten? Besiktade vraket precis före jul?
Citera
2013-01-30, 22:31
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snillenspekulerar
Tusen tack för att ni hjälper mig! Jag kan byta olja på bilen, och säkringar typ, men där tar mina kunskaper slut tyvärr... Och inte har jag någon händig karl heller. :S




Jag var just ute och tittade, bilen står ute så det är svårt att se om det läcker något. Jag vet att den läcker NÅNTING, förmodligen kylarvätska eftersom man får fylla på var tredje vecka ungefär, men bromsvätska finns det, mitt emellan max-min-markeringarna. Den där aluminumringen var den som byttes på servicen, och sen dess har jag inte fyllt på bromsvätska.

Jag provade bromsa med motorn avstängd, fick upp tryck men sen sjunker pedalen i alla fall. Trots att motorn inte startas.

Konstigt att det är så mycket bromsvätska kvar. Testa att fylla på upp till max-markeringen, och pumpa sedan med pedalen för att se om det läcker ut.

Du kan också titta om något av bromsoken ser geggiga ut av bromsvätska.

Verkar det inte läcka kan det vara att bromssystemet behöver luftas.
Citera
2013-01-30, 22:32
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ujhs
Konstigt att det är så mycket bromsvätska kvar. Testa att fylla på upp till max-markeringen, och pumpa sedan med pedalen för att se om det läcker ut.

Du kan också titta om något av bromsoken ser geggiga ut av bromsvätska.

Verkar det inte läcka kan det vara att bromssystemet behöver luftas.

Ehum, vad av delarna är bromsoken..?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback