Citat:
Ursprungligen postat av
fernebo
Slutade jobbet som väktare vid två på natten och hörde nyhetssändningen på radion precis när jag skulle åka hem. Om jag minns rätt så sades det att färjan Estonia hade kantrat och att fartyg och räddningshelikoptrar var på väg till olycksplatsen. Att det handlade om en fullständig förlisning stod inte klart än. Minns att det stormade nåt grymt i Stockholm den natten och att jag tänkte att det bådar inte gott för räddningsrabetet och för de på fartyget. Några veckor tidigare hade min bror varit på kryssning med Estonia så jag var inte helt obekant med fartyget och visste att det var en rätt stor färja. Hade lite svårt att sova när jag kom hem och gick upp redan vid åtta igen och slog på tv:n och kollade extrasändningarna. Sen blev man sittande framför tv:n nästan hela dan.
Dagen efter så jobbade jag extra vid Estline-terminalen där vi skulle hålla journalister och nyfikna borta från de anhöriga. Minns att Estline bjöd på chokladkakor inslagna i papper med en bild på Estonia på. Sparade en..
Satt som paralyserad och följde dramat på en liten svartvit TV från att liverapporteringen började till morgonen.
Allteftersom tiden gick stod det klart att det handlade om en större katastrof och inte ett mindre "fartygsproblem". Det dröjde en evighet innan hjälp var på väg, andra fartyg segade sig fram och kunde till en början inte undsätta p.g.a stormen. Helikoptrar skulle först ta sig dit, det fanns för få, endast några stycken, det stormade för hårt o.s.v. Så småningom och långsamt, långsamt började helikoptrarna jobba och plocka upp nödställda. Varje helikopter kunde bara vinscha upp en person i taget och det tog evinnerlig tid, sedan skulle de räddade föras i säkerhet.
Minns min känsla av hjälplöshet och frustration över att följa sändningarna och inte kunna agera, det var uppenbart att hjälpinsatserna var underdimensionerade och att människor i timmar kämpade för sina liv i mörkret och det kalla vattnet. Gryningen kom, och som jag minns det var det först då som räddningsarbetet tog fart med fler helikoptrar, men då var det försent för många som kämpat i timmar för att överleva. Det var det mest tragiska, att fler troligen hade kunnat räddas om hjälpen hade varit mer effektiv, samordnad och omfattande.
Edit: Med det sagt ska ingen skugga falla på de ytbärgare som slet under svåra förhållanden, det blev bara så uppenbart att organisering och kraftfull beredskap i större skala saknades.