Farsan avråder att köpa bil, åsikter tack!

Klart du ska ha en m3a det är var mans rätt att brassa runt i en extrem sportbil.
Räkna med ca 100 K om året för att hålla en sådan kärra rullande.

Inspektion 2 15 k
Försäkring 25k lågt räknat
däck 10k
räkna på 1,5 l milenx 1500 mil= 2250l bensin 2250x15= 33750 i soppa bara
värdeminskning 20-30k per år

Du har inte ens råd att casha leksaken så då tillkommer avbetalningar och ränteutgifter och andra oväntade överaskningar hårt körda leksaker medför.


Men som jag skrev självklart är det var mans rättighet att brassa runt i en häftig sportbil!!!!

Instämmer. Försäkringen e galet dyr på M3 å soppan lär du få pynta 2500 å uppåt får i mån. Drar runt 1,5 milen om man kör hyffsat. :O)

( såg att du skulle sätta försäkring på farsan. Blir mkt ändå och bolaget kan vägra betala om dom får reda på att inte han kör bilen. ) Vet inte riktigt hur en M3 står mot Cayenne men den skulle kosta nästan 19 papp på en 60+ dam på värmdö.

Jag är galen i BMW men detta låter ej smart.
Som alla andra skrivit så är det ej samma värde o.s.v.
OCH du kan få en bil som går värre och är bättre för dem pengarna.

Finns E30:is som går värre, finns även M5r billigare.

Lyssna på din far men välj något billigare alternativ och importera ej.

Vilken årsmodell pratar vi om? Alltså, 8000 mil är inte direkt lite och vid 9-10 så kommer saker att börja gå sönder och bilen kommer bli hiskeligt dyr att äga när det väl inträffar.

Vad för Audi kollar du på för 60-70k? Känns även där som en bil som har gått rätt långt, Audi över 11000 mil och den börjar kosta helvetiska summor i reparationer. Tyska bilar har en tendens att bli väldigt dyra när dom börjar komma uppemot 10k mil.

Om farsan är orolig för dej så ska du spela på det tycker jag Dock föreslår jag en elbil, de sjunker förmodligen inte i värde lika fort heller.

tror M3 var 05. Nja vad jag läst och hört så är både Audi och BMW bra kvalite som håller otroligt länge. Audin kollar jag i Sverige och de ligger runt 150 000km.

Har du några andra tips då? Relativt sportig bil, svart, runt 200hästar, drar inte så mycket bensn.

50-100K. gärna runt 70K.

Pappa har rätt! En dålig affär på alla sätt. Om han är villig att hjälpa dig att köpa något smartare så slå till innan han ändar sig!

Har du inga Mek kunskaper avråder jag dig att köpa en M3

M3 kräver en del dyra underhåll, hållbara bilar för övrigt men underhåll e A O

kör själv en sportbil, men dock jobbar jag som mek och har två bilar också

en vardags bil, och en finare bil så att säga

Lyssna på din Far, en snedimporterad M3:a skulle jag vara skeptisk till.
Dessutom är det dumt att dra på sig skulder, speciellt när det gäller konsumtion.

Om jag får råda, så skulle jag ta upp din pappas erbjudande och kanske försöka få till en juste Turbo-4:a eller kanske en 3 liters V6:a.
Värt att notera är att försäkring och skatt sticker ganska snabbt med större motor och du kan få en riktigt fin A4 2.0T för lite över 60.000:-

Jag är också synnerligen bilintresserad, och var i en likartad situation i yngre år. Gör inte om mina misstag, TS...pappa har rätt. Tyvärr. (Förutom när han påstår att man inte har någon glädje av en stor motor i Sverige, men det är en detalj.)

Känslan av att ratta en riktigt kraftfull bil är fantastisk, men när du inser vad den kostar att reparera och försäkra kommer det inte att vara värt det. Been there, done that. Gäller SÄRSKILT om du måste låna för att ens ha råd till köpeskillingen. Bilar av M3-klass är riktigt kostsamma att drifta, tro mig. Du kan naturligtvis ha tur och köra i åratal utan minsta problem, men du tar en stor risk om du förutsätter det.

Mitt förslag:
1. Köp en billigare, enklare bil. Den är inte lika snabb 0-100 men du slipper skuldsätta dig, och kommer att ha råd att laga den om den går sönder.
2. Jobba hårt, plugga hårt, kanske starta eget.
3. Om du följer (2) kommer du förhoppningsvis så småningom att ha råd med en rolig andrabil som du skriver av på nöjeskontot. Då, men först då, är det läge för en M3:a.

Lycka till...och kom ihåg att man kan ha ganska roligt även i en "tråkig" bil, med rätt körteknik.

Du och jag är inte i riktigt samma klientel, men skulle jag välja och inte brydde mig om bensinkonsumtionen så hade jag nog köpt denna: http://www.blocket.se/kalmar/Chrysle....htm?ca=11&w=3
och därefter fixat småfelen.

Men det spelar liksom inte någon roll vilken bil man väljer, efter 10-15k mil så kan problemen börja komma, varesig man har en BMW, Audi eller Skoda. Den stora skillnaden mellan BMW, Audi och Skoda är att de två förstnämnda kostar abnormt mycket mer att laga när de väl gått sönder.

Nu är jag som jag tidigare sa inte i ditt klientel och jag kollar väldigt sällan på dessa bilar som du söker efter, men det är väl bara gå in på blocket, välja svart och mellan 50-100k så får du upp dina tillval. Fundera dock både en och två gånger när du ser tyska bilar som är billigare än vad dom bör vara.

Duger 245 HKR, TS?
http://www.blocket.se/sodermanland/S....htm?ca=11&w=2

Från Google bildsök:
http://www.motorstown.com/images/sea...2.0-fsi-01.jpg

http://www.motorstown.com/images/seat-leon-2.0-01.jpg