VVT-enhet, solenoid, kamdrev - hjälp??

Fick precis fel på bilen och har nu fått konstaterat av Volvoverkstaden att det är något variabelt kamdrev, som de kallade det, som det är fel på som får motorn att låta som den gör. Har även läst massor om detta på internet och jag är totalt förvirrad nu, för jag hittar ingen info alls om något kamdrev, men alla som har haft samma problem har bytt ut sin "VVT-enhet" och andra har bytt ut sin "solenoid" och någon annan har bytt ut ett drev som ser ut såhär http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-timing-control/timing-gears/belt-gear-timing-belt-for-camshaft/1015007/

Vad är det som ska bytas ut egentligen, ett drev, en sån här http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-timing-control/camshaft-adjustment/solenoid-camshaft-adjustment/1023389/ eller är det både och? Jag är totalt förlorad.....

Solenoiden heter VVT-ventil. Dvs. samma sak. Drevet är ingen förslitningsvara så det är nog ventilen som ska bytas.
De asen slaggar igen. Men de har tagit fram en ny packning till den med en sil som ska hjälpa.
Finns som inbytesdetalj. Tyvärr måste man klippa kablarna o skarva.
För bästa resultat rekomenderas även olje/filterbyte.
Solenoiden sitter under locket till tändstift/spolarna längst till vänster om det är en P2-modell på din bil.
Pissenkelt att byta själv. Har för mig det var 10hylsa o elverktyg, beroende på hur du väljer att koppla.

Hur uppför sig bilen? Min vandrade på tomgång o larmade. Körde diagnos med Biltemas felkodsläsare som direkt pekade på den solienoiden.

Aha okej.. Men vart får man ens tag på såna, hittar absolut ingenting när jag googlar på det... Den låter konstigt på tomgång, såhär http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SHzYjZa64-8

Det finns ju lite mer info i din förra tråd:

https://www.flashback.org/t2068647

Jo, men eftersom alla säger olika, så skulle jag behöva någon som svarade på frågan den här tråden går ut på, eftersom jag inte förstår alla dessa ord.

Förstår du bättre om diskussionen pågår i flera trådar?

Jag, för min del, tycker mest att det blir rörigt.

Haha ja, annars fortsätter det ju ramla in olika förslag på vad jag ska byta i den andra tråden och jag blir bara mer förvirrad...

Solenoiden köper du på Volvo. Minns jag rätt så gav jag 1500:- o fick tillbaka 400:- när jag lämnade in den gamla.
Den du länkade till är den gamla modellen som jag avråder att köpa då den beviserligen var dålig.

Men för att förvirra dig lite till. Även ett dåligt spjällhus kan ge vandrande gång. De bytte till ett bättre spjällhus -02.
Har du tagit ut felkoder?

Hm, okej.. Jaha, nej det har jag inte.. Var till volvoverkstaden och han lyssnade och verkade helt säker på att det var det där kamdrevet, han sade "variabelt kamdrev", menar han samma sak som dig då?

Byt drevet!

INTE ventilen!!

Drevet är troligen billigare på volvo än i din länk har för mig dryga 1000 lappen

Okej, så det är inte den där vvt-enheten/ventilen/saken det är fel på och som behöver bytas utan själva drevet? Hur vet man att det inte är ventilen som behöver bytas då?

Haha sorry för alla tusen frågor, man jag är inte så insatt i sånt här och vill lära mig vad det är frågan om..