Bilen startar inte! Hjälp!

Både och.
Batteriet är ju oftast jordat i karossen,sedan går en jordkabel över till motorn,så det blir ofta bättre kontakt om man jordar på motorn,och så stjäl ju inte batteriet lika mycket effekt.

Till startkretsen finns inte direkt några säkringar,däremot så kan någon matningssäkring till startrelät gått sönder.
Men vad händer när du slår på tändingen?
lyser allt som det ska?
om du gör ett startförsök slocknar alla lampor då?
om du tänder belysningen på bilen,lyser den normalt?
Om du gör ett startförsök med lyset på slocknar det?

om lyse radio inte ändras när du försöker starta är det kanske säkring el dyl,men är de funktionerna döda är du utan ström.
Går ju alltid ge ström från ett löst batteri med starttkablar.
Har du aldrig haft igång din bil efter att dugav start hjälp?då kanske även du hade dåligt med ström?
men kan du inte dra en elkabel till bilen och ansluta en batteriladdare?

När jag försöker starta bilen så tänds lamporna väldigt svagt men bilen startas aldrig. Det finns inte nog med ström till att koppla bort handbromsen (om den nu kan göra det utan att motorn är igång?). Jag har ett nytt batteri som jag antagligen kommer sätta in om nån timma, ville bara rådfråga här först.

Du menar att det blir bättre kontakt på minus till startmotorn om man går via motorjord? Ja, kanske, det har jag inte tänkt på faktiskt men det låter rimligt att det skulle kunna vara marginellt bättre just vid starthjälp.

Det jag svarade på där från början gällde nån som skrev att "man kopplar inte batteri till batteri", precis som om det skulle haft dålig effekt på laddningen när TS och hans bror laddade upp ett urladdat batteri med ett friskt. Lite som att skriva att "ditt batteri gick sönder för att du inte använde skyddsglasögon".

Nu fungerar den! Phew! Tack för hjälpen!