Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-01-24, 16:53
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rosamannen
Motsvarigheten för Nissan heter Infiniti.
Det är ett sätt för japanska tillverkare att slåss med premiummärkena på den amerikanska och den europeiska marknaden. Självklart är bilarna mer påkostade än "standard"-märket.

Att jämföra med Audi, VW, etc går inte riktigt, då de olika märkena i VAG-koncernen har lång individuell historia. Det är inte så att VW startade ett nytt bilmärke och kallade det för Audi, för att kunna slå sig in på en ny, exklusivare marknad.
Tack för ett korrekt inlägg Så är det givetvis. Audi och VW är helt olika märken medan Infiniti snarare är ett bilmärke (varumärke) som Nissan använder när de tillverkar lyxbilar. Nissan är därmed ett originalmärke som i sin tur tillverkas av Nissan motors...

Om man lär sig hur varumärkesprincipen i bilvärlden fungerar så har man kommit långt.

Biltillverkare är ett företag som tillverkar bilar under olika bilmärken. Vissa bilmärken har dock märken "under sig", lite på samma sätt som en biltillverkare har bilmärken under sig så kan ett bilmärke ha andra bilmärken under sig som de använder på sina lyxvarianter. Hyundai hade också planer på ett lyxbilsmärke ett tag, läste jag på wikipedia.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Acura
Citera
2013-01-24, 18:20
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Och? Audi, Skoda, Seat och VW har gemensamma komponenter, är de inte separata märken för det?
Lexus har egna designcenter och utvecklingscenter bara för Lexusbilar. Om Toyota hävdar, och de gör de, att Lexus är ett eget märke så är det ju det, att de delar komponenter har ju inte med saken att göra.
Bilarna heter Lexus och inte Toyota eller Toyota-Lexus eller Lexus-Toyota...


Lexus är som sagt Toyotas lyxmärke, inget dem har köpt upp eller gått ihop med utan nånting dem startat från grunden som en gren från Toyota.
Det hela började med lyxmodellen LS400 i slutet på 80talet för att ta sig in på USA marknaden bland Merca och BMW bland annat..

Volkswagen group är ju från början individuella märken som gått ihop för att stärka sin position och öka försäljningen och för att slippa viss konkurrens.
Citera
2013-01-24, 18:56
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Och? Audi, Skoda, Seat och VW har gemensamma komponenter, är de inte separata märken för det?
Lexus har egna designcenter och utvecklingscenter bara för Lexusbilar. Om Toyota hävdar, och de gör de, att Lexus är ett eget märke så är det ju det, att de delar komponenter har ju inte med saken att göra.
Bilarna heter Lexus och inte Toyota eller Toyota-Lexus eller Lexus-Toyota...

I Audis fall handlar det om ett bilmärke som införlivats genom att ett annat företag köpt upp rättigheterna och därmed 'endast' äger bilmärket (rätta mig om jag har fel...), Audi och Volkswagen är dock två olika bilmärken.

I de japanska bilmärkenas fall är det helt annorlunda. Där handlar biltillverkare/bilmärken som tar fram, äger och säljer bilar under ett varumärke som de tagit fram helt och hållet själva. Alltså inte köpt upp eller införlivat.
Citera
2013-01-24, 19:13
  #16
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Filippi
I Audis fall handlar det om ett bilmärke som införlivats genom att ett annat företag köpt upp rättigheterna och därmed 'endast' äger bilmärket (rätta mig om jag har fel...), Audi och Volkswagen är dock två olika bilmärken.

I de japanska bilmärkenas fall är det helt annorlunda. Där handlar biltillverkare/bilmärken som tar fram, äger och säljer bilar under ett varumärke som de tagit fram helt och hållet själva. Alltså inte köpt upp eller införlivat.
Och därför är det inget eget bilmärke på exakt vilket sätt?
Det spelar väl inte det minsta roll hur ett märke skapats, det kan vara ett eget märke för det.
Audi har ägts sen 1965 av VW och VW har aktivt satsat på det för att göra ett lyxmärke av det. Skillnaden mot att hitta på ett helt eget märke skulle väl kanske vara att det är lite mer innovativt att skapa ett märke från grunden.
Citera
2013-01-24, 19:34
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Och därför är det inget eget bilmärke på exakt vilket sätt?
Det spelar väl inte det minsta roll hur ett märke skapats, det kan vara ett eget märke för det.
Audi har ägts sen 1965 av VW och VW har aktivt satsat på det för att göra ett lyxmärke av det. Skillnaden mot att hitta på ett helt eget märke skulle väl kanske vara att det är lite mer innovativt att skapa ett märke från grunden.
Jag säger inte att Lexus inte är ett eget bilmärke. Men skillnaden mellan Audi/VW och Toyota/Lexus är att historien är helt annorlunda. Och ja, historien är givetvis relevant.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback