Får jag behålla min bil?

Som föregående skribenter redan påpekat, ta ett bud och be att få behålla bilen. För pengarna reparerar du kärran och vips, du har löst problemet.
Gjorde liknande med en äldre bil jag hade, lyckades dock höja deras bud med ett par hundra procent.

Det är väl klart dem erbjuder er en summa som är ungefär vad den är värd.

Vet du om hur dom får fram vad en bil är värd? Jo juste, dom kollar in bland annat BLOCKET, och ser vad likadana bilar ligger, så du kan räkna med att det inte finns någon sådan bil i toppskick som din..

Hur jag vet om att dom kollar blocket, Trygghansa bland annat gav mig en summa för en bil, och anledningen till summan var för att "andra" bilar låg i den prisklassen på blocket, nämnde personen åt mig.

Om din gamla 940 var värd så mkt pengar, varför hade du den inte helförsäkrad? Då hade ditt bolag löst in den på vagnskadeförsäkringen, istället för att vända dig till motpartens, förlåt, kärringens, försäkringsbolag..

Praxis hos fbolagen är att dom inte låter dig behålla bilen, särskilt inte vid stöldskador. Enda gången dom brukar ge med sig är om du får bilen inlöst av motpartsbolaget då dom juridiskt sett inte kan tvinga bilen ifrån dig.

Laga bilen själv, sälj den sen om du är orolig att dom ska ge sig på den mer.. sälj den.

Det är inte svårt att byta rutor på volvo, om de nu är i dörrarna och inte dom "limmade" rutorna. Bara bort med sidodörrarna så ser du hur du ska göra, busenkelt.

Hoppas de löser sig för dig!

//MVH

Får lite känslan av att TS menar 15.000 och inte 150.000...

Klart du ska ha 150k för just ditt praktexemplar. Ditt jävla spån. Tycker du ska fösöka landa i verkligheten och inse att en exemplariskt skött bil i denna klass på sin höjd är värd 5000 mer än snittexemplaret.

150.000 jojävlar...

Ett tips när det gäller ev. Inlösen av fordon.

Försäkringsbolagen vill naturligtvis inte betala ut mer än nödvändigt och kollar mycket riktigt på blocket för att bilda sig en uppfattning om prisbilden för dom billigaste exemplaren av exempelvis Volvo 850.

Vid en inlösen blir man ofta erbjuden en summa lägre än bilens egentliga värde, de kan då löna sig att säga att man vill ha en värdering gjord av en utomstående.

Finessen med det är att om den nya värderingen visar sig höja värdet på bilen så får bolaget betala den högre summan, plus kostnaden för värderingen.

En utomstående värdering leder nästan alltid till ett högre värde, därför räcker det ofta att nämna detta för att få lite extra för bilen, kan vara värt att pröva om man inte är nöjd.

Ja detta har jag också erfarat förut, en Ascona som var i tiptop skick. Försäkringsbolaget gjorde så att dom kollade in den dyraste av den modellen på blocket och värderade bilen efter det. Det vart en ganska skaplig summa.

Men när det gäller 850'n så blir det ju inte någpn värdering efter en T5-R eller en T-gul eller något sådant, utan de blir/blev ju bara efter marknadspris på den idag.

//MVH

Åker du volvo så ska du ha volvia och åka till en volvoplåtis. No questions asked.

En gammal kollega köpte en 940 för 80k 2010, de finns folk till allt.

Din 850 är långt ifrån värd 150.000:- Nypris på bilen när den kom var ca 240.000:-

Du lever i en fantasivärld.

Du kan få ersättning för skadorna och behålla bilen. Då kan du använda dom pengarna för att fixa det som gick sönder vid inbrottet..

MEN.. dina rutor till 850n kanske kostar 10.000:- styck eftersom att din bil är så unik!