Artikel: Planka.nu byter ut reklamen i tunnelbanan mot konst (flashback.se)

Reklamen utgör en försvinnande liten del av SL:s intäkter. Det handlar bara om att tjäna så mycket som möjligt, och då är inte betalande resenärers sinnesro relevant.

Du vet att det i själva verket är staten som snyltar oss som har jobb va? Finns ingen ekonomi i vare sig spärrarna eller betalsystemet som helhet. Nya satsningen på 300 miljoner kronor för ett nytt system för sms-biljetter bekräftar det ytterligare. Det handlar om att sätta folk i arbete med betalsystemet snarare än att faktiskt betala för trafiken. Det mesta pekar på att betalsystemet går mer eller mindre plus minus noll.

Jag tycker de borde sätta upp plakat med kostnaden av betalsystemet istället och förklara för folk att det enda de betalar för är spärrar och gubbar som sitter i och ikring dem och gör mer eller mindre ingenting. Kanske lite för kontroversiellt dock.

Den är delvis skattefinansierad i dag. Den andra hälften är outsourcad till ett ökande antal underentreprenörer som blir fler i takt med att biljettkontrollen byggs ut och SL hackas upp i jättemånga småbitar. Därav de många smådirektörerna som inte fanns förut. En direktör måste ju tjäna mycket mer än den tjänsteman på mellannivå som han ersätter. Alltså finns inget för vanligt folk att vinna på uppdelningen.

För att inte tala om aktieägare med flera som ska ha sin del av kakan. Man kan leka lite med tanken att dra det fullt ut åt det privata hållet också, så får man en kontrast till motsatsen. Rättvisare sätt än skattsedeln finns nog inte i ett modernt samhälle. Det finns ju de som går genom hela livet utan att utnyttja barnomsorg till exempel, men det är ju så vi har byggt vårt samhälle.

De vill uppnå publicitet, för att folk har glömt bort dem och de vägrar lägga sig ner för att dö i detta äckelsamhälle som Reinfelt med flera innan honom har skapat.
All publicitet är bra publicitet, brukar man ju säga. Kolla bara, nu fick de ju mig att skriva allt detta för att upplysa folk som inte tänkt tanken fullt ut.

Dra till Saudiarabien, din högermänniska. Jag hatar din åsikt, men försvarar gärna din rätt att uttrycka den. Det är du som är vandalen, som sprider åsikter som bidrar till att öka klasskillnaderna. Blir inte förvånad om du älskar biltullarna också.

Men jag får inte uttrycka den i Sverige då?

Sedan är jag mot islam i alla dess avarter och är inte höger utan mitten, jag gillar inte extremism i någon form varesig den är vänster, höger, anarkistisk, feministisk, multikultiristisk eller liberalistisk.

Men om vi skall återgå till att debattera ekoterroristerna inom planka.nu så kan du kanske först förklara:
1. Hur man kan vara vandal om man sprider åsikter(semantisk fråga).
2. På vilket sätt planka.nu och andra smitare bidrar till att minska klasskillnaderna.

Ökar inte bördan för arbetarklassen genom att de avgifterna de självklart solidariskt betalar stiger, likaså landstingsskatten på deras magra lön och trängseln på de kollektiva färdmedeln som de är hänvisade till förvärras p.g.a.onödigt åkande från plankande slödder?

Du skulle behöva ramla ned från tanketrädet(och träffa varje gren på vägen ned) så du lärde dig att sortera bland dina åsikter och överväga konsekvenser och rationalitet av varje åtgärd.

Vad beträffar trängselskatten så har den antagligen haft en positiv effekt på onödigt trafik i innerstaden och skulle faktisk kunna höjas under rusningstid för att lösa upp trafikpropparna.
Om man vill hjälpa de mindre bemedlade skall man nog rikta in sig på överhetens girighet som yttrar sig genom hutlösa energiskatter och parkeringsavgifter.

Men din förmåga till rationellt tänkande verkar som sagt lite hämmad.

Tråkigt att de förstör för företag som satsar sina pengar på annonskampanjer och får de förstörda. Dessa annonsörer håller ju också priserna nere för resenärerna.

Vad grundar du det här på? Hur vet du att reklamen knappt gör någon skillnad?

Finns det någonstans bilder på denna konst? Filmen kör ju mest snabbt förbi dem

Vilken konst syftar du på? Planka sätter bara upp massa "roliga" klistermärken, ren och skär vandalism och nedskräpning. Syftar du på konsten i kollektivtrafiken så har varje station i tunnelbanan ett tema med konstverk där det finns informationsskyltar om konstnären och konsten i när anslutning till ned-/uppgångarna.

Som vanligt när det kommer till trashvänstern så handlar det väl om förvirrade medelklasslynglar som begår någon aktion som bara kostar pengar för resten av oss, som att det inte räcker att vi betalar för deras uppehälle, utbildning (antagligen något skräp man aldrig får jobb inom ändå) och kollektivtrafikåkande. Lite som samhällets motsvarighet till fästingar.

Så snyltaren på snyltaren är ingen snyltare?

Hade inte staten lagt pengar på kommunaltrafiken så hade biljetterna kostar ändå mer och snyltarna som planka.nu hade känt sig mer berättigade till gratis resor.

Småbarn som vandaliserar lite för "vi har rätt och alla vuxna är dumma i huvudet". De gillar att göra aktioner som ingen bryr sig om 1 månad senare när vi betalat för att det ska städas upp.

Semantiskt så var vandalerna ett folkslag som sedermera blivit en synonym till huliganer och liknande. Ordvalet var inte alls bra, även om fel åsikter kan ställa till med en del skada.
De öppnar ögonen (i den bästa av världar) på folk och får dem att tänka till.

Att utöva civil olydnad är ett av alla sätt som finns att tillgå då man vill åstadkomma förändring. Om Pelle, 20 år, behöver komma till sin obetalda "praktikplats" på andra sidan stan så får han pröjsa en rejäl del av alla pengar han har för att ta sig dit.
Bjarne, 45 år, som åker till chefsjobbet i city pröjsar en försvinnande liten bråkdel av sina pengar. Hur rättvist är det?
Bjarne kan dessutom välja en av sina bilar om han vill och känner för det. De korvören det kostar honom att parkera och pröjsa biltullar kvittar han dessutom mot något annat. Kanske Pelles syrra städar hemma hos Bjarne. Då clearar RUT-avdraget en del.

Nej, att några aktivister plankar för att inta en ståndpunkt kostar inte ett skit mer än lite tankemöda hos de som bryr sig.
För mig är de allt annat än slödder. Där har vi ett passande epitet för folk med fel åsikter.

Om biltullarna (jag vägrar säga "trängselskatter") vore solidariska beroende på årsinkomst, så skulle jag ha en annan inställning till dem. Det är en annan diskussion, men de hänger ändå ihop med plankarna, eftersom den enklaste lösningen hade varit att låta hela skiten bli skattefinansierad. Då hade biltullarna aldrig behövts.

Ja, visst ja. Vi måste ju förutom att slaviskt följa varje korkat politikerbeslut även foga oss till massan som hyllar Ayn Rand och nyliberalismen. Då ska vi nog i stället sträva mot en helt privat tunnelbana och biltullar på fler vägar. Tänkte inte på det.