Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-01-07, 21:58
  #1
Medlem
Fallmans avatar
Hej!

Har tänkt en stund och tänkte köpa mig denna
http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=973304


Men nu säger polaren att jag inte ska köpa aktiv utan en passiv (bas+slutsteg) då aktiv han har hört att aktiv ska vara ett litet burkigare ljud /bas?


... Nu får ni gärna hjälpa mig in i det sista, imorgon bestämmer jag mig
__________________
Senast redigerad av Fallman 2013-01-07 kl. 22:00.
Citera
2013-01-07, 22:04
  #2
Medlem
Fallmans avatar
Tråden kanske borde ligga under "Ljud och bild" men basen ska vara till bilen min så tyckte den passade bra här
Citera
2013-01-07, 22:06
  #3
Medlem
Polyklorfenols avatar
Naturligtvis är det ingen skillnad på om det är en aktiv eller passiv variant, men det kan förstås vara olika bra kvalitet på olika märken och modeller, men det har inget med aktiv/passiv att göra.

Det är lättare att anpassa en passiv lösning, eftersom du kan uppgradera förstärkaren och välja efter tycke, smak och underlätta placering.
Citera
2013-01-07, 22:08
  #4
Avstängd
Six10s avatar
Om du kan snickra en egen låda så visst ta 4k och köp en bas och ett slutsteg och lite kabel. Du får ju pröjsa lite för att dom fixat en låda monterat steg och bas. ..

Men what the heck rätt smidigt och köpa färdigt med, är man ingen audiofil så klarar man sig nog läs recensioner osv ...

Som "kid" när man hade mycket med tid var det kul att snickra själv göra "formpassande" lådor som tog mindre plats och såg bra ut i kärran.
__________________
Senast redigerad av Six10 2013-01-07 kl. 22:14.
Citera
2013-01-07, 22:13
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fallman
Hej!

Jag skulle säga såhär, kör med slutsteg och bas OM du vill ha bra/bättre ljud.
(Har själv aldrig lyssnat på en aktiv bas)
Då du har möjligheten till att optimera din utrustning till vad som passar dig, även lättare att byta t.ex. slutsteget om det visar sig behövas bättre.
Men, du gör som du vill! Lycka till.
Citera
2013-01-07, 22:33
  #6
Medlem
Fallmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Six10
Om du kan snickra en egen låda så visst ta 4k och köp en bas och ett slutsteg och lite kabel. Du får ju pröjsa lite för att dom fixat en låda monterat steg och bas. ..

Men what the heck rätt smidigt och köpa färdigt med, är man ingen audiofil så klarar man sig nog läs recensioner osv ...

Som "kid" när man hade mycket med tid var det kul att snickra själv göra "formpassande" lådor som tog mindre plats och såg bra ut i kärran.

Absolut skulle det vara ett projekt, men har inte läst på riktigt hur en sådan bas skall byggas osv för att få ut bra ljud

Citat:
Ursprungligen postat av Elphan1337
Jag skulle säga såhär, kör med slutsteg och bas OM du vill ha bra/bättre ljud.
(Har själv aldrig lyssnat på en aktiv bas)
Då du har möjligheten till att optimera din utrustning till vad som passar dig, även lättare att byta t.ex. slutsteget om det visar sig behövas bättre.
Men, du gör som du vill! Lycka till.


Grejen är att jag ska lämna in den till en bilstereo specialist. Visst finner jag svaren där, men vill ha lite koll så inte han blåser mig.

Men om budgeten på bas (bas/slutsteg, allt) ligger på cirka 3-5000kr, är det passiv eller aktiv man får ut mest för pengarna?
Citera
2013-01-08, 00:19
  #7
Medlem
orvarens avatar
Sist jag byggde bas-låda,så räknade jag optimistiskt med 1000kr för bara lådan,men det lär ju hamna på 1500kr om det ska vara någorlunda seriöst.

Bas,jaaa..Från 500kr och uppåt..

Steg,ungefär samma.

Kablar,säkringar,hållare osv. runt 1000kr kan man räkna med,men det går väl att få ner några spänn..

Så 1500+1000=2500 för kablar och låda,alltså lika mycket kvar till steg och bas.

1000 för bas och 1500 för steg..

Vi talar nu om passivt system.

Steget bör ha ett inbyggt filter,annars ryker nästan 1000 kr till..

Lådan kan/ska/bör anpassas efter bilens akustik och form,jag har lyssnat på en liten JL-bas,en 6,5" i sluten låda under instrumentpanelen,det lät inte lika bra som en stor 12"/15" i 100 liters låda i skuffen,men det var inte långt ifrån..

Försök att komma åt att lyssna i en demobil,eller iaf att få lyssna öht på grejorna du köper.

Lycka till!
Citera
2013-01-08, 21:22
  #8
Medlem
franges avatar
Alltså, din frågeställning är så... ospecificerad, så det går inte att säga någonting alls. I nuläget är din fråga ungefär som att säga "Är en tredörrars bil snabbare än en femdörrars bil?"

Ofta så är tredörrarsmodellerna lite sportigare än femdörrarna inom samma märke och modell, så det är möjligt, men utan att börja gå mer specifikt på vad för modeller och märken går det inte att säga någonting alls.

En vettig aktiv baslåda kommer alltid låda bättre än random bas i en felbyggd låda med för klent slutsteg, men å andra sidan kan man få bättre grejer om man köper rätt saker löst, och sedan bygger lådan korrekt efter vad basen "ska ha".


Alltså, med en aktiv låda betalar du inte bara för bas och slutsteg, utan dessutom för lådan, designen, och kostnaden att bygga ihop skiten = mindre pengar som rent går på element/slutsteg = sämre grejer "för pengarna". Men å andra sidan får du perfekt ihopparade grejer och en låda perfekt byggd för just den basen och det slutsteget.


Men att säga att alla aktiva lådor för XXXX kr skulle låda sämre än alla hemmabyggda baslådor med löst slutsteg för XXXX kr är bara idiotiskt.
Citera
2013-01-09, 11:28
  #9
Medlem
Fallmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Alltså, din frågeställning är så... ospecificerad, så det går inte att säga någonting alls. I nuläget är din fråga ungefär som att säga "Är en tredörrars bil snabbare än en femdörrars bil?"

Ofta så är tredörrarsmodellerna lite sportigare än femdörrarna inom samma märke och modell, så det är möjligt, men utan att börja gå mer specifikt på vad för modeller och märken går det inte att säga någonting alls.

En vettig aktiv baslåda kommer alltid låda bättre än random bas i en felbyggd låda med för klent slutsteg, men å andra sidan kan man få bättre grejer om man köper rätt saker löst, och sedan bygger lådan korrekt efter vad basen "ska ha".


Alltså, med en aktiv låda betalar du inte bara för bas och slutsteg, utan dessutom för lådan, designen, och kostnaden att bygga ihop skiten = mindre pengar som rent går på element/slutsteg = sämre grejer "för pengarna". Men å andra sidan får du perfekt ihopparade grejer och en låda perfekt byggd för just den basen och det slutsteget.


Men att säga att alla aktiva lådor för XXXX kr skulle låda sämre än alla hemmabyggda baslådor med löst slutsteg för XXXX kr är bara idiotiskt.

Ursäkta min okunnighet i ämnet. Jag har köpt mig en aktiv bas nu, har möjlighet att byta till annat om jag inte är nöjd. Basen blev "ALPINE SWE-3200 12" (300mm)"

Vad tror ni om den?
Citera
2013-01-10, 20:57
  #10
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fallman
Ursäkta min okunnighet i ämnet. Jag har köpt mig en aktiv bas nu, har möjlighet att byta till annat om jag inte är nöjd. Basen blev "ALPINE SWE-3200 12" (300mm)"

Vad tror ni om den?


Jag har inte testat den så kan inte uttala mig om den specifikt, men Alpine är ju bland de absolut bästa tillverkarna när det kommer till huvudenheter, har själv ägt en drös och jag har aldrig blivit besviken. Så tror definitivt att du gjort ett bra köp!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback