Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2012-12-19, 10:33
  #13
Medlem
Kloges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cykeltuta
Okej, trodde det satt åtkomligt om man plockade bort tråget, men har aldrig grejat med nån sån här automat så jag håller käft.

På Volvo 700-900 med aw-70/71 lådorna så kan man lätt byta silen.
När jag spolade min låda så var oljan svart och jag fick skölja ur 16 liter innan den blev röd och fin. Men filtret var som nytt,inte något alls smutsigt så även om oljan är svart så betyder inte det att silen är skitig. Det som tar kål på en automatlåda är värme och har tidigare ägare tex kört mycket husvagn och inte har extra oljekylare kan oljan bli varm och koksa och då ska kokset hamna i filtet(egentligen är det en sil). Att Volvo med flera tillverkare inte har oljebyten i servicen är vansinne. V70 taxi byter olja efter 7500 mil men de körs hårdare.
I Usa har man oljebyten i servicen.
Vill ni ha en bil som håller länge så byt olja i lådan,även i manuella lådor blir oljan dålig då den med tiden bryts ner. Jag bytte på vår Golf och den blev lättare att spaka runt med.

På TS V70 är det noga med att det är rätt olja som hälls i. Bäst är att köpa den på Volvo även om det svider i plånboken.

Även longlife med 3000 mil mellan servicarna är idioti. Byt vid 1500 mil istället.

Till Ts,hittade detta på jagrulla forumet

"Använd endast helt rätt olja, enklast blir volvo 4 liter kostar 513 kr, du kommer att behöva troligen 3 x 4 liter. med andra ord ca 1539 kr kommer bytet kosta om du gör det själv.

Kolla oljenivån först så den är rätt. Tömmer du sen ut 3 liter så fyll på med 3 liter,tömmer du ut 3,5 liter fyll på med 3,5 liter så blir oljenivån rätt

1. Ta av kåpan under motorn, då ser du växellådan och en stor plugg i nederkant på den.
2. Öppna pluggen låt oljan rinna ut, kommer ca 3-3,5 liter olja då.
3. Sätt tillbaka pluggen, och kåpan.
4. Fyll på olja, lättast är det med en flaska som du har en slang till och stoppar ner den i påfylningshållet efter 3 liter kan du starta lägga i drive och bak en gång och se vart nivån hamnat, väldigt små marginaler mellan min och max så fyll bara någon deceliter åt gången. samt tänk på att nivån varierar beronde på varm eller kall, fyll till övre kall markering innan körning.
5. Klart men du kommer att behöva göra så här några gånger efter varan innan oljan blir klar röd, på min vart den väldigt fin efter 3 byten, och lådan växlar som en dröm igen mycket snababre och med mindre slir, tror inte lådan hade måt bra av att gå med den gamla oljan mycket längre. byte på min med ca 100 mil mellan bytena. brukar ta några mil innan den nya oljan blandads ordentilgt med den gamla."
__________________
Senast redigerad av Kloge 2012-12-19 kl. 10:37.
Citera
2012-12-19, 11:26
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kloge
På Volvo 700-900 med aw-70/71 lådorna så kan man lätt byta silen.
När jag spolade min låda så var oljan svart och jag fick skölja ur 16 liter innan den blev röd och fin. Men filtret var som nytt,inte något alls smutsigt så även om oljan är svart så betyder inte det att silen är skitig. Det som tar kål på en automatlåda är värme och har tidigare ägare tex kört mycket husvagn och inte har extra oljekylare kan oljan bli varm och koksa och då ska kokset hamna i filtet(egentligen är det en sil). Att Volvo med flera tillverkare inte har oljebyten i servicen är vansinne. V70 taxi byter olja efter 7500 mil men de körs hårdare.
I Usa har man oljebyten i servicen.
Vill ni ha en bil som håller länge så byt olja i lådan,även i manuella lådor blir oljan dålig då den med tiden bryts ner. Jag bytte på vår Golf och den blev lättare att spaka runt med.

På TS V70 är det noga med att det är rätt olja som hälls i. Bäst är att köpa den på Volvo även om det svider i plånboken.

Även longlife med 3000 mil mellan servicarna är idioti. Byt vid 1500 mil istället.

Till Ts,hittade detta på jagrulla forumet

"Använd endast helt rätt olja, enklast blir volvo 4 liter kostar 513 kr, du kommer att behöva troligen 3 x 4 liter. med andra ord ca 1539 kr kommer bytet kosta om du gör det själv.

Kolla oljenivån först så den är rätt. Tömmer du sen ut 3 liter så fyll på med 3 liter,tömmer du ut 3,5 liter fyll på med 3,5 liter så blir oljenivån rätt

1. Ta av kåpan under motorn, då ser du växellådan och en stor plugg i nederkant på den.
2. Öppna pluggen låt oljan rinna ut, kommer ca 3-3,5 liter olja då.
3. Sätt tillbaka pluggen, och kåpan.
4. Fyll på olja, lättast är det med en flaska som du har en slang till och stoppar ner den i påfylningshållet efter 3 liter kan du starta lägga i drive och bak en gång och se vart nivån hamnat, väldigt små marginaler mellan min och max så fyll bara någon deceliter åt gången. samt tänk på att nivån varierar beronde på varm eller kall, fyll till övre kall markering innan körning.
5. Klart men du kommer att behöva göra så här några gånger efter varan innan oljan blir klar röd, på min vart den väldigt fin efter 3 byten, och lådan växlar som en dröm igen mycket snababre och med mindre slir, tror inte lådan hade måt bra av att gå med den gamla oljan mycket längre. byte på min med ca 100 mil mellan bytena. brukar ta några mil innan den nya oljan blandads ordentilgt med den gamla."

Du ska ha ett stort tack! Men tror det även går att tömma två liter åt gången också. Får fundera på vilket sätt jag ska göra det på.
Citera
2012-12-19, 14:37
  #15
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av aaaanders00
Men tror det även går att tömma två liter åt gången också. Får fundera på vilket sätt jag ska göra det på.
Smal slang genom samma hål som oljestickan?
Citera
2012-12-19, 18:28
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Smal slang genom samma hål som oljestickan?

Jo. Bytte oljan idag och bilen går som en dröm! Växellådan växlar som om den var ny.

Rekommenderas starkt!
Citera
2012-12-20, 23:02
  #17
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av aaaanders00
Jo. Bytte oljan idag och bilen går som en dröm! Växellådan växlar som om den var ny.

Rekommenderas starkt!

Använde du oljepump genom hålet för oljestickan och hur stor mängd bytte du?
Citera
2012-12-21, 16:37
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Använde du oljepump genom hålet för oljestickan och hur stor mängd bytte du?

Nej ingen oljepump. använde den guide som jag länkade. Starta bilen och låt den pumpa ut 2 liter, när den har pumpat ut två liter så stänger du av bilen för att fylla på där man kan mäta oljan.

Du gör detta tills oljan blir hallonröd.
Citera
2012-12-21, 18:50
  #19
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av aaaanders00
...för att fylla på där man kan mäta oljan.
Använde du en sånhär svart flaska för det? big nono för lossnar plastslangen så åker den ned i växellådan, inte så...lyckat
http://www.relationreminder.se/gfx/S...01846_stor.gif
Citera
2012-12-21, 19:17
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Använde du en sånhär svart flaska för det? big nono för lossnar plastslangen så åker den ned i växellådan, inte så...lyckat
http://www.relationreminder.se/gfx/S...01846_stor.gif

Haha, nej jag menar att jag fyllde på oljan där ingången för oljestickan är. :P

Finns ju markeringar på oljedunken.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback